Như đã được báo cáo rộng rãi ở những nơi khác , thuế và phí của Canada cao hơn đáng kể đối với du lịch hàng không so với thuế và phí của Mỹ. Một mặt, Hoa Kỳ trợ cấp cho các sân bay của mình (ví dụ, cung cấp cho các đại lý TSA và kiểm soát viên không lưu FAA) cho phép họ tính tiền thuê nhà và phí hành khách thấp hơn so với các đối tác Canada; Ngoài ra, thuế tiêu thụ đặc biệt của Canada, giống như hầu hết các loại thuế của Canada nói chung, cao hơn so với các loại thuế tương đương của Hoa Kỳ. Air Canada là hãng hàng không quốc tế lớn duy nhất của Canada cũng có thể chịu một số trách nhiệm.
Khi ở Canada, hãy làm như người Canada làm: đi bằng phương tiện giao thông đường bộ qua biên giới và bay từ một sân bay Mỹ. Đó là doanh nghiệp ở Plattsburgh nhỏ bé (pop. 20.000) mà PBG tự nhận là "sân bay Mỹ của Montreal" và có một trang web của Pháp, và theo một số báo cáo, 75% hành khách thông qua PBG là người Canada. Allegiant Air thậm chí đã bắt đầu dịch vụ từ Grand Fork, North Dakota để tận dụng sự sẵn lòng của người Canada lái xe từ xa đến tận thành phố Winnipeg để tiết kiệm vài trăm đô la đến Florida.
- Từ Calgary: GTF hoặc MSO (> 5 giờ lái xe, nhưng được chứng thực trực tuyến)
- Từ Luân Đôn: BUF hoặc DTW
- Từ Montreal: PBG hoặc BTV
- Từ Ottawa: OGS hoặc BTV
- Từ St. John: BGR
- Từ Toronto: BUF, ROC hoặc SYR
- Từ Vancouver: BLI hoặc BIỂN
- Từ Winnipeg: GFK
- Từ Regina và đông nam Saskatchewan: ISN hoặc MOT
Megabus, như đã lưu ý trước đây, có dịch vụ trực tiếp từ Toronto đến sân bay Buffalo, mặc dù nó không phải là nhanh nhất. Bạn cũng có thể đi Greyhound đến nhà ga Buffalo, sau đó đi xe buýt thành phố 204 đến sân bay. Ngoài ra còn có một loạt các dịch vụ đưa đón và xe limousine cao cấp giữa Toronto và Buffalo, mặc dù những dịch vụ này khá đắt tiền trừ khi bạn có một nhóm 5 hoặc 6 người.