Bao nhiêu là một thời gian layover tối thiểu an toàn?

Năm ngoái, tôi đã đi trên FlyDubai đến Istanbul từ Pakistan qua Dubai. Thời gian nghỉ ngơi ở Dubai là 1 giờ. Tôi phải chạy qua sân bay để bắt chuyến bay và tôi là người cuối cùng lên máy bay. Thứ hai, khi tôi tới Istanbul, tôi đã biết rằng hãng hàng không đã không chuyển hành lý của tôi. Khi được kiểm tra, họ báo cáo rằng hành lý đang ở Dubai và nó sẽ đến vào ngày hôm sau.

Bao nhiêu thời gian nghỉ ngơi an toàn là đủ cho cả hành khách và hành lý được chuyển sang chuyến bay tiếp theo?

Không có câu trả lời chung chung. Nó phụ thuộc vào nhiều yếu tố:

• vật lý của bạn phải đi bao xa giữa việc rời một máy bay và lên máy bay khác. Tôi đã có khoảng hai phút (cổng gần trong cùng một nhà ga) hoặc hơn 30 (đi đến nhà ga khác qua xe buýt - oh LAX, tôi ghét bạn rất nhiều)
• bạn có cần phải làm thủ tục nhập cảnh và hải quan để vào quốc gia quá cảnh không, vì đó là "cảng nhập cảnh đầu tiên" của bạn hay vì họ không có quá cảnh trên không (ở đây tôi lại ghét LAX) , vì ngoài việc xếp hàng và nói chuyện với một sĩ quan, có lẽ bạn cũng phải chờ lấy hành lý và chuyển bằng tay ở một nơi khác
• bạn có bất kỳ trạng thái nào với hãng hàng không không (những người có tình trạng thường không hỏi, nhưng dù sao thì những người đó có thể gặp nhân viên hàng không lái xe golf và / hoặc máy bay khởi hành có thể được giữ cho họ)
• chuyến bay đến của bạn sẽ bị trễ như thế nào (một cơ hội tốt để ghét ORD phát sinh ở đây)
• Có một chuyến bay khác ngay sau đó mà bạn có thể dễ dàng được đưa vào nếu kết nối bị hỏng?

Tôi đã thực hiện các kết nối khi máy bay đến hạ cánh sau khi máy bay đi bắt đầu lên máy bay. Tôi cũng đã chạy qua FRA, tuyệt vọng cầu xin mọi người cho tôi đi ra phía trước, và cần một giờ đầy đủ để chỉ thực hiện kết nối đó. (Ngược lại, kết nối 1 giờ trong MUC sẽ cho bạn 20 phút để giết tại cổng và bạn sẽ không bao giờ đi vào đường dây hoặc chạy.) và nhập cư để đối phó.

Nói chung, hãng hàng không thiết lập thời gian kết nối tối thiểu và sẽ không bán cho bạn bất cứ thứ gì chặt chẽ hơn. Nếu bạn không chắc chắn có nên đặt một cái gì đó chặt chẽ hay không, hãy xem thời gian được đề nghị của họ để đến sân bay cho người dân địa phương. Nếu bạn phải đến sân bay hai giờ trước chuyến bay, nhưng chuyến bay đến của bạn sẽ đến đó 61 phút trước khi rời khỏi, điều đó thật đáng lo ngại, trừ khi có quy trình chuyển máy bay và bạn biết rằng túi của bạn sẽ được kiểm tra thẳng xuyên qua. Mặt khác, nếu họ nói đến 45 phút trước chuyến bay, kết nối 61 phút của bạn có thể sẽ ổn.

Có khá nhiều câu hỏi ở đây của mẫu "là x phút đủ thời gian cho việc chuyển [trong nước / quốc tế / Schengen-nonSchengen] tại [tên sân bay hoặc mã]?" Tôi đề nghị tìm kiếm một số để có được thông tin về sân bay cụ thể mà bạn đang xem xét.

Các hãng hàng không xuất bản thời gian kết nối tối thiểu khác nhau kết hợp sân bay, nhà ga và chuyến bay. Bây giờ tôi cảm thấy rằng nhiều lần nó không thực tế và đã bị bắt bởi các kết nối như vậy nhiều lần, mặc dù đã nỗ lực hết sức để đáp ứng kết nối. Nó đã xảy ra rằng hành lý của tôi đã bị lỡ chuyến bay nhưng tôi đã quản lý và ngược lại.

Sân bay Dubai đặc biệt lớn và có một số thay đổi thiết bị đầu cuối mà bạn phải xếp hàng để kiểm soát hộ chiếu có thể khiến bạn mất 20 đến 40 phút tùy thuộc vào mức độ bận rộn của nó. Vì ví dụ của bạn là hai chuyến bay quốc tế, bạn không cần phải nhập cư và hành lý của bạn sẽ được chuyển đi mà không cần sự can thiệp của bạn. Điều này giúp nhưng đôi khi họ không nhận thấy lịch trình chặt chẽ và hành lý không được chuyển đúng giờ. Lần trước khi tôi bay ra khỏi Dubai với một buổi layover 45 phút ở Bangkok trên đường tới Hà Nội, tôi đã đề cập đến nó tại quầy làm thủ tục và họ gắn thẻ hành lý của tôi với một nhãn dán màu vàng sáng có chữ "Hot Transfer". Nó làm cho nó và tôi cũng vậy, chỉ. Cánh cổng đóng lại chưa đầy 5 phút sau khi tôi lên xe.

Thông thường với thời gian nghỉ là 90 phút, trừ khi có chuyến bay bị hoãn, tôi chưa bao giờ bị lỡ chuyến bay nào. Đối với kết nối trong nước, tôi thường xem xét đủ 1 giờ. Như ai đó đã nói trong các bình luận, nếu bạn lỡ chuyến bay, hãng hàng không phải chở bạn trên một chuyến bay khác nhưng nó có thể khá đau đớn và gây ra các vấn đề khác như mất khách sạn, mất chuyến bay, thuyền, tàu, v.v. .