Tôi hiểu rằng hầu hết các hãng hàng không đều có quy tắc dừng trong 24 giờ, trong đó trên chuyến bay quốc tế nếu thời gian kết nối tại điểm trung gian dưới 24 giờ, nó sẽ được tính là một điểm dừng thay vì dừng (thường phải trả thêm phí). Ví dụ: Hợp đồng vận chuyển Hoa Kỳ nêu rõ:
Dừng lại có nghĩa là sự gián đoạn di chuyển có chủ ý của Hành khách, được hãng vận chuyển đồng ý trước, tại một điểm giữa nơi khởi hành và nơi đến. Đối với các chuyến bay quốc tế, việc dừng lại cũng sẽ được coi là xảy ra tại một điểm trung gian mà Hành khách không có kế hoạch khởi hành vào ngày đến, nhưng nếu không có chuyến khởi hành kết nối theo lịch trình vào ngày đến, khởi hành vào ngày hôm sau 24 giờ đến sẽ không tạo thành Điểm dừng. Nếu một phần của tuyến được di chuyển bằng vận chuyển bề mặt, một Điểm dừng sẽ được coi là đã được thực hiện cho phần đó. Đối với các chuyến bay nội địa, Điểm dừng cũng sẽ xảy ra khi Hành khách đến một điểm và không khởi hành từ điểm đó vào ngày:
1) Chuyến bay đầu tiên có chỗ trống; hoặc là
2) Chuyến bay sẽ cung cấp cho Hành khách đến sớm nhất tại điểm trung chuyển hoặc điểm giao nhau hoặc điểm đến, thông qua hãng và hạng dịch vụ như được hiển thị trên Vé của Hành khách; tuy nhiên, với điều kiện là trong mọi trường hợp sẽ không có Điểm dừng khi Hành khách khởi hành từ điểm trung gian / điểm giao trên chuyến bay trong lịch trình chung chính thức của người lái xe khi khởi hành trong vòng bốn giờ sau khi đến điểm đó.
Câu hỏi của tôi là: định nghĩa của một chuyến bay quốc tế là gì? Nếu tôi bay, từ Los Angeles đến London dừng ở thành phố New York trên đường, tôi có thể dành tới 24 giờ ở New York mà không tính đó là điểm dừng chân không? Phân khúc đầu tiên là nội địa (LAX-JFK), nhưng phân khúc thứ hai (JFK-LHR) là quốc tế. Cái này hoạt động ra sao? Có phụ thuộc vào hãng hàng không?
Cuối cùng, cách tốt nhất để đặt vé như thế này là gì? Tôi không thể có được layovers dài để xuất hiện trên bất kỳ trang web trực tuyến.