Có một giải phóng mặt bằng an ninh liên bang cho phép bạn bỏ qua an ninh sân bay?


21

Kể từ khi thực hiện kiểm tra an ninh TSA, việc lên máy bay ở Mỹ đã trở thành một rắc rối lớn và thời gian chìm. Không có gì lạ khi phải xếp hàng chờ đợi trong hơn 1-2 giờ, sau đó phải cởi giày và thắt lưng trước khi được quét và / hoặc vỗ nhẹ bởi một nhân viên TSA.

Tuy nhiên, trong khi chờ xếp hàng, tôi đã thấy những người có vẻ không phải là phi công hoặc nhân viên sân bay chỉ đơn giản là đi bộ qua cổng sau khi đưa ra một số nhận dạng. Và tôi đã được thông báo rằng có một số giải phóng mặt bằng bảo mật nhất định cho phép bạn bỏ qua các thủ tục thông thường hoàn toàn. Cá nhân, tôi thà trải qua một quá trình kiểm tra lý lịch rộng rãi cứ sau vài năm hơn là đối phó với TSA mỗi khi tôi phải bay đi đâu đó để làm việc.

Tại Hoa Kỳ, việc giải phóng mặt bằng an ninh liên bang ở một số cấp độ nhất định có cho phép bạn bỏ qua quy trình an ninh sân bay thông thường không?

Lưu ý: Tôi chủ yếu quan tâm đến các chuyến bay nội địa TỪ và ĐẾN các điểm đến Hoa Kỳ. Tôi hiếm khi đi du lịch đến các nước khác những ngày này.


5
Vì vậy - một cái gì đó giống như TSA Pre ?
Brhans

haha đây là nước Mỹ trơi ơi không.
lỗi và phục hồi Monica

1
@MichaelPotter - đó có thể là trường hợp của ATL, nhưng tôi chủ yếu bay ra khỏi Houston IAH, và chờ đợi một giờ không phải là hiếm. Và đó là khi mọi thứ diễn ra suôn sẻ. Tôi không có bất kỳ "dữ liệu" nào - Tôi chỉ có kinh nghiệm của riêng mình. Dù sao, đó thực sự là một điểm cần thiết khi nói đến câu hỏi.
Brilliantacron

1
"Cá nhân, tôi thà trải qua một quá trình kiểm tra lý lịch rộng rãi cứ sau vài năm hơn là đối phó với TSA" - Tốt hơn hết, hãy vận động các nhà lập pháp của bạn để thoát khỏi sự ghê tởm này. Đừng đóng góp vào sự phân tầng hơn nữa của nước Mỹ bằng cách đi tuyến đường TSA Pre.
Chris K

1
Điều đáng chú ý là ngay cả khi một giải phóng mặt bằng bảo mật đã cho phép bạn bỏ qua an ninh, Hoa Kỳ không cho phép bạn chỉ áp dụng cho một. Bạn chỉ có thể nhận được một khoản giải phóng mặt bằng nếu bạn cần nó cho công việc của mình và nó không rẻ cho chủ nhân của bạn: tỷ lệ hoàn trả của OPM đối với một cuộc điều tra ở cấp độ SECRET hoặc CONFIDENTIAL là hơn 400 đô la, và mức bồi hoàn trên TOP SECRET là hơn 5.000 đô la.
cpast

Câu trả lời:


35

Không có chương trình thường có sẵn cho phép hầu hết mọi người bỏ qua an ninh sân bay hoàn toàn. Một số loại người được miễn quy trình an ninh thông thường sau khi kiểm tra danh tính và lý lịch (mặc dù họ vẫn phải kiểm tra ngẫu nhiên), chẳng hạn như phi hành đoàn, một số quan chức chính phủ cao cấp có chi tiết an ninh, cảnh sát được yêu cầu bay vũ trang (điều này không chỉ đơn giản là bất kỳ sĩ quan cảnh sát nào, có các quy tắc và thủ tục đặc biệt ), nguyên soái không quân và nhân viên sân bay.

Những cá nhân đó thường sử dụng các điểm truy cập chỉ dành cho nhân viên thay thế, nhưng đó không phải là trường hợp tại mọi sân bay, đặc biệt là những điểm nhỏ hơn. Không phải ai rơi vào những hạng mục đó cũng sẽ mặc đồng phục.

Giả sử bạn không thuộc một trong những loại đó, chương trình gần nhất có sẵn cho công chúng là TSA Precheck . Điều này cho phép những hành khách đủ điều kiện đã vượt qua kiểm tra lý lịch và đi trên một hãng hàng không tham gia để trải qua quy trình bảo mật đơn giản hóa đặc biệt tại nhiều sân bay: bạn thường có thể giữ giày và thắt lưng và áo khoác nhẹ; giữ máy tính xách tay và chất lỏng trong túi của bạn; và đi bộ qua máy dò kim loại thay vì máy quét cơ thể. Mặc dù các yếu tố của nó là ngẫu nhiên, đôi khi không có gì đảm bảo bạn sẽ không bị kiểm tra kỹ hơn.

Bạn có thể đăng ký TSA Precheck trực tiếp hoặc nhận nó nếu bạn đủ điều kiện theo những cách khác. Thành viên của một chương trình khách du lịch đáng tin cậy khác như Global Entry có thể nhận được các lợi ích TSA Pre (nếu họ đáp ứng các yêu cầu về quyền công dân / cư trú). Ngoài ra, các thành viên của Lực lượng Vũ trang và thường dân DoD có thể sử dụng Precheck nếu họ cung cấp số ID khi đặt chỗ trên không.


9
Có thể xác nhận: giải phóng mặt bằng an ninh của tôi, khi tôi có nó, tôi đã không tốt ở sân bay. Mục nhập toàn cầu của tôi, bây giờ tôi có điều đó, không.
KRyan

16

Có vẻ như bạn có thể đã quan sát truy cập Thành viên phi hành đoàn đã biết (KCM).

Thuyền viên có thể sử dụng các điểm truy cập KCM cho cả doanh nghiệp và cá nhân (trừ khi đi du lịch quốc tế cho du lịch cá nhân ...)

...

H: Tôi nên mong đợi điều gì khi sử dụng điểm truy cập KCM®?

A. Dự kiến ​​đi vào khu vực vô trùng của sân bay thông qua một điểm truy cập thay thế, có thể tách biệt với các tuyến đường sàng lọc an ninh hành khách. Bạn sẽ được gặp Nhân viên An ninh TSA (TSO), người sẽ yêu cầu cả chứng minh thư của công ty bạn và ID ảnh do TSA chấp nhận, không hết hạn, do chính phủ cấp, như hộ chiếu hoặc bằng lái xe. TSO (tức là người sàng lọc) sẽ khớp nhận dạng với ngoại hình của bạn và xác nhận danh tính và tình trạng việc làm hiện tại của bạn thông qua hệ thống KCM®. Khi các nhiệm vụ này được hoàn thành thành công, bạn sẽ được phép tiến vào khu vực vô trùng, không có sự kiểm tra hoặc kiểm tra nào về người hoặc tài sản có thể truy cập của bạn. Tuy nhiên, bạn và các mục tài sản có thể truy cập của bạn có thể được chọn để sàng lọc ngẫu nhiên. Sàng lọc ngẫu nhiên được xây dựng dưới dạng kiểm tra và cân bằng để đảm bảo tính toàn vẹn của hệ thống KCM®.

Có thể có những miễn trừ khác, nhưng có vẻ như nếu bạn đủ điều kiện cho họ, nếu không bạn sẽ được biết về họ thông qua cơ quan của bạn.

Có thể dễ dàng hơn để theo đuổi truy cập Pre Check hoặc Global Entry .


8

Những gì bạn có thể đang nhìn thấy là những người có huy hiệu SIDA , những người sẽ nhận được thông qua rất nhanh thông qua TSA *. Đây là những người làm việc tại khách sạn Sân bay.

Quản lý sân bay, hãng hàng không và đại lý và nhân viên không phải là khách hàng thường sẽ trông giống như khách du lịch nếu bạn không chú ý cụ thể đến huy hiệu vì họ mặc trang phục chuyên nghiệp bình thường, không phải đồng phục.

Tôi cũng thường xuyên thấy Thực thi pháp luật mặc đồng phục đi qua các lối thoát.

* Nếu họ chọn đường dẫn này vì nhiều người có thể vào khu vực bài TSA thông qua các phương tiện khác.


2

Nếu bạn đang nói về những gì hầu hết mọi người có nghĩa là "giải phóng mặt bằng bảo mật", đó là tương đương Bí mật / Bí mật / Tối mật hoặc Q / L DOE, thì không. Nó không có gì để làm với TSA hoặc CBP hoặc các thủ tục của họ. AFAIK sẽ không có cách nào để họ dễ dàng xác minh nếu bạn thậm chí đã có.

Nếu công việc của cá nhân là một nhân viên thực thi pháp luật tuyên thệ, họ có thể chọn bay vũ trang cho phép họ bỏ qua một số thủ tục an ninh, nhưng sẽ yêu cầu họ phải làm thủ tục giấy tờ cho việc đó.

Giờ đây, bất kỳ cá nhân nào cũng có thể đăng ký TSA PreCheck hoặc các chương trình khác bao gồm nó (Global Entry, SENTRI, NEXUS và FAST), liên quan đến việc kiểm tra lý lịch nhưng hoàn toàn không giống như "giải phóng mặt bằng bảo mật".

Những người duy nhất hoàn toàn bỏ qua an ninh cho mục đích bay là các chức sắc nước ngoài theo phép lịch sự của cảng, những người bảo vệ Mật vụ, và những người tương tự.

Những người bạn nhìn thấy là những cá nhân có huy hiệu truy cập SIDA / AOA làm việc tại sân bay - bạn không được phép sử dụng huy hiệu để lên chuyến bay chở khách. Chúng có thể là an ninh, bảo trì, cơ khí, xây dựng, cơ sở vật chất, người đi bộ cánh, người xử lý hành lý, v.v. Những người chỉ làm việc trong các cửa hàng có huy hiệu Khu vực vô trùng thay thế cho nhu cầu thẻ lên máy bay, nhưng họ vẫn phải được kiểm tra. Phi hành đoàn sử dụng cổng thông tin phi hành đoàn được biết đến tách biệt với trạm kiểm soát thông thường, nhưng họ vẫn phải chịu một số sàng lọc.

Ngoài ra, chương trình bảo mật do TSA vận hành chỉ áp dụng cho các chuyến bay chở khách thương mại theo lịch trình. Mặc dù hàng hóa và hàng không gen có yêu cầu về an ninh, nhưng chúng thường ít nghiêm ngặt hơn nhiều so với những gì bạn mong đợi ở một sân bay bình thường.


1

Tôi sử dụng dịch vụ này: https://www.clearme.com .

Họ quảng bá rằng một người được bảo mật thông qua là 5 phút. Đó là kinh nghiệm của tôi là tốt.

Đối với tôi, họ đã sàng lọc tôi một lần tại sân bay mất khoảng 15 phút. Nó bao gồm trả lời các câu hỏi chứng minh danh tính của tôi như kiểu dáng và mẫu xe và địa chỉ sở hữu trước đây. Sau đó họ quét mắt và dấu vân tay của tôi.

Bây giờ khi tôi đến sân bay, tôi bước lên một ki-ốt rõ ràng (tôi chưa bao giờ chờ đợi) và ấn ngón tay vào máy quét và đưa thẻ lên máy bay của mình cho đại lý. Sau đó, nhân viên đặt tôi ở đầu của đường dây bảo mật (bằng cách vượt qua kiểm tra ID thông thường) để tôi là người tiếp theo xếp hàng vào máy chụp x quang.

Tôi cũng precheck vì vậy tôi đi đến đầu của dòng precheck, nhưng có các ki-ốt rõ ràng ở các dòng an ninh thông thường là tốt.

[EDIT] Vấn đề mà OP đang cố gắng giải quyết là anh ấy dành một giờ để có được sự bảo mật khi mọi thứ diễn ra suôn sẻ. Nó không phải là một dự đoán kéo dài rằng hầu hết thời gian đó được dành cho dòng. Vì vậy, có vẻ như một dịch vụ đặt anh ta ở đầu của dòng có vẻ như là một giải pháp tốt. Chi phí 180 đô la / năm thấp hơn một chút so với chi phí giải phóng mặt bằng bảo mật thông thường (3.000 đô la - 15.000 đô la) [Giả sử loại giải phóng mặt bằng bảo mật giả tưởng này có chi phí tương tự như một giải phóng mặt bằng bảo mật hàng đầu cho các nhà thầu]. Ngoài ra, có giảm giá có sẵn làm cho chương trình ít hơn $ 180 / năm.


3
Clearme không cho phép bạn bỏ qua bảo mật, nó chỉ cho phép bạn bỏ qua dòng để bảo mật. Nó cũng có giá $ 180 mỗi năm, nhiều hơn các chương trình du lịch đáng tin cậy.
DJClayworth

1
cộng với nó không nghi ngờ gì chỉ hoạt động tại các sân bay cụ thể mà công ty có hợp đồng. Amsterdam Schiphol có một hệ thống tương tự của riêng họ, nơi bạn trả cho họ một khoản phí hàng tháng và có một làn đường nhanh đặc biệt để sử dụng (cũng như trong trường hợp của họ là các phòng chờ và bãi đỗ xe đặc biệt). Các sân bay khác có dịch vụ tương tự được cung cấp, của riêng họ hoặc ký hợp đồng.
jwenting
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.