Làm thế nào tôi có thể biết nếu một lối ra giữa các tiểu bang Hoa Kỳ sẽ có một lối vào trở lại?


9

Khi lái xe trên đường cao tốc liên bang Hoa Kỳ, làm thế nào để tôi biết nếu một đoạn đường ra sắp tới sẽ được theo sau bởi một lối vào để vào lại đường cao tốc sau khi thoát? (ví dụ: nếu tôi cần một trạm xăng hoặc thực phẩm)

Ở nông thôn, việc tái nhập cảnh hầu như luôn luôn có thể nhưng không phải lúc nào cũng vậy. Ở các thành phố, đặc biệt là nơi các đường cao tốc khác nhau gặp nhau, tôi cảm thấy việc nhập lại ít phổ biến hơn nhiều. Nhưng làm thế nào để biết trước mà không có thử và sai?

. khả năng nhập lại sau khi thoát.)


3
Theo tôi biết, không có thông tin nào được mã hóa trên các biển báo lối ra xa lộ. Tuy nhiên, tồn tại mà không cần nhập lại là rất hiếm, trừ khi bạn có nghĩa là "không có mục nhập lại mà bạn có thể nhập ngay sau khi thoát"
George Y.

1
Câu hỏi hay. Một số nơi có dấu hiệu "Không nhập lại" nhưng chúng không phổ biến. Một vài bản đồ đường có các dấu hiệu đặc biệt cho các nút giao như vậy và bạn có thể thấy nó trong các ứng dụng bản đồ hoặc điều hướng, nhưng tôi không biết về bất kỳ giải pháp hoàn toàn chung nào.
Nate Eldredge

3
@GeorgeY.: Tôi phụ thuộc vào ý của bạn là "ngay lập tức", tôi đoán vậy. Chắc chắn có những nơi mà bạn có thể phải điều hướng một khoảng cách hợp lý bằng các đường phố bề mặt để quay lại đường cao tốc.
Nate Eldredge

Là một vấn đề thực tế, ứng dụng điều hướng hoặc đơn vị GPS của bạn sẽ cho bạn biết. Thường có đường trở lại đường cao tốc, nhưng trong một thành phố, nó có thể bị dịch chuyển khá xa so với nơi bạn đã rời đi. Lối ra mà không có lối vào tương ứng (hoặc ngược lại) là khá hiếm.
Michael Hampton

Các ý kiến ​​và câu trả lời chỉ ra rằng việc nhập lại luôn luôn có thể (nếu bạn sẵn sàng lái xe đủ trên đường về) chỉ ra một lỗ hổng trong câu hỏi của tôi, vì vậy không có biển báo chính thức cho lý do này. Tinh thần của câu hỏi của tôi là cho lối vào trở lại "hầu như ngay lập tức."
Jeff G

Câu trả lời:


6

Không có câu trả lời chung, vì mỗi tiểu bang đánh dấu đường cao tốc của nó một chút khác nhau. Và trong khi Xa lộ Liên bang là đường cao tốc liên bang, các tiểu bang vẫn để các thiết bị của riêng họ bảo trì và biển báo.

Bên ngoài các thành phố, lối ra thường sẽ được đánh dấu là "không có lối vào phía nam" (hoặc bất cứ nơi nào bạn đang đi) hoặc "không nhập lại" để chỉ ra đó là lối ra chỉ có một lối thoát. Nhưng lối ra chỉ trao đổi là rất ít và xa giữa các thành phố bên ngoài.

Lối ra chỉ trao đổi là phổ biến hơn ở các thành phố, đơn giản là vì thường không có đủ đất để xây dựng một cỏ ba lá đầy đủ.

Nhưng đối với mối quan tâm cụ thể của bạn, dừng lại để lấy xăng và / hoặc thực phẩm, sẽ khá an toàn khi cho rằng bất kỳ trao đổi nào với một số trạm xăng, nhà hàng và / hoặc nhà nghỉ sẽ là lối ra / tắt. Và nhiều tiểu bang cung cấp một hoặc hai bảng hiệu với các dịch vụ tại một lối ra trước khi bạn đến đó.


Tom, câu trả lời của bạn tốt như câu trả lời của Burhan Khalid, nhưng cuối cùng tôi đã chấp nhận người khác vì nó đã được đăng lên đầu tiên. Cảm ơn vì đã chia sẽ kinh nghiệm của bạn!
Jeff G

@jeffg - Thật ra Jeff nếu bạn nhìn vào dấu thời gian, câu trả lời của tôi đã được đăng ba giờ trước Burhan. Nhưng không phải lo lắng, bạn có thể tự do lựa chọn.

1
Tôi xin lỗi vì sai lầm đó; của bạn được chấp nhận ngay bây giờ. Ngoài ra, tôi đã thấy một trong những dấu hiệu "không nhập lại" ngày hôm nay trên I-35 Southbound ở Iowa, vì vậy cảm ơn bạn đã chỉ ra điều đó.
Jeff G

Chỉ thoát thường có nghĩa là làn đường sẽ buộc bạn phải thoát, không phải là bạn không thể vào lại.
Andy

4

Cách dễ dàng để tìm hiểu là liệu bảng hiệu cho các dịch vụ (thực phẩm, gas, ATM, v.v.) có ở trên đường cao tốc hay không.

Nếu biển báo nằm trên đường cao tốc, thì bạn được đảm bảo quay trở lại giữa các tiểu bang - nó có thể không đơn giản, nhưng nó sẽ ở đó.

"Chỉ thoát" có nghĩa là làn đường này chỉ dành cho lối ra và nó không cho phép đi xa hơn (đi thẳng).

Tùy thuộc vào thiết kế của cầu vượt, bạn có thể có làn đường thoát, theo sau là làn đường dành cho giao thông đến từ phía đối diện và điều này sẽ cho phép bạn đi thẳng qua cầu vượt.


1
Tôi có thể nghĩ về những tiêu cực sai: lối ra nông thôn giao với đường cao tốc tiểu bang nơi không có cơ sở tồn tại (do đó không có biển báo), nhưng tôi có thể nghỉ giải lao bên đường và sau đó nhập lại. Tuy nhiên, của bạn có lẽ là quy tắc tốt nhất mà tôi có thể hy vọng!
Jeff G

1
Tôi không nghĩ "nghỉ giải lao bên đường" được tính là cơ sở =)
Burhan Khalid

Bạn đang đề cập đến dịch vụ liên bang là gì? Bởi vì cách mà câu trả lời của bạn đọc có thể khiến nó có nghĩa là "dịch vụ bên đường trên lối ra".
Karlson

-2

Nó được gọi là MAP. Nhận một cái, nhìn vào nó, nó sẽ hiển thị trên đường dốc và đường dốc, và làm thế nào để đi từ cái này sang cái khác.

Không có biển báo giao thông để cho biết liệu có một đoạn đường gần đó để phù hợp với đoạn đường nối của bạn hay không. Nhưng phải luôn luôn có một cách để đến một, ngay cả khi điều đó có nghĩa là lái xe một quãng đường dài trên đường lùi.


5
nó sẽ hiển thị trên đường dốc và đường dốc . Nó sẽ, mặc dù? Hầu hết các bản đồ đường khu vực rộng lớn mà tôi đã thấy (giả sử cấp nhà nước) không hiển thị điều này. Họ có một hình vuông hoặc hình thoi để biểu thị một nút giao, nhưng không có dấu hiệu nào cho thấy điều này có nghĩa là lối vào hoặc lối ra hoặc cả hai. Nếu bạn may mắn, có thể có một biểu tượng đặc biệt cho "trao đổi một phần", cảnh báo bạn rằng ít nhất một lối vào hoặc lối ra bị thiếu, nhưng thường không có dấu hiệu nào cho thấy một (s).
Nate Eldredge
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.