Nhân viên của công ty nào kiểm tra thẻ lên máy bay tại cổng tại sân bay Tbilisi?


7

Tôi sẽ sớm bay từ Tbilisi (TBS) đến London (LHR) qua Doha (DOH) trên Qatar Airways (vì một trục trặc về giá vé - đó là một lần đặt phòng ). Vì hộ chiếu của tôi đang được thay thế, tôi sẽ chỉ có quyền truy cập vào thẻ ID của mình, mà tôi có thể thoát khỏi Georgia và vào Vương quốc Anh, nhưng không được vào Qatar (mà tôi không có ý định)

Timatic không nói gì về việc tôi có cần hộ chiếu chỉ đơn giản là thay đổi máy bay tại DOH hay không, tôi đã gọi cho đường dây nóng của Qatar Airways UK, người nói với tôi rằng tôi vẫn ổn khi đi du lịch. Tôi cũng đã cho trung tâm du lịch IATA một shot - nó nói rằng tôi rất tốt để đi.

Thật không may, Qatar Airlines từ chối gửi cho tôi một xác nhận qua e-mail, thay vào đó nói rằng tôi nên in trích xuất Timatic để hiển thị cho nhân viên tại TBS nếu cần thiết.

Vấn đề là Timatic không nói gì về vấn đề cụ thể này và theo kinh nghiệm của riêng tôi, hầu hết nhân viên cửa khẩu đều miễn cưỡng cho phép bạn bay đi đâu đó ngay cả khi quá cảnh mà không có tài liệu được chấp nhận để vào quốc gia đó.

Vì vậy, điều tôi cần biết là ai kiểm tra thẻ lên máy bay tại cổng tại TBS , bởi vì tôi cần liên hệ với họ để giải quyết vấn đề này ngay lập tức


Bình luận không dành cho thảo luận mở rộng; cuộc trò chuyện này đã được chuyển sang trò chuyện .
RoflcoptrException

Bạn đã kết thúc việc tìm hiểu?
JonathanReez

Câu trả lời:


8

Rõ ràng TAV Georgia là đại lý xử lý mặt đất duy nhất tại sân bay Tbilisi.

Về vấn đề thực tế: Tôi đã gọi cho đường dây nóng trung tâm của Qatar Airlines và giải thích tình huống của tôi, qua đó họ ghi chú vào hệ thống "CHUYỂN TIẾP ĐẾN LONDON GIỮ THẺ ID QUỐC GIA. OK TO BOARD".

Mặc dù đã đăng ký trực tuyến và in thẻ lên máy bay của tôi, tôi đã đến quầy làm thủ tục 4 giờ trước khi khởi hành để nhận được xác nhận bằng văn bản cho nhân viên cửa khẩu, vì tôi không chắc họ có quyền truy cập vào hệ thống như séc -trong nhân viên.

Sau 30 phút cãi nhau với một người phụ nữ về việc liệu tôi có thể đi du lịch hay không, và khăng khăng rằng cô ấy triệu tập người giám sát của mình, cuối cùng cô ấy đã làm được. Anh kiểm tra hệ thống trong 3 phút, cuối cùng hỏi tôi "bạn có đi Luân Đôn không?" Tôi nói có, nhờ đó anh ấy nói "đợi" và gọi cho ai đó. Sau đó, anh ấy đã in ra hai thẻ lên máy bay mới và dán một con tem đặc biệt lên chiếc vé số của Doha-Doha (có lẽ tương tự như tem của Ryanair và Wizz cho thấy một hành khách ngoài EU đã bị xóa), và nói với tôi rằng tôi có thể đến cổng.

Khi tôi xuất trình các tài liệu ở cổng, nhân viên đã xem xét kỹ lưỡng thẻ lên máy bay được đóng dấu trong 20 giây, trước khi nói "OK, có một chuyến bay tốt".

Đó là kết thúc của nó - phần còn lại của chuyến đi không đau đớn 100%.

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.