Có tồn tại rất nhiều, ngay cả khi chúng là cách phổ biến hơn so với thời xưa.
Phạm vi của các biển báo đường không phải lúc nào cũng giống nhau, nhưng nhìn chung chúng sẽ giúp bạn di chuyển đến đích và đồng thời cho bạn ý thức chung về vị trí của bạn. Và bạn, với tư cách là một người lái xe, hồi trước, không có GPS, một vài đường cao tốc và đang di chuyển bằng các địa danh.
Trong trường hợp này, ví dụ:
- Anh ấy ở Pháp, gần biên giới, trên một con đường thứ cấp
- Dấu hiệu lớn mà bạn đang đề cập đến, chỉ cho anh ta đến Tuyến đường Quốc lộ 7 và theo hướng Paris. Paris là một mốc quan trọng, vì vậy khi bạn đi qua biên giới và bạn không ở trên một con đường lớn, bạn có thể sử dụng nó làm điểm tham chiếu để được định hướng. Nó giống như dấu hiệu đang nói "Tây Bắc", nhưng ở dạng người có thể đọc được.
- Các dấu hiệu khác chỉ đơn giản là chỉ đến Ý. Khi bạn ở gần biên giới, bạn không có danh sách các tùy chọn, vì thông thường không có: bạn có thể vượt qua biên giới tại một điểm cụ thể và tất cả những gì bạn có thể làm là đến Ý. Vì vậy, không có "Ý - Torino" và "Ý - Naples", vì chỉ có một cổng duy nhất. Nếu bạn muốn đến Rieti từ Pháp, vấn đề đầu tiên của bạn là đến Ý, vì vậy một dấu hiệu cho biết "Ý" là quá đủ
- Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng: có một dấu hiệu nhỏ ở bên phải, mà bạn không nhận thấy hoặc chỉ bị bỏ qua, và điều đó không xuất hiện trong ảnh. Đó là một dấu hiệu địa phương chỉ vào con đường đến -Tôi nghĩ- Menton. Vì vậy, biển báo lớn cho bạn gợi ý về cách thoát khỏi đường địa phương và đi theo hướng hai cột mốc thị trưởng, và biển báo địa phương nhỏ giúp bạn tìm đường quanh địa phương.
Và chỉ cần nhớ đây là biên giới ở Pháp từ rất lâu trước GPS, Schengen, đường cao tốc (ít nhất là ở Pháp), v.v. Không giống như ngày nay, bạn có thể vượt qua biên giới ở mọi nơi, trên một đường cao tốc lớn nối liền hai quốc gia, và những thứ tương tự.
Được rồi, đi thôi. Đáng buồn là tôi không thể tìm thấy chính xác, nhưng điều này cũng tương tự theo hướng ngược lại:
Đây là từ phía biên giới Ý.