Liệu máy tính xách tay cấm hành lý trong cabin từ các sân bay Trung Đông có ảnh hưởng đến các chuyến bay không?

Đây là phần tiếp theo của câu hỏi này trong đó thảo luận về việc cấm các thiết bị điện tử cầm tay cỡ trung bình đến lớn.

Nếu tôi đang bay một hành trình đến Mỹ, nơi tôi cần quá cảnh qua một trong những sân bay nằm trong phạm vi của lệnh cấm gần đây, thì nó có áp dụng cho tôi không?

Ví dụ, nếu tôi bay từ New Delhi đến New York với Emirates nói trong chuyến bay sẽ dừng ở Dubai. Chắc chắn là hợp pháp khi mang máy tính xách tay hoặc máy tính bảng trong cabin từ Delhi đến Dubai và nếu không có bất kỳ kiểm tra an ninh bổ sung nào ở Dubai thì tôi đoán sẽ rất khó để thực thi lệnh cấm trong trường hợp như vậy.

Lý do mà tôi hỏi là vì văn bản tốt của lệnh cấm dường như không có sẵn và một số cơ quan truyền thông dường như đang nói rằng điều này chỉ tác động đến các chuyến bay trực tiếp.

Có nó làm. Các Bộ An ninh Nội địa trả lời câu hỏi này chính xác:

TSA khuyến nghị hành khách chuyển tại một trong 10 sân bay bị ảnh hưởng nên đặt bất kỳ thiết bị điện tử cá nhân lớn nào trong túi đã kiểm tra khi làm thủ tục tại sân bay xuất phát của họ.

Hãy lưu ý những gì Washington Post nói, trích dẫn một nguồn nặc danh:

hậu cần của việc thực thi lệnh cấm sẽ rất khó khăn, đặc biệt là trong trường hợp hành khách thực hiện các chuyến bay kết nối ở nơi khác trên thế giới trước khi lên máy bay đi Hoa Kỳ.

Bạn có thể tự hỏi, nếu ai đó đang kết nối và không có quyền truy cập vào túi đã kiểm tra của mình để đặt máy tính xách tay của mình vào thì anh ta sẽ làm gì? Tôi đoán mọi người sẽ nhận ra rằng nếu bạn kết nối ở Casablanca, tốt hơn hết bạn nên để máy tính xách tay của mình trong túi đã kiểm tra.

Điều gì sẽ xảy ra nếu bạn đang kết nối với một trình đọc ebook cực kỳ đe dọa mà bạn quên đăng ký? Tôi tưởng tượng các khả năng sẽ bao gồm:

1. Cổng kiểm tra một cái túi. Nếu họ có phương tiện để làm như vậy, nếu bạn có một cái túi và vv. Trong trường hợp tốt nhất, các sân bay bị ảnh hưởng sẽ cung cấp các hộp các tông dày cho mục đích kiểm tra cổng có thể phải trả phí. Nếu họ thực sự muốn phục vụ bạn tốt, họ thậm chí có thể thêm một máy đệm không khí. Bao bì các mặt hàng dễ vỡ là một vấn đề với các giải pháp được biết đến. Kiểm tra cổng liên quan đến việc xử lý hành lý ít hơn, vì vậy khả năng trộm cắp có phần thấp hơn nhưng những hộp đó cũng có thể có một ký hiệu cao trên mét với những chữ cái dày hét lên "những vật phẩm có giá trị!". Chỉnh sửa: Vào ngày 23 tháng 3 năm 2017 Emirates thực sự đã công bố tùy chọn này.
2. Gửi thư cho nó. (Mặc dù AFAIK, các cơ sở này thường nằm trên đất liền khiến việc này trở nên khó khăn và mất thời gian trừ khi bạn được hộ tống ở đó và quay lại bởi an ninh để vượt qua việc nhập cư đi ra ngoài và an ninh bình thường đến ...)
3. Nếu bạn có nhiều thời gian, có lẽ họ sẽ đủ khoan dung để đoàn tụ bạn với hành lý ký gửi của bạn một cách nhanh chóng, một lần nữa, rất có thể sẽ yêu cầu sự hiện diện an ninh.
4. Định tuyến lại thông qua EU hoặc Canada. Tôi sẽ thấy điều này cực kỳ khó xảy ra đối với vé kinh tế giá rẻ nhưng ai biết được.
5. Cuối cùng: không lên máy bay sang Mỹ. Tôi nghi ngờ trong trường hợp này họ sẽ bắt bạn mua vé trở lại điểm xuất phát của bạn hoặc bất cứ nơi nào bạn muốn đi. Một lần nữa ai biết điều gì xảy ra với hành khách kinh doanh (hoặc đầu tiên).

Trên thực tế, các hãng hàng không đã vượt xa trí tưởng tượng của tôi: Qatar Airways và Etihad Airways cung cấp các thiết bị cho vay cho khách doanh nhân và tôi cá rằng Emirates sẽ không bị bỏ lại phía sau.

Một kiểm tra bổ sung được thực hiện tại cổng cho các chuyến bay đến Mỹ hoặc Vương quốc Anh bị ảnh hưởng bởi lệnh cấm. Các hãng hàng không có quy trình lấy đồ điện tử từ hành khách, bỏ chúng vào hộp và vận chuyển chúng trong hầm hàng. Các thủ tục cụ thể khác nhau tùy theo hãng hàng không. Một số hãng hàng không kiểm tra các mặt hàng, vì vậy hành khách lấy chúng từ băng chuyền hành lý như với bất kỳ túi được kiểm tra nào. Các hãng hàng không khác "kiểm tra" họ, trả lại cho hành khách ngay lập tức sau khi lên đồ.

Ví dụ, xem báo cáo đầu tay này .