Làm thế nào để bạn tránh được phí cầu đường khổng lồ trên đường cao tốc Pháp?


18

Một số lệ phí cầu đường trên đường cao tốc Pháp là rất lớn. Tôi biết rằng bạn có thể tránh chúng bằng cách đi các tuyến đường quốc gia, nơi một số gần giống như đường cao tốc. Tôi không ngại đi du lịch lâu hơn một chút để tiết kiệm tiền, nhưng 6 giờ lái xe 150 km tôi đã lái xe hôm nay để tiết kiệm 20 Euro là quá nhiều. Có cách nào dễ dàng để xác định khi nào nên đi đường phụ hay khi nào tốt hơn là chỉ trả "péage".


"Giá trị" có nghĩa là gì đối với bạn? Thời gian nghiêm ngặt tỷ lệ tiền? Hay nó sẽ phụ thuộc vào những thứ chủ quan như phong cảnh?
hà mã

nó đơn giản là không thể bạn cũng có thể hỏi làm thế nào để tránh giá vé tàu hoặc giá vé máy bay.
Fattie

Câu trả lời:


21

Việc thoát khỏi các phần thu phí là một ý tưởng tốt hay không thực sự phụ thuộc vào địa điểm.

Cái gọi là "tuyến đường quốc gia" (tương đương với Tuyến đường Hoa Kỳ so với Xa lộ liên bang) có thể là những con đường hẹp quanh co qua mọi ngôi làng ở một số khu vực và gần với chất lượng đường cao tốc với nhiều làn đường riêng biệt ở những làn đường khác.

Ví dụ :

  • A65 từ Bordeaux đến Pau cắt giảm 1 giờ trong chuyến đi tương đương bằng cách sử dụng đường tiêu chuẩn, mặc dù đây là một trong những điểm mở rộng nhất ở Pháp. Ngoài ra, còn có thêm thông tin về việc không phải giảm tốc độ và chăm sóc người đi bộ ở mỗi thị trấn, cũng như không bị mắc kẹt phía sau một chiếc xe tải chậm không có chỗ để vượt qua.

  • A75, là một phần của nhiều cách có thể để liên kết Paris với bờ biển Meditterranean, miễn phí từ Clermont-Ferrand đến đầu phía nam. Ngoài ra, có một số lượng nhỏ để vượt qua cầu cạn Millau. Ngoài tầm nhìn đẹp, cây cầu giúp bạn tiết kiệm hơn 1 giờ lái xe xuống thung lũng và lên phía bên kia.

  • Đi xuống A10 từ Paris đến Bordeaux, có một cách để giảm € 20 cho phí cầu đường trong khi vẫn giữ thời gian đi lại hiệu quả. Nhiều người thoát khỏi Poitiers-Sud và tiếp tục đi trên "quốc lộ" N10, một đường cao tốc bị chia cắt với gần như cùng một đường lái xe như trên A10.

Hầu hết các phần thu phí ở Pháp sử dụng cách tiếp cận từ xa, nơi bạn lấy vé khi vào và trả tiền khi xuất cảnh. Đừng để mất vé của bạn hoặc phí cầu đường đắt nhất có thể sẽ được yêu cầu. Mẹo trong các câu trả lời ở trên được áp dụng, trong đó việc nhập và thoát nhiều lần có thể giúp bạn tiết kiệm một số tiền mặt.

Một vài phần, ngắn hơn về mặt thời gian, sử dụng các rào cản thu phí bằng phẳng đơn giản hơn, được đặt thường xuyên, được gọi là "tirelires" (ngân hàng tiền), với các giỏ đựng tiền xu. Chúng được tìm thấy nhiều hơn ở phía tây nam tới biên giới Tây Ban Nha và xung quanh Nice. Theo kinh nghiệm của tôi, tốt hơn là trả phí vì nếu bạn chuyển sang "quốc tịch", bạn có thể đi lang thang vào một lưới điện tốt, đặc biệt là trong mùa hè.

Ngoài ra, các mẹo khác để tiết kiệm tiền bao gồm:

  • Điền vào các thị trấn nếu có thể. Gas đắt hơn trong các trạm khu vực dịch vụ đường cao tốc. Các trạm siêu thị có giá tốt hơn, đặc biệt là Carrefour và Leclerc.

  • Trình chiếu! "Covoiturage" trong tiếng Pháp. Điều này rất dễ sử dụng các trang web chuyên dụng, nơi bạn có thể thông báo chuyến đi của mình và cho phép người lái tham gia cùng bạn. Một trong số đó là covoiturage.fr; bạn có thể đặt các tùy chọn như ig bạn đã sẵn sàng để nhận / gửi tiền cho ai đó trên đường, nếu bạn có nghe nhạc hay không, bạn có chấp nhận người hút thuốc hay không ...

  • Điều này nghe có vẻ lạc đề, nhưng: Cân nhắc đi tàu. Giá vé tiết kiệm xuất hiện ngẫu nhiên, và trong hầu hết các trường hợp, cuối cùng bạn sẽ trả ít tiền hơn cho vé của mình hơn là thêm chi phí xăng cộng với phí cầu đường. Trong một số trường hợp, giá vé tàu là phí cầu đường cao tốc tương ứng, hoặc ít hơn. Ngoài ra, sử dụng các đường tốc độ cao, bạn có thể đến đích nhanh hơn. Nếu bạn cần lái xe một lần ở đó, bạn có thể xem lại tùy chọn "xe lửa tự động" (xe hơi trên tàu) hoặc kết hợp giá vé đường sắt + gói thuê xe.


Câu trả lời rất hay!

10

Bạn có thể xem tỷ lệ từ A đến B trên trang web đường cao tốc của Pháp (nhập thành phố khởi hành và điểm đến vào ô bên phải). Bạn sẽ có được một bản đồ và sự cố của tuyến đường. Coi chừng tuyến đường hiển thị gần các thành phố, nó có xu hướng hiển thị các đường vòng không cần thiết.

Sự cố tuyến đường cho bạn biết phí cầu đường ở đâu, nhưng không phải là nơi bạn cần thoát ra và nhập lại đường cao tốc để tránh chúng. Một bản đồ giấy tốt sẽ cho bạn thấy phí cầu đường ở đâu. Vì vậy, một GPS tốt.

Cùng một trang web cũng có một bản đồ flash với các liên kết đến trang web của công ty quản lý từng đường cao tốc. Các trang web này thường có thông tin chi tiết hơn, nhưng không phải lúc nào cũng dễ sử dụng vì đôi khi bạn sẽ cần biết tên của đô thị nông thôn nơi có lối vào đường cao tốc hoặc trạm thu phí, và nhiều trang web này chỉ bằng tiếng Pháp .

Một số trang web cho phép bạn tìm một hành trình tránh phí cầu đường, ví dụ Via Michelin .

Hãy nhớ rằng nếu bạn đi trên đường thứ cấp, bạn sẽ tiết kiệm nhiên liệu bằng cách lái xe chậm hơn nhưng bạn cũng sẽ lái xe nhiều km hơn, giả sử rằng bạn có thể thực hiện hầu hết các chuyến đi trên đường cao tốc. Thật khó để có một quy tắc chung là những gì sẽ có giá thấp hơn.


10

Có thủ thuật sau thông qua các kênh khác. Bạn có thể tiết kiệm tới 20% bằng cách thoát khỏi tuyến đường thu phí nhiều lần. Rõ ràng, giá vé không được tính dựa trên số km đã lái, mà dựa trên quỹ đạo cụ thể.

Ví dụ: nếu bạn lái xe từ Lille đến Paris, bạn phải trả 15,60. Nếu bạn thoát ra và ngay lập tức vào lại đường cao tốc ba lần, bạn sẽ phải trả 11 Euro.

Ai đó đã tạo một bản đồ rất tiện dụng để tính toán mức tiết kiệm của bạn: http://www.autoroute-eco.fr/autoroute.html . (Người Pháp)

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.