Layover tại Narita, Nhật Bản. Tôi có cần visa quá cảnh không?


19

Tôi sẽ được chuyển giữa hai chuyến bay quốc tế tại sân bay Tokyo Narita. Tôi dự định khởi hành cùng ngày tôi đến. Tôi đang dự định ở lại trong sân bay trong thời gian nghỉ việc. Có ai biết nếu tôi sẽ yêu cầu một thị thực quá cảnh tại Narita?



Tôi cũng có câu hỏi tương tự vì tôi bay đến Toronto với một điểm dừng chân đến NRT trong 4 giờ. Tôi bối rối nếu tôi sẽ cần một thị thực cho điểm dừng. Cảm ơn các bạn đã trả lời.

Câu trả lời:


17

Không cần thị thực để quá cảnh tại các sân bay Nhật Bản nếu bạn có kết nối chuyến bay ngay lập tức bất kể quốc tịch.

Dù sao, có một thị thực quá cảnh Nhật Bản dành cho những người có thời gian nghỉ việc dài hơn trước khi quá cảnh và muốn đi tham quan hoặc nghỉ ngơi tại Nhật Bản trong vài ngày (tối đa 15 ngày).


3
Rõ ràng, nếu bạn có một layover qua đêm, bạn sẽ cần một thị thực quá cảnh. Xem bình luận của SSS bên dưới.
Varun Vats

@VarunVats OP không có layover qua đêm nên tôi đã trả lời theo đó. Anh ta đang có một chuyến bay kết nối ngay lập tức và anh ta không cần visa cho điều đó.
Nean Der Thal

16

Tôi là người giữ hộ chiếu Ấn Độ làm việc tại Mỹ trên H1B. Tôi dự định bay LAX-Narita-KL-Bangalore vào ngày 23 tháng 12 năm 2012 với thời gian nghỉ đêm 14 giờ ở Narita.

Tôi đã nhận được một cuộc gọi từ hãng hàng không 2 ngày trước khi khởi hành theo lịch trình của tôi, nói rằng các quy tắc mới tại Narita cho rằng khách du lịch hoàn toàn cần thị thực quá cảnh cho các chuyến bay qua đêm ở Narita, ngay cả khi các chuyến bay đến và đi là từ cùng một nhà ga.

Do thông báo ngắn, không có thời gian để xin visa quá cảnh Nhật Bản (lãnh sự quán Nhật Bản mất 3 ngày làm việc để cấp một). Tôi đã phải hủy vé và đặt chuyến bay với Cathay, quá cảnh qua Hồng Kông không có yêu cầu thị thực quá cảnh.


định nghĩa của "qua đêm" là gì?
user102008

3
Narita đóng cửa với các chuyến bay từ 11 giờ tối đến 6 giờ sáng. Mặc dù chính thức 'đóng cửa' đối với hành khách - do đó, yêu cầu thị thực qua đêm - trong thực tế, hành khách được phép ở lại nhà ga.
lambshaanxy

8

Một điểm dừng chân thường là ở trong một thành phố từ 24 giờ trở lên. Trong trường hợp của bạn, bạn thực sự chỉ có một kết nối ở Tokyo. Các kết nối thậm chí có thể đi qua các sân bay trong cùng khu vực đô thị, chẳng hạn như giữa các sân bay Heathrow và Gatwick của London.

Rất hiếm khi thị thực cần thiết cho các kết nối trong cùng một sân bay, vì bạn không cần phải làm thủ tục nhập cảnh và hải quan. Một ngoại lệ là ở Hoa Kỳ, nơi tất cả hành khách phải làm thủ tục nhập cảnh và hải quan, vì vậy hãy kiểm tra với đại lý du lịch hoặc Đại sứ quán / Lãnh sự quán địa phương để biết thêm thông tin.

Theo kinh nghiệm của tôi, bạn sẽ không cần thị thực cho kết nối này, vì có lẽ bạn đang bay Japan Airlines và American Airlines, được đặt trong cùng một nhà ga (T2) tại Narita. .

Như MeNoTalk đã đề cập, nếu bạn có một điểm dừng chân tại Nhật Bản, bạn có thể nhận được Visa quá cảnh Nhật Bản .



1
Một lý do khác để cần thị thực khi kết nối là nếu qua đêm và máy bay đóng cửa! Thông thường không phải là vấn đề với các sân bay quá cảnh lớn hơn, nhưng có thể cắn bạn ở một điểm rất nhỏ ...
Gagravarr

4

Như các câu trả lời khác cho thấy, bạn không cần thị thực để quá cảnh tại Narita, như Timatic đã nêu , cơ sở dữ liệu được sử dụng bởi các hãng hàng không:

Cần có visa, ngoại trừ những người có vé trở đi quá cảnh trong cùng một ngày.

Tuy nhiên, điều quan trọng cần lưu ý là thị thực quá cảnh cũng không bắt buộc phải chuyển qua đêm (mặc dù khu vực quá cảnh của Narita đóng cửa vào ban đêm) ngay cả đối với những người thường cần thị thực để vào Nhật Bản. Thay vào đó, bằng cách xuất trình hộ chiếu và vé đi tiếp để nhập cư, bạn sẽ có được một con tem nhập cảnh 72 giờ được gọi là Shore Pass.

Những người có vé trở đi quá cảnh đến một nước thứ ba có thể nhận được Shore Pass khi đến nơi tối đa. ở lại 72 giờ chỉ khi không có chuyến bay kết nối trong cùng một ngày dương lịch

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.