Làm thế nào để kết hợp nhiều túi thành một mục duy nhất?

Tôi có ba túi (panniers xe đạp) mà tôi muốn kiểm tra như hành lý. Họ cùng nhau cân nặng ít hơn 23 kg trong vé, và chúng sẽ có tổng kích thước 40x50x60 cm. Làm thế nào tôi có thể đóng gói chúng để chúng được coi là một mặt hàng được kiểm tra?

Nó sẽ là đủ để kéo chúng lại với nhau bằng dây đai hoặc băng?

air-travel luggage check-in

— ô liu
nguồn

Lấy một hộp các tông. Một số hãng hàng không không chấp nhận phương pháp ghi âm cùng nhau.

— người dùng 56513

Dây đeo hoặc băng sẽ có rủi ro, ngay cả khi được hãng hàng không chấp nhận. Có lẽ, nếu chúng được kiểm tra dưới dạng một mục, chúng sẽ nhận được một thẻ, vì vậy nếu chúng tách ra, ít nhất chúng sẽ bị trì hoãn nếu không bị mất. Họ sẽ phù hợp trong một túi duffel nhẹ, có thể gập lại?

— Patricia Shanahan

Bạn có thể bọc nhựa lại với nhau (giống như cách một số người bọc hành lý thông thường) và sau đó chỉ có một tay cầm để lấy thẻ hành lý.

— Michael

Lý do của tôi để đề xuất một túi duffel có thể gập lại là nó sẽ là một giải pháp lâu dài. Khi sử dụng các panniers riêng biệt, gấp nó và lưu trữ trong một trong số họ.

— Patricia Shanahan

Bạn phải nhớ rằng "túi" của bạn sẽ đi dọc theo băng chuyền tự động, rơi xuống máng, được đẩy một cách cơ học, được đổ lên xe đẩy và tăng tốc lên tốc độ cao dọc theo đường sắt tự động, sau đó được thả từ trên cao xuống container. Theo sát phía sau bởi hộp cứng 30 kg của người khác sẽ rơi lên trên nó. Tất cả mà không có ai xem. Ngay khi bạn có các mảnh dính ra hoặc các mảnh băng dính giữ nó lại với nhau, nó sẽ bị mắc kẹt trên đường và bị kẹt và sau đó bị hư hỏng hoặc tách ra khỏi phần còn lại của chiếc xe đạp của bạn.

— Calchas

Câu trả lời:

Bạn có thể đọc trong /travel//a/42030/4188

Tôi đã được cung cấp một túi nhựa khổng lồ, bền, có thể khóa lại (tuyệt vời để kiểm tra an ninh), túi nhựa trong, tương tự như túi đựng rác nhưng dày hơn, với logo của hãng hàng không trên đó, để ngăn chặn bất kỳ dây đai hoặc móc nào bị vướng vào xử lý hành lý. Kể từ chuyến bay đó, tôi thấy rằng hầu hết các hãng hàng không cũ đều có những thứ này.

Bạn có thể gọi điện trước để đảm bảo họ có một cái ở cả hai sân bay (tôi đoán bạn sẽ kiểm tra túi ở hai sân bay, một đầu, một đầu) nhưng câu trả lời tương tự vẫn tiếp tục:

Tôi thường gặp các đại lý làm thủ tục không biết hãng hàng không của họ có những thứ này, nhưng trong mọi trường hợp họ đã hỏi các đồng nghiệp hoặc người quản lý của họ và phát hiện ra họ đã làm như vậy. Tôi chưa bao giờ bị tính phí cho một. Tôi đã nhận được những thứ này ở Châu Âu, Châu Á và Bắc Mỹ.

Hoặc bạn có thể mua cho mình. Chúng được gọi là túi thầu (hoặc bao tải gạch vụn hoặc bao tải xây dựng) và độ dày của chúng ở Hoa Kỳ được đo bằng mils là một phần nghìn inch. Ở những nơi khác, nó được đo bằng micron , một phần nghìn milimét. Do đó, túi 100 micron là túi 4 triệu đủ dày. Tôi đã sử dụng túi 3 triệu để bảo vệ ba lô đã kiểm tra phía máy bay của tôi và nó vẫn ổn (nhưng lưu ý phía máy bay không giống như một túi được kiểm tra từ xa).

Tôi cũng tìm thấy Hướng dẫn mua cho bao tải Rubble trông khá hữu ích.

— chx
nguồn

Cũng đáng lưu ý rằng, trong khi túi hàng không trong suốt, sử dụng túi rác đen dày thông thường là hoàn toàn tốt.

— lambshaanxy

Về mặt lý thuyết có thể tốt, nhưng túi rác dễ bị rách.

— DJClayworth

Một nhấn mạnh vào dày . Một túi rác thông thường thường là 0,55 triệu hoặc thậm chí ít hơn. Những gì @jpatokal có nghĩa là màu đen vẫn ổn, không cần phải phô trương cho rõ ràng. Tôi đồng tình.

— chx

Một phản hồi muộn: Tôi tìm thấy một túi nhựa lớn ở nhà mà chúng tôi đã nhận được ở một hãng hàng không khác cho một chiếc ba lô khổng lồ. Vì vậy, tôi đã mang theo nó, và khi kiểm tra túi, tôi đề nghị đặt những chiếc panniers (được buộc lại với nhau) vào trong túi. Tuy nhiên, những người hành lý trên cả hai chuyến đi đều nói rằng điều đó là không cần thiết. Nhưng sau chuyến đi đầu tiên, một trong những tay cầm bị rách ở một bên - có lẽ đã bị kẹt ở đâu đó trên đường đi, như được gợi ý bởi @Calchas. Đối với chuyến bay trở về, tôi chắc chắn rằng tay cầm và dây đai hướng về phía bên trong của những chiếc pít-tông có dây buộc với nhau.

— oliver

Tôi đã luôn luôn sử dụng một túi duffel nylon đơn giản. Các panniers phù hợp bên trong cho các chuyến bay và duffel được gấp lại và buộc vào giá đỡ xe đạp trong khi đạp. Đôi khi duffel được sử dụng để lưu trữ các mặt hàng khi tôi đi xe cần được bảo vệ khỏi các yếu tố.

Duffel có một lợi thế lớn so với túi nhựa vì nó có tay cầm để mang theo dễ dàng hơn (bởi bạn và người xử lý hành lý), tay cầm cũng cung cấp một điểm đính kèm cho thẻ hành lý và thẻ ID. Nó cũng có xu hướng mạnh hơn, ít bị rách hơn so với túi nhựa. Thêm vào đó bạn luôn có nó bên mình, vì vậy không cần săn lùng những cái mới mỗi khi bạn bay.

+1. Nhiều cửa hàng thiết bị ngoài trời bán túi duffel nhẹ hoặc túi xách như thế này được sử dụng khi đi du lịch với ba lô - đóng gói toàn bộ ba lô trong một túi giúp tiết kiệm tất cả các dây đai và các mặt hàng gắn bên ngoài.

— mustaccio