Vâng, có đấy. Khá ít.
Mô hình kinh doanh lái xe không phải là mạnh nhất ở CEE, vì nhiều người châu Âu ít phụ thuộc vào ô tô hơn Bắc Mỹ vì lý do khoảng cách trung bình nhỏ hơn giữa các điểm đến mong muốn, thành phố dày đặc hơn, chi phí nhiên liệu cao hơn và cơ sở hạ tầng giao thông công cộng tốt.
Tôi không thể tìm thấy một sự tách biệt hợp pháp giữa những gì tạo thành một lái xe so với lái xe ở Đức hoặc Áo, nhưng tôi chắc chắn rằng sẽ không yêu cầu một người phục vụ hoặc phục vụ bàn phục vụ thức ăn trên giày trượt patin. Lý do là các chủ doanh nghiệp sẽ chọn cái tên hiện đang phổ biến nhất trong tin tức và tâm trí của mọi người.
Một lái xe với những người phục vụ phục vụ bạn thức ăn cho xe bao gồm chi phí vận hành cao hơn, trách nhiệm pháp lý và rủi ro cao hơn cho những người phục vụ.
Đặt cược tốt nhất của tôi cho việc tìm kiếm "lái xe qua" sẽ là vùng lân cận của các trung tâm mua sắm ngoại ô ở các quốc gia có liên minh lao động yếu và mức lương tối thiểu thấp.
BTW: Nếu quá khó khăn để kéo cửa sổ xe xuống hai lần hoặc mở nó cho đến khi bạn nhận được đơn đặt hàng, có một số ổ đĩa mà bạn có thể đặt hàng qua ứng dụng di động.
Nếu bạn có đường hầm ống cổ tay từ tất cả những công việc đánh máy khó khăn, hoặc các khuyết tật khác, chỉ cần đảm bảo không để nhân viên trước và họ chắc chắn sẽ mang thức ăn trong xe của bạn. Có lẽ không phải trên giày trượt patin;)