Làm thế nào tôi có thể ngăn xe ô tô vượt qua tôi quá chặt chẽ?

Gần đây, một tài xế đã nói chuyện với tôi, chỉ chừa lại một vài inch giữa tay lái của tôi và xe của anh ta. Nó rất đáng sợ.

Nói chung, làm thế nào tôi có thể ngăn xe ô tô vượt qua tôi quá chặt chẽ?

Xin trích dẫn nguồn.

• Sử dụng định vị thích hợp. Điều này là quan trọng nhất. Trừ khi làn đường ngoài cùng rộng bằng hai chiếc SUV , hãy đi vào trung tâm của nó. Khi an toàn, hợp lý và cần thiết để cho lái xe vượt qua, vui lòng di chuyển qua; nhưng luôn để lại ít nhất 18 inch (0,5 m) giữa bạn và lề đường. Người lái xe phía sau bạn có thể phải đợi một hoặc hai phút, nhưng họ sẽ sống sót. Nếu họ đã đợi một vài phút, hãy tử tế và kéo qua. (Chuyển thể chủ yếu từ Wikipedia trích dẫn Cyclecraft .) Nghịch lý thay, định vị chính xác sẽ ngăn hầu hết các trình điều khiển làm phiền bạn. Định vị chính xác có thể đáng sợ, nhưng trở nên dễ dàng hơn .

  • Có nhiều hơn để đi xe đạp. Bạn phải đọc thêm về phát hành làn đường . Đồng thời đọc "Street Smarts" trực tuyến: phiên bản Mỹ hoặc phiên bản tay trái . Nếu bạn muốn, bạn cũng có thể đọc Cyclecraft , hoặc tham gia một lớp học , hoặc xem một số video. (Bất cứ ai cũng có thể giới thiệu một số video?)

• Trong những dịp hiếm hoi, tài xế vẫn có thể ù bạn. Để ngăn chặn điều này:

  • Sử dụng cờ an toàn. Một cái được gắn vào lò xo: ​​ví dụ: Cờ Flash. ( Nguồn. ) Nó phải được gắn lò xo, để nó có thể uốn cong dễ dàng nếu bị bắn trúng. (Nếu bạn không đủ tiền mua cờ: Có thể bạn có thể sử dụng mì bể bơi ở cửa hàng đồng đô la cộng với bút đánh dấu có thể giặt được. Xem tại đây. )

  • Hoặc sử dụng một con búp bê. Đặt một con búp bê có kích thước bé trong một xe kéo hoặc tàu sân bay gắn phía sau.

• Về tội giết người đã cố gắng: Nếu một tài xế cố tình gây nguy hiểm đến tính mạng của bạn, hãy ghi lại số biển số xe, địa điểm, thời gian và ngày. Nếu bạn coi trọng sự an toàn của mình, đừng chạm vào xe của tài xế. Liên lạc với một cảnh sát : tốt nhất là ngay lập tức; nhưng muộn còn hơn không.

_{Bài đăng này được đánh dấu là wiki cộng đồng. Vui lòng thêm vào nó.}

Ô tô vượt quá gần thường xuống chiều rộng của đường ( ref ):

Để người đi xe đạp được vượt một cách an toàn, chiều rộng cần thiết phụ thuộc vào chiều rộng của xe vượt, nhưng nói chung, chiều rộng làn đường là 4m là cần thiết. Đối với chiều rộng từ 3 đến 4m, người đi xe đạp sẽ bị 'ép'. Đường rộng dưới 3 m, đảm bảo xe vượt phải chờ phía sau người đi xe đạp.

Có một cuộc thảo luận chi tiết hơn về chiều rộng đường và vượt qua trên humantransport.org . Biểu đồ dưới đây cho thấy khoảng cách tính bằng feet:

Nếu bạn có thể chọn tuyến đường có đường rộng thì bạn sẽ không bị vượt qua một cách nguy hiểm. Đường có (ít nhất) 2 làn mỗi chiều thường hoạt động tốt nếu làn đường đủ hẹp để ô tô phải chuyển làn để vượt bạn.

Trên những con đường hẹp hơn, bạn có thể ngăn chặn việc vượt nguy hiểm bằng cách định vị chính xác (xem câu hỏi này trên Yêu cầu Làn đường ). Nếu bạn đặt mình cách mép đường ít nhất 0,5m, bạn sẽ có một chút chỗ để cơ động nếu bạn bị vượt nguy hiểm.

Bạn có thể chao đảo chiến lược , hoặc đi xe mà không đội mũ bảo hiểm và ăn mặc để xuất hiện như một người phụ nữ từ phía sau .

Nguồn: Liên kết ở trên, như bạn có thể thấy. Tóm tắt từ nghiên cứu của Anh, từ nguồn .

Bạn sẽ không thể ngăn chặn điều này hoàn toàn. Sẽ luôn có những người lái xe cố gắng vượt qua bạn, không có vấn đề gì. Tuy nhiên, có những điều bạn có thể làm về điều này.

Hầu hết các tài xế ô tô thường để đủ không gian giữa bạn và xe, nếu có thể. Vì vậy, họ có thể sẽ vượt qua bạn gần hơn khi:

• Đường hẹp
• Có giao thông sắp tới

Bây giờ, bạn có một vài chiến lược để gặp phải tình huống này:

1. Đi xe nhiều hơn ở giữa làn đường của bạn để chiếc xe phía sau bạn không thể vượt qua bạn trừ khi có nhiều không gian hơn hoặc không có giao thông sắp tới
2. Đi xe rất đúng (khi lưu thông bên phải, nếu không bên trái) để xe có thể vượt bạn mà không gặp vấn đề gì
3. Dừng lại và để xe qua.

Cá nhân, tôi thích tùy chọn 1 trong các thành phố, vì xe hơi sẽ có đủ thời gian để nhìn thấy bạn và giảm tốc độ. Bạn vẫn có đủ không gian để lái sang một bên trong các tình huống rủi ro để tăng không gian giữa bạn và xe.

2 là rủi ro hơn ở các thành phố vì nó mời những chiếc xe hơi vượt qua bạn. Tôi thường làm điều này trên đường cao tốc rộng, bởi vì hầu hết các xe mới chậm hơn để chờ để vượt qua bạn (ít nhất là theo kinh nghiệm của tôi).

Tôi làm tùy chọn 3 trên những con đường hẹp với giao thông đang tới. Đây thường là những con đường phụ với ít giao thông. Tôi không muốn dừng lại, nhưng cuối cùng tôi sẽ bị tổn thương nếu một chiếc xe đâm vào tôi.

Khi tôi đi xe, tôi thường đeo một chiếc gương chiếu hậu nhỏ trên kính cho phép tôi nhìn thấy giao thông phía sau tôi. Nếu tôi thấy một chiếc xe đang đến gần và tôi không có cảm giác rằng họ nhìn thấy tôi, tôi thực sự sẽ quay đầu lại nên rất rõ ràng là tôi đã phát hiện ra chúng. Hầu hết các trình điều khiển sẽ chú ý đến bạn nếu bạn làm điều đó.

(rõ ràng là không lấy đi từ câu trả lời rất kỹ lưỡng và kỹ thuật của @unforgettableld - chỉ là một mẹo mà một người bạn đã dạy tôi).