Những màu sắc hữu ích nhất cho kính mát đi xe đạp?

Dường như có rất nhiều lựa chọn ống kính khác nhau cho kính râm, và phải có sự khác biệt khách quan. Ví dụ, tôi đã thấy các ống kính golf được quảng cáo là lọc ánh sáng xanh để cải thiện việc đọc màu xanh lục, nhưng điều này dường như không có lợi ích gì cho việc đạp xe. Những màu sắc đặc biệt nào hữu ích nhất cho kính râm đi xe đạp?

Nó có đủ để bám vào các bộ lọc màu trung tính (có lẽ là lý tưởng để thưởng thức phong cảnh), hoặc có bất kỳ màu sắc cụ thể nào cung cấp một lợi thế đáng kể? Các ống kính photochromic (còn gọi là photochromatic hoặc Transitions) có làm thay đổi bóng tối một cách lý tưởng hay không, có thực sự tốt hơn khi đeo kính nhiều ống kính với một vài màu khác nhau?

Câu hỏi liên quan: Kính râm khi đi làm? (yêu cầu đề xuất cho các nhãn hiệu / mẫu kính râm), các tính năng mà tôi nên tìm kiếm trong kính đi xe đạp là gì? (yêu cầu những tính năng nào được mong muốn nói chung)

Có nhiều yếu tố ảnh hưởng đến sự lựa chọn. - địa hình bạn đi xe, cường độ ánh sáng mặt trời, hiệu ứng bóng râm, vv và sở thích cá nhân. Tìm kiếm nhanh trên internet sẽ cung cấp cho bạn câu trả lời kỹ thuật về màu sắc nào nhìn vào đây .

Đối với cá nhân tôi, tôi chủ yếu là Mountain Bike, tôi sống ở New Zealand, nơi có mức độ tia cực tím cực cao. Vì vậy, tôi không mạo hiểm trong hơn một giờ mà không có sự bảo vệ. Tôi sẽ sử dụng kính khác nhau cho các chuyến đi khác nhau, nhưng chỉ vì tôi có chúng. Để sử dụng trong khi đi xe, tất cả các vòng đều có màu Vàng, đối với những thứ khác, tôi sẽ hướng về phía hổ phách. Nếu nhận thức màu sắc chính xác là quan trọng, thì bạn sẽ phải vật lộn để có được kính hoạt động tốt như màu vàng / Hổ phách - đặc biệt là trong ánh sáng yếu.

Ưu điểm của các bộ lọc màu xanh lam (bộ chặn màu xanh) là chúng nâng cao nhận thức và độ tương phản - có thể những con đường không cần nó, nhưng ngoài đường MTB thì đó là một lợi thế rõ ràng.

Rõ ràng - Tôi sử dụng những thứ này trong đó bảo vệ khỏi những thứ khác ngoài ánh sáng mặt trời là mong muốn (côn trùng, gậy, bụi, v.v.) và sử dụng tối đa ánh sáng cần thiết - chủ yếu là cưỡi đêm.

Màu vàng - Tôi sử dụng phần lớn việc cưỡi ngựa của mình. Làm một công việc tuyệt vời trong việc làm mịn quá trình chuyển đổi từ bóng râm sang ánh sáng mặt trời đầy đủ (tức là tôi có thể nhìn vào khu rừng tối từ ánh sáng mặt trời). Vào những ngày sáng, hãy để quá nhiều ánh sáng cho thoải mái (Nhưng vẫn bảo vệ khỏi tác hại của tia cực tím). Của tôi là phong cách thể thao cụ thể - không thực sự là một phụ kiện thời trang ....

Hổ phách - Tương tự như màu vàng, nhưng lọc nhiều ánh sáng hơn, làm cho bóng tối hơn một chút. Có lẽ là chiếc kính râm đa năng nhất của tôi - sử dụng chúng khi màu vàng sẽ trông thật buồn tẻ - cùng với gia đình, đi biển, v.v.

Màu xanh / phân cực - Nhận thức màu sắc tốt hơn vì vậy tôi sử dụng lái xe, câu cá và mặc chung. Của tôi là khá nhiều về cuối "thời trang" của phạm vi phong cách, không tốt cho cưỡi - quá tối cho rừng.

Tôi nghĩ rằng nó phụ thuộc phần lớn vào điều kiện.

Tôi thích đeo kính Bollé và tự điều trị cho mình một đôi vào mùa hè năm ngoái. Họ làm rất nhiều biến thể nên trước khi mua kính tôi đã nghiên cứu một chút. Họ đã xuất bản một bài báo thực sự hữu ích phác thảo sự phù hợp của các ống kính màu khác nhau trong các điều kiện ánh sáng khác nhau , Rất hữu ích.

Một vài điều khác:

• vì các ống kính khác nhau phù hợp với các điều kiện khác nhau, bạn có thể muốn nhìn vào kính hỗ trợ thay đổi ống kính. Tôi có một cặp ống kính dự phòng cho kính Bollé mà tôi có, nhưng chúng rất khó để cầm và cũng tương đối đắt tiền.

• đã nói tất cả những điều này, ngoài vài tháng mùa hè chúng ta dường như có được những ngày này, kính lựa chọn của tôi thực sự rõ ràng, kính an toàn có độ tương phản cao. Ví dụ, những chiếc kính trục này trên eBay . Cá nhân tôi nghĩ rằng những thứ này đều tốt như kính dành riêng cho xe đạp về chất lượng, nhưng có giá chỉ bằng một phần nhỏ. Khía cạnh "tương phản" tốt cho điều kiện ánh sáng yếu.

Xin lỗi nếu đây có vẻ giống như một quảng cáo cho một nhà sản xuất cụ thể, chúng chỉ là mục yêu thích của tôi - nhưng tôi chắc chắn rằng liên kết pdf cũng sẽ áp dụng tốt cho các nhà sản xuất khác.

Kính trong suốt không có màu và lớp phủ chống tia UV và sương mù tốt 100% không cản trở tầm nhìn ngoại vi rất hữu ích trong hầu hết mọi điều kiện

Chúng có thể không tối ưu cho tất cả, chúng có ít lợi ích nhất nhưng ít lỗi. Chúng thường an toàn và hữu ích trong các điều kiện Bình minh, Ngày, Hoàng hôn và Đêm. Ống kính với bất kỳ tông màu nào có thể nguy hiểm vào ban đêm hoặc lúc chạng vạng, đặc biệt là trong điều kiện ngoài đường.

Là một người đi làm tất cả các mùa, người đi xe đạp leo núi và người đi đường thường xuyên, tôi sử dụng kính rõ ràng nhất. Điển hình là kính an toàn $ 10ish từ UVEX hoặc MSA, nhưng có nhiều tùy chọn hiệu suất cao cấp hơn.

Xem câu trả lời từ mattnz cho một danh sách tuyệt vời về các ưu điểm của các sắc thái khác, nhưng nếu chúng ta đang hỏi những gì tint hữu ích nhất nói chung, tôi nghĩ rằng câu trả lời là không có.

Nó phụ thuộc.

Có nhiều lý do mà nhiều kính râm đi kèm với nhiều ống kính. Tôi sử dụng màu tối hơn khi đi dưới ánh sáng mặt trời, ít tối hơn khi trời nhiều mây và rõ ràng khi trời tối và / hoặc mưa.

Nhưng sau đó, một lần nữa, tôi đã thấy khá nhiều màu sắc ngoài kia. Lý do lớn nhất khiến chúng ta đeo kính râm không phải vì bóng râm mà là để bảo vệ mắt khỏi những thứ nhảm nhí bay vào mặt chúng ta.

Tôi có năm bộ ống kính cho kính của mình và có xu hướng sử dụng ống kính quang điện màu hổ phách tối nhất (được đặt tên là "Red Fototec" của Tifosi). Chúng lọc ánh sáng nhìn thấy rõ nhất và rất tốt nếu bầu trời trở nên u ám. Tôi sử dụng ống kính màu vàng vào những ngày u ám nặng nề, và ống kính rõ ràng khi đi đêm.

Tôi hiếm khi sử dụng ống kính "hun khói" (màu xám), ngoại trừ có thể là lái xe (ống kính quang điện thường không hoạt động như mong đợi trong xe hơi vì lọc UV bằng cửa sổ xe hơi), nhưng dù sao tôi cũng thường đeo một cặp kính râm khác.

Các màu sắc khác nhau của ống kính đã được đề cập tốt trong các câu trả lời hiện có, nhưng truyền ánh sáng không được đề cập trực tiếp. Các thấu kính được đặc trưng bởi lượng ánh sáng nhìn thấy được truyền qua chúng. Một ống kính tối có truyền ánh sáng thấp, và một ống kính rõ có truyền ánh sáng cao.

Ống kính rõ ràng

Hầu hết các ống kính an toàn rõ ràng có truyền ánh sáng trong phạm vi 75% đến 95%. Các ống kính trong phạm vi 75% dường như rõ ràng, nhưng nếu bạn đặt chúng vào, chúng sẽ giảm độ sáng xuống một lượng nhỏ nhưng đáng chú ý. Như Benzo đã đề cập, các ống kính rõ ràng cung cấp bảo vệ vật lý và lọc ánh sáng cực tím, mặc dù chúng không lọc được nhiều ánh sáng nhìn thấy được.

Kính râm

Hầu hết các kính râm đều có ống kính với sự truyền ánh sáng trong phạm vi 10% đến 15%, với một số bước sóng được lọc mạnh hơn các loại khác. Các câu trả lời khác bao gồm sự hữu ích của các màu sắc khác nhau.

Kính râm

Các thấu kính quang điện tử (còn gọi là quang điện tử hoặc chuyển tiếp) thay đổi sự truyền ánh sáng để đáp ứng với tia cực tím:

http://en.wikipedia.org/wiki/Photochromic_lens

Hầu hết có truyền ánh sáng khoảng 10% hoặc 20% trong điều kiện sáng và khoảng 50% trong điều kiện tối. Lưu ý rằng các thấu kính quang điện sẽ tối đi khi gặp nhiệt độ lạnh. Ngoài ra, chúng không bị tối trong xe hơi vì kính chắn gió lọc ánh sáng cực tím.

Kính râm ánh sáng yếu

Một số ống kính quang điện được thiết kế cho ánh sáng yếu và có 75% truyền ánh sáng (gần như rõ ràng) trong điều kiện tối. Tuy nhiên, ống kính quang điện ánh sáng yếu có khả năng truyền ánh sáng 20% ​​hoặc 25% trong điều kiện sáng và không bị tối như kính râm thông thường.

Tôi luôn luôn cho màu sắc với gương nhiều nhất. Càng tốt, tôi có thể nhìn thấy bản thân mình trong sự phản chiếu, màu sắc tốt hơn cho tôi. Tôi thường đi với một số kính mát phân cực thực sự tốt đẹp.