Làm thế nào nghiêm ngặt là các hãng hàng không ngân sách châu Âu về thực thi hành lý xách tay? [đóng cửa]


8

Ở Úc, tôi chưa bao giờ thấy ai hoàn thành việc mang theo hành lý quá lớn. Đó là khá nhiều bất cứ điều gì bạn có thể phù hợp với các ngăn trên cùng. Trên thực tế, tôi đã thấy mọi người mang nhiều hơn một hành lý xách tay.

Tôi sẽ đến châu Âu sớm và lên kế hoạch đi máy bay trong khi ở đó (Nice đến Venice trên EasyJet). Vì vậy, tôi nghĩ rằng tôi sẽ mua một túi 20kg checkin. Tôi không nghĩ mình sẽ cần nữa vì điều đó có lẽ khá nhiều nhưng tôi nhận thấy rằng bất kỳ kg nào trên 20 kg dường như bắt đầu phải chịu nhiều tiền hơn (đặc biệt nếu bạn mua nó tại sân bay). Vì vậy, nếu tôi đến một vị trí mà tôi hơi lo lắng, tôi sẽ tìm cách cất giữ càng nhiều vào hành lý xách tay của mình càng tốt.

Vì vậy, chỉ cần tự hỏi, các hãng hàng không thường như thế nào ở châu Âu? Họ có khá nghiêm ngặt trong việc đảm bảo rằng kích thước và trọng lượng của hành lý xách tay nằm trong giới hạn của họ hay họ khá thoải mái miễn là bạn không cố gắng mang một con voi lên máy bay?


8
Cảm giác của tôi, dựa trên những câu chuyện khác nhau được nghe ở đây và đó, là các công ty chi phí thấp làm việc chăm chỉ để lấy càng nhiều tiền từ khách hàng càng tốt, trong khi cố gắng để trông rẻ tiền. Tôi sẽ không mong đợi họ được thư giãn trên một cái gì đó có thể được lập hóa đơn.
mouviciel

Câu trả lời:


15

Các hãng hàng không "bình thường" khá lỏng lẻo về các yêu cầu hành lý. Nếu hành lý ký gửi của bạn lớn hơn một chút (ví dụ 1 kg hoặc hơn) hoặc lớn hơn một chút so với bình thường, không ai sẽ làm ầm ĩ về nó. Tương tự đối với hành lý xách tay - họ gần như sẽ không bao giờ kiểm tra kích thước hoặc trọng lượng của nó (mặc dù hạn chế tồn tại, 8kg cho mỗi túi IIRC) nếu nó trông ổn. Bạn có thể được yêu cầu từ bỏ nó ở cổng để được lưu trữ ở phía trước của khoang hành lý và sau đó lấy nó trên đường đến nhà ga ở nơi bạn đến (họ sẽ không bao giờ yêu cầu bạn rời khỏi máy tính xách tay / túi xách tay của bạn, chỉ túi du lịch / thùng). Điều này thường được thực hiện trên các chuyến bay đặt đầy đủ.

Các hãng hàng không ngân sách là một con thú hoàn toàn khác nhau. Ryanair có lẽ là người phạm tội tồi tệ nhất ở đây, họ được biết đến là rất nghiêm khắc về hành lý của bạn. Chính xác một mặt hàng mang theo được cho phép, và túi xách tay / máy tính xách tay không được miễn. Bạn thậm chí không thể mang thêm một túi từ miễn thuế, họ sẽ yêu cầu bạn đặt nó trong hành lý của bạn, để lại phía sau hoặc trả tiền cho nó.

Nếu bạn đang bay với các hãng hàng không giá rẻ (và EasyJet là một trong số họ), tôi khuyên bạn nên đọc kỹ các điều khoản và điều kiện trên trang web của họ để tránh những bất ngờ khó chịu. Ví dụ, Ryanair có một khoản phí không hề nhỏ để in thẻ lên máy bay của bạn tại nhà ga, trái ngược với việc tự làm trước đó. Nếu không chắc chắn, hãy hỏi trong trò chuyện hoặc tìm kiếm trải nghiệm của khách du lịch khác với hãng hàng không.


9

Tôi có thể liên hệ kinh nghiệm gần đây của mình với các chuyến bay EasyJet giữa Ý và Scotland.

EasyJet cho phép bạn mang MỘT hành lý trên máy bay, kích thước tối đa 56x45x25cm. Tuy nhiên, họ không nêu trọng lượng tối đa, miễn là nó hợp lý (mà tôi nghĩ có nghĩa là bạn có thể mang nó mà không gặp khó khăn). Kích thước được xác minh bằng cách yêu cầu bạn đặt hành lý xách tay của bạn vào một "hộp" kim loại được tạo sẵn: nếu hành lý không vừa, bạn bắt buộc phải gửi nó. Nếu bạn có máy tính xách tay bên mình, nó cũng phải đi vào hành lý xách tay. Bất kỳ hành lý bổ sung nào bạn có thể muốn mang theo sẽ tốn 30 € nếu bạn đến quầy làm thủ tục và được yêu cầu gửi nó; mặt khác, nếu bạn đã thực hiện đăng ký trực tuyến và bạn đi được đến tận cổng với hành lý mà bạn nên vận chuyển, thì bạn sẽ được yêu cầu trả € 50.

Nếu bạn muốn vận chuyển hành lý của mình với EasyJet, bạn sẽ phải trả 30 € cho tối đa 20 kg, đây là mức phụ cấp thông thường. Điều này nếu bạn mua tùy chọn cùng với vé. Tuy nhiên, nếu bạn không tự mình đi lại và vé được phát hành chung cho nhiều người, bạn có thể bồi thường (chúng tôi 7 người với cùng một mã đặt chỗ và chúng tôi đã có 140 kg hoàn toàn). EasyJet thường không phản đối trọng lượng thêm LIMITED (giả sử, một kilôgam), trong khi những người khác sẽ yêu cầu bạn thanh toán ngay cả với số tiền hạn chế như vậy.

Trong mọi trường hợp, bạn có thể tham khảo trang này , nơi tất cả các thông tin về hành lý được đưa ra. Lưu ý rằng ở đây giá được biểu thị bằng bảng Anh, trong khi giá tôi đưa ra trước đây được lấy từ trang web của Ý.


9

Tôi đã bay với Ryanair nhiều lần (không bao giờ EasyJet, vì vậy tôi không biết họ). Ryanair rất nghiêm ngặt với việc đếm số lượng túi hành lý xách tay. Bạn chỉ có thể có 1 và bao gồm túi xách hoặc túi máy ảnh. Ở một số sân bay, họ rất nghiêm ngặt với kích thước, và sẽ yêu cầu bạn đặt túi của bạn vào cái hộp 'cỡ nhỏ' ở cổng trước khi bạn lên máy bay. Họ sẽ biết nếu nó không phù hợp. Đó là tại một số sân bay.

Tôi đã bay giữa Ireland & amp; Anh với Ryanair nhiều lần, và chưa bao giờ thấy họ cân hành lý xách tay ở cổng (nhưng tôi luôn bay mà không kiểm tra hành lý). Tôi đã nghe nói rằng nếu bạn có hành lý ký gửi, họ sẽ cân nó trong bàn hành lý.

Tuy nhiên, không giống như Úc, Liên minh châu Âu có nhiều quyền lợi người tiêu dùng hơn Úc. Tôi đã ở Úc và bay cùng Tiger Airways. Khi đến sân bay, tôi thấy chuyến bay đã bị hủy và tất cả chúng tôi đều được chuyển sang chuyến bay tiếp theo mà không được bồi thường. Tại EU, họ sẽ phải trả ~ € 5 cho một vài giờ chậm trễ. Bạn sẽ thấy rất nhiều dấu hiệu trong các sân bay nói rằng "Nếu bạn bị chậm trễ, hãy yêu cầu tuyên bố về quyền lợi của bạn". Do đó các hãng hàng không giá rẻ châu Âu khó có thể chỉ hủy một chuyến bay để tiết kiệm tiền, làm cho các chuyến bay trở nên đáng tin cậy hơn.

Tuy nhiên, không giống như các chuyến bay vào phút cuối của Úc (IME) rất đắt tiền, ngay cả với các hãng hàng không giá rẻ. Hãy thử đặt chuyến bay của bạn 2 tuần trước.


Nếu bạn là người Anh và một số điều kiện tuyến đường được áp dụng và độ trễ là hơn ba giờ, bạn được hưởng gần 300 bảng. Không phải € 5! Tôi chưa bao giờ thấy một dấu hiệu nào bảo bạn tìm kiếm quyền lợi của mình. Đó là một trong những lý do quyền lợi bồi thường chuyến bay bị trì hoãn không được biết đến nhiều.
Lightness Races in Orbit

7

Tôi đã bay nhiều lần với Ryanair và Wizzair từ Frankfurt Hahn, và tôi sẽ nói:

  • Ryanair rất nghiêm ngặt với số lượng và trọng lượng của hành lý xách tay. Với kích thước của hành lý họ cho phép thêm khoảng 4-5cm
  • Wizzair không quá nghiêm ngặt "miễn là bạn không cố gắng mang một con voi lên tàu", nhưng kể từ ngày 1 tháng 8 năm 2012 họ có một

thử nghiệm chính sách hành lý cabin mới trên tuyến London-Katowice đến   khuyến khích hành khách mang hành lý nhỏ hơn lên máy bay và thực hiện   quá trình lên máy bay mượt mà và nhanh hơn.

Túi cabin nhỏ: Nếu hành lý cabin của bạn có kích thước 42x32x25cm hoặc   nhỏ hơn nó có thể được thực hiện trên tàu miễn phí. Nó phải phù hợp với   ngồi trước mặt bạn Trọng lượng cho phép là 10kg.

Túi cabin lớn: Nếu hành lý cabin của bạn lớn hơn kích thước   của một túi cabin nhỏ nhưng không quá 55x40x20cm, bạn có thể mang nó   trên tàu với mức phí € 10 mới được giới thiệu. Nó phải phù hợp với chi phí   ngăn. Trọng lượng cho phép là 10kg.

Vì vậy, tôi có thể tưởng tượng, rằng đó sẽ sớm trở thành tiêu chuẩn và Wizzair sẽ trở nên nghiêm ngặt hơn.


7

Ryanair sử dụng các lồng hẹp hơn để kiểm tra độ rộng của hành lý xách tay của bạn và tốt hơn là bạn có thể nhét nó vào đó hoặc là 35 Euro ngay tại chỗ. Họ đi qua hàng lên máy bay để xem chiếc túi của ai có thể quá rộng. Ngoài ra, họ cũng cân nhắc mang theo tại một số sân bay, (như Stansted) và nhiều người bị đóng đinh, và đó là 10 Euro mỗi kg. Các hãng hàng không ngân sách khác có nhân viên dễ chịu, nước miễn phí, không khí miễn phí, nhà vệ sinh miễn phí, v.v.


5

Bốn câu trả lời trong vòng một giờ. Đây phải là một chủ đề khuấy động khá nhiều cảm xúc :)

Không có quy tắc cứng và nhanh nào cho những gì mong đợi về cách nhân viên của các hãng hàng không ngân sách sẽ phản ứng với hành lý xách tay quá khổ hoặc quá cân của bạn. Nhưng, như bạn có thể suy luận từ các câu trả lời khác, và như tôi biết rất nhiều từ kinh nghiệm của bản thân, mong đợi điều tồi tệ nhất. Ít phiền toái hơn là bị buộc phải trả mức phí cao một cách vô lý khi mang thêm kg đó dưới dạng hành lý xách tay, ngay khi bạn phải lên máy bay.

Cũng đừng hy vọng rằng tất cả các hãng hàng không ngân sách đều tuân theo cùng một quy tắc: kích thước khác nhau và trọng lượng khác nhau (và các hình phạt khác nhau) sẽ được áp dụng.


5

Tôi đã bay với EasyJet nhiều lần và chưa bao giờ gặp sự cố với hành lý cabin kích thước tiêu chuẩn như được chỉ định trong họ quy định - thậm chí chưa bao giờ thử nghiệm nó. Không có giới hạn trọng lượng cho điều này hoặc là một phần thưởng. Đôi khi, họ cảm thấy khó chịu khi có một hành lý xách tay và một chiếc túi xách bằng nhựa để đựng thêm những thứ như gối, nhưng những lần khác họ không quan tâm. Tôi đoán đó là sự may mắn của trận hòa với đội ngũ mặt đất nghiêm ngặt như thế nào.

Theo đề xuất của người khác, nếu bạn tuân thủ các quy định và cho rằng chúng sẽ được thực thi thì bạn không nên có bất kỳ vấn đề nào.

Tôi nhận thấy lần duy nhất (và duy nhất) tôi bay cùng Ryanair rằng họ dường như đang kiểm tra khá kỹ lưỡng.


3

Easyjet thường rất nghiêm ngặt về con số các mặt hàng bạn mang theo trên tàu. Trừ khi bạn đã đi theo lộ trình "Easyjet Plus" (thông qua thẻ hoặc ghế đắt hơn một chút cung cấp nhiều tính năng khác, bao gồm đăng ký chuyên dụng và lên máy bay nhanh hơn), bạn chỉ được phép một mục với bạn trên tàu. Điều đó bao gồm máy tính xách tay của bạn, một túi xách tay, hoặc bất cứ điều gì khác. Không có số lượng riêng cho túi và "phụ kiện" như trên một số hãng hàng không truyền thống hơn.

Ngoài ra, không có giới hạn về trọng lượng, miễn là bạn có thể tự lôi chiếc túi của mình vào tủ khóa trên cao.

Có hai kích cỡ khác nhau cho các vật dụng mang theo: một loại nhỏ hơn được đảm bảo (về cơ bản nó cần phải nằm gọn dưới ghế ngồi trước mặt bạn). Cái lớn hơn được cho phép, miễn là có không gian. Nếu tủ khóa trên cao đã đầy và túi của bạn lớn hơn kích thước nhỏ hơn, họ sẽ đặt nó ở trạng thái giữ khi lên máy bay. Theo tôi biết, họ sẽ không tính phí cho bạn cho việc này (nếu dưới kích thước "lớn hơn").

Bất cứ điều gì trên kích thước lớn hơn chỉ là vấn đề may mắn (họ sẽ nhận thấy điều đó chứ?), Điều này không tương quan trực tiếp với mức độ đầy đủ của chuyến bay. Nếu chuyến bay đầy, họ có xu hướng kiểm tra nhiều hơn, nhưng họ có thể bận và không để ý đến nó. Nếu chuyến bay không đầy, họ sẽ không có động lực để kiểm tra, nhưng họ có nhiều thời gian hơn để làm điều đó ...

Lưu ý rằng trong nhiều trường hợp, thực sự rẻ hơn rất nhiều khi thêm một túi được kiểm tra thêm thay vì thêm trọng lượng vào một túi. Chẳng hạn, tôi vừa kiểm tra một chuyến bay từ Nice đến Venice và một túi được kiểm tra 20 kg là 17 euro, trong khi 23 kg tăng lên 29 euro và 26 kg đến 41 euro! Rõ ràng, tốt hơn hết là bạn nên chọn 2 túi 20 kg (mang lại cho bạn khoản trợ cấp 40 kg với giá 34 euro) thay vì một túi 26 kg!

Cũng lưu ý rằng nếu bạn có nhiều hơn một túi trong đặt phòng của mình (vì có nhiều hơn một người hoặc bạn đã thêm nhiều túi được kiểm tra), chỉ có tổng số trọng lượng chứ không phải trọng lượng của mỗi túi riêng lẻ (miễn là không có túi nào vượt quá 32 kg - đó là vì sức khỏe và sự an toàn của người xử lý hành lý).


Không có phí để đặt hành lý xách tay vào khoang khi lên máy bay, nhưng đáng chú ý là cũng không có kháng cáo. Tôi đã từng có một chuyến bay bị trì hoãn đáng kể vì một hành khách bị ném khỏi chuyến bay vì sự phản đối của cô ấy đối với hành lý xách tay của cô ấy đang bị giữ. Đây là một vấn đề an toàn, vì vậy các phi công rất nghiêm túc.
Peter Taylor

2

Sự nghiêm ngặt dường như cũng phụ thuộc vào mức độ đông đúc của máy bay. Tôi bay KLM a nhiều (vâng, tôi biết họ không phải là một hãng hàng không giá rẻ) và chủ yếu họ không đo hành lý xách tay - nhưng thỉnh thoảng, họ làm vậy. May mắn thay, tôi luôn mang theo một hoặc hai vật phẩm trong một nhúm, có thể sử dụng được (chai rỗng để đựng nước, v.v.) để tôi thường có thể quản lý.

Hãy cố gắng xác định xem họ có nghiêm khắc hay không trước bạn kiểm tra trong túi hành lý của mình, vì vậy bạn có thể giảm tải một số mặt hàng hành lý xách tay cho nó nếu bạn phải.

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.