Giày cho chuyến bay dài


8

Có ai có đề xuất cho đôi giày tuyệt vời cho một chuyến bay dài? Tôi thường đi giày chạy bộ, nhưng đôi chân của tôi thường rất khó chịu sau vài giờ.


2
Câu hỏi này có vẻ mở (không ai trả lời đúng) và chủ quan. Chúng tôi có nghĩa vụ phải đóng các câu hỏi phù hợp với một trong những mô tả đó. Nếu bạn có thể nghĩ ra bất kỳ cách nào để thu hẹp nó, xin vui lòng làm.
hà mã

Câu trả lời:


15

Bạn cũng có thể muốn xem xét một đôi vớ nén tốt.

Ngoài ra, hãy xem trang này để biết danh sách các bài tập bạn có thể làm trên máy bay để giữ cho máu của bạn chảy. Tôi đã thấy rằng "chú ý đến đôi chân của mình" giúp chúng không bị phồng lên trong đôi giày của tôi và khiến chúng cảm thấy bớt đau hơn sau đó.

Các hướng dẫn này cũng sẽ giúp ngăn ngừa DVT , tình cờ.

  • Thắt chặt bắp chân của bạn. Co duỗi bàn chân của bạn và nâng ngón chân của bạn 15 lần mỗi bộ. Điều này sẽ thắt chặt cơ bắp chân của bạn và thúc đẩy lưu lượng máu thích hợp qua chân của bạn.
  • Xoay mắt cá chân của bạn. Hai chân rời khỏi sàn, di chuyển một chân theo chiều kim đồng hồ, chân kia, ngược chiều kim đồng hồ. Lặp lại, chỉ chuyển hướng.
  • Nhấc chân lên. Với gót chân trên sàn, nâng ngón chân lên; sau đó hạ chúng xuống đất. Sau đó làm ngược lại - gót chân lên, bóng của bạn trên sàn nhà. Lăn đôi vai đó. Trong một động tác xoay tròn trơn tru, nâng vai của bạn và đưa chúng về phía trước, sau đó xuống, và sau đó lùi lại.

2
Ai đó đã lắng nghe tôi !!!!
AtlasRN

8

Tôi thấy giày trượt thoải mái hơn trên các chuyến bay liên lục địa vì nó cho phép tôi cởi chúng ra nếu tôi cảm thấy thích và thật dễ dàng để mang chúng một lần nữa mà không bị đau chân. Trong khi tôi chưa sử dụng chúng, một số người ủng hộ việc mang vớ bay khiến bàn chân và mắt cá chân của bạn không bị đau.

Hầu hết khi tôi bay với các hãng hàng không giá rẻ mặc dù tôi không có chỗ để đóng gói hai đôi giày vì tôi chỉ mang theo hành lý xách tay. Trong trường hợp này, tôi mang giày chạy bộ, nhưng yêu cầu một lối đi trong khi nhận phòng, điều này mang lại nhiều không gian hơn để duỗi chân. Điều tương tự cũng giúp trong các chuyến bay đường dài quá. Tôi cũng kiểm tra SeatGuru để biết dữ liệu có nguồn gốc đám đông về chỗ ngồi nào là tốt nhất trên một loại máy bay / hãng hàng không cụ thể và sau đó yêu cầu những người đó trong quá trình đăng ký.


8

Tôi là một fan hâm mộ của việc cởi giày nếu tôi không đi dép.


4
Làm sạch tất, tâm trí.
Tom Hawtin - tackline

2
Tôi bắt đầu làm điều này khi tôi thấy những hành khách khác làm điều đó. Bây giờ tôi luôn luôn làm điều đó.
hà mã

1
Tôi muốn giới thiệu một đôi vớ len merino nếu bạn đi theo con đường này. Một số chuyến bay trở nên rất lạnh và bạn không muốn chân mình bị đóng băng.
Rog182

6

Đối với một chuyến bay dài, tôi sẽ luôn luôn đi với dép tông. Khi bay các hãng hàng không đường dài luôn cung cấp một túi hàng hóa nơi bạn có thể tìm thấy một số ổ cắm. Vì vậy, về cơ bản nếu bạn sợ bị lạnh (vì trời lạnh ở đó), bạn có thể đặt chúng lên.

Để lịch sự, tôi đi cho đến khi lên giày với đôi giày thông thường và một lần ở nơi đó đổi chúng.


4

Tôi không có chỗ trong hành lý của mình cho một bộ giày chỉ dành cho máy bay, vì vậy bất cứ thứ gì tôi mang trên máy bay cũng cần phải là thứ tôi mang trong sân bay. Có rất nhiều bước đi nên đôi giày rất quan trọng - tôi chọn chúng cẩn thận. Máy bơm phẳng hoạt động cho tôi và chúng trượt khỏi máy bay nếu tôi muốn nhét chân lên dưới chỗ ngồi của tôi hoặc chỉ cho chúng một chút chà xát. Buộc và tháo dây giày trong giới hạn chật chội của ghế máy bay là một điều không bắt đầu đối với tôi. Bạn có thể tìm thấy máy bơm và đặt chân vào chúng ngay cả khi bạn không thể nhìn thấy chúng.

Việc hãng hàng không có cung cấp vớ cho bạn hay không. SAA là người duy nhất tôi có vớ trong nền kinh tế. Nói chung tất cả mọi người cho họ trong kinh doanh.


Tôi đã đi tất trên Virgin Atlantic (hai năm trước - thực hiện cùng một chuyến đi trong một tháng).
Tom Hawtin - tackline
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.