Giày & bàn đạp và khoảng cách xa


11

Trong vài tháng qua, tôi đã suy nghĩ về bàn đạp không có clip.
Tôi chủ yếu là một tay đua đường dài. Tôi đi cho các cuộc thi ba môn phối hợp và đường dài.

Từ nhiều nguồn khác nhau, tôi được thông báo rằng tôi có thể tăng tốc độ khi đeo bàn đạp clipless nhưng không đi xe đường dài như 600 km hoặc 1000 km. Đây không phải là nguồn chuyên gia. Tôi muốn nghe từ các chuyên gia.

Bạn có thể vui lòng cho tôi biết nếu tôi có thể đi giày và bàn đạp cho khoảng cách xa không?


+1 cho tất cả các câu trả lời dưới đây. Tôi phải mua và bắt đầu sử dụng chúng trước khi chọn câu trả lời đúng. Hãy đợi đến lúc đó các bạn.
Freakyuser

6
Tôi đã lái hàng chục ngày dài 70 dặm với SPDs. Và trước đó tôi đã sử dụng clip ngón chân. Với các ngón chân, sau 5 giờ hoặc hơn trong yên xe, dây đeo ngón chân sẽ bắt đầu cắn vào chân tôi khá tệ. Tôi không có vấn đề này với SPDs.
Daniel R Hicks

Mua giày và bàn đạp SPD, sẽ sớm báo cáo về kinh nghiệm.
Freakyuser

Câu trả lời:


14

Bàn đạp không khóa cho phép bạn kéo lên một chút và giày đi đường rất cứng, vì vậy bạn có thể nhận được nhiều sức mạnh hơn từ mỗi lượt (tất nhiên, bạn đang sử dụng cơ bắp của mình theo một cách khác). Điều này cũng cung cấp một chút phân phối áp lực khác với bàn đạp nền tảng (nhìn vào cách bố trí nói, bàn đạp Nhìn so với bàn đạp nền tảng). Trong một tình huống ngoài đường, họ cũng ngăn bạn nhảy khỏi bàn đạp. Bạn có thể sử dụng chúng để đi những quãng đường dài tốt - thực tế, đó là nơi chủ yếu thuận lợi (lưu ý rằng để đi xe đường dài, bạn cần phải có đủ sức khỏe và có một chiếc xe đạp đủ phù hợp, chẳng hạn như xe đạp được trang bị xe đạp du lịch - nếu bạn không, không có giày có thể giúp / làm tổn thương bạn). Tuy nhiên, đi bộ xung quanh chúng có thể gây khó chịu (có nắp đậy và những thứ khác để giải quyết vấn đề này) do tiếng kêu và loại đế trong hầu hết giày đi xe đạp. Lưu ý rằng chỉ vì thứ gì đó được gắn nhãn núi không có nghĩa là nó sẽ không hoạt động với đường (bạn chỉ cần cùng loại đòn và bàn đạp). Họ thực hiện một bên nền tảng một bên SPD (một loại bàn đạp không có clip) cho những người đi giày thường xuyên và giày SPD vào thời điểm khác / đang chuyển đổi.

http://sheldonbrown.com/shoe-pedal.html là cách đọc tốt. http://www.rei.com/learn/expert-advice/bike-pedals.html cũng vậy, mặc dù lưu ý rằng SPD cũng có sẵn để sử dụng trên đường.

Điều quan trọng nhất là sự phù hợp và kiến ​​thức về cách sử dụng chúng - bạn không muốn ngã khi dừng hoặc mang giày không thoải mái trong khoảng cách xa, vì vậy bạn có thể muốn đầu tư vào việc lắp giày khi cho chúng đi. Giống như mua giày bốt, bạn không được sử dụng giày đi xe đạp cùng cỡ với giày thể thao (đặc biệt nếu bạn mang giày thể thao US 13 như tôi ...).


4
+1: Làm rõ nhận xét của bạn về việc đi bộ xung quanh: Nói chung giày, giày và bàn đạp được làm chỉ để tối đa hóa hiệu suất đi xe. Giày MTB tạo ra sự đánh đổi khác nhau giữa đi xe và đi bộ. Giày MTB có thể từ giày cứng, gần như phong cách đường, đến giày đi bộ mềm. Hầu hết các chương trình MTB có một số bước đi cho lực kéo. Bây giờ có thể có được những đôi giày đường phố và công sở có đôi giày cao gót. Tôi muốn giới thiệu bàn đạp và bàn đạp kiểu mtb vì lý do này, vì hầu hết các chuyến đi đường dài đòi hỏi một mức độ đi bộ xung quanh, và thẳng thắn, đi bộ trên đường cho thấy giống như một cái gì đó từ Monty Python.
mattnz

+1: Hoàn toàn đồng ý. Cá nhân tôi sử dụng bàn đạp SPD cho tất cả các loại xe, bao gồm một tour du lịch 800km. Thật tuyệt khi có thể đi lại bình thường trong đôi giày. @mattnz Rất thích tham khảo Bộ đi bộ ngớ ngẩn :-)
andy256

Sẽ không có bất kỳ đau đầu gối trong khi đeo bàn đạp clipless? Nhiều người bạn nói rằng ... Tôi sẽ đi 1000 km trong vòng 75 giờ.
Freakyuser

3
Khi xe đạp và giày vừa vặn, không nên bị đau do bàn đạp không có kẹp (có thể hiểu rằng chúng ngăn ngừa một số cơn đau, nhưng tôi không có bằng chứng cứng nhắc về điều này). Tuy nhiên, đi xe 1000km trong 75 giờ có lẽ sẽ gây đau bất kể không có clip hay không - điều này đòi hỏi rất nhiều điều kiện và sự chuẩn bị về thể chất, đặc biệt là nếu bạn đi trên vùng đất không bằng phẳng và mang theo đồ đạc.
dơi

Ngoài bàn đạp SPD với một nền tảng ở một bên và clip SPD ở phía bên kia (dường như không bao giờ là "bên phải" cho bất kỳ mục đích nào tôi muốn chúng), cũng có bàn đạp SPD với nền tảng và clip trên cả hai mặt , với clip dính đủ để kẹp vào, nhưng nếu bạn sử dụng giày không có kẹp, nó sẽ đẩy xuống nền tảng. Những thứ này hoạt động tốt, nhưng có thể gặp rắc rối với những đôi giày có rãnh sâu.
Johnny

9

Để trả lời câu hỏi của bạn trực tiếp, bạn chắc chắn có thể sử dụng clipless trong khoảng cách xa.

Tuy nhiên, các nghiên cứu khoa học đã thực sự chỉ ra rằng bàn đạp clipless không mang lại lợi thế hiệu suất rõ rệt trong khoảng cách xa . Họ đã chỉ ra rằng một lợi thế nhỏ có thể đạt được khi chạy nước rút, nhưng đó là về nó.

Điều đó nói rằng, nhiều người đi xe đạp đã báo cáo sự thoải mái và / hoặc giảm đau khi chuyển sang bàn đạp không clip. Một số (của bạn thực sự) có kinh nghiệm ngược lại. Nó chỉ đơn giản phụ thuộc vào giải phẫu của bạn.

Cuối cùng, có rất nhiều tranh luận cho clipless và một số chống lại chúng, nhưng không đủ bằng chứng để thuyết phục bằng cách này hay cách khác. Tôi muốn nói rằng hãy tiếp tục và cho họ một phát súng. Trường hợp xấu nhất là bạn đặt giày và bàn đạp lên ebay.


Tôi cảm thấy như những lý lẽ 'một số chống lại' không thuyết phục lắm. Cụ thể là 'học cách đạp trong vòng tròn' tốt hơn không bị cắt xén. Tôi nghĩ nó hoàn toàn ngược lại. Thú vị về khoảng cách cưỡi mặc dù.
ebrohman

7

Ngoài những gì những người khác đã nói ở đây (với các chi tiết về cách sử dụng bàn đạp clipless), câu hỏi ban đầu của bạn là bạn có thể đi xe đường dài trong đó không.

Đó là một trong những điều họ được thiết kế cho. Bằng cách giữ chân bạn đặt chính xác trên bàn đạp, chúng sẽ tối đa hóa hiệu quả đạp của bạn. Bạn chân không bao giờ rơi ra khỏi bàn đạp. Tôi cưỡi trên 3.000 dặm năm ngoái sử dụng giày SPD và bàn đạp của tôi. Bạn tôi cưỡi trên 5.000 dặm năm ngoái trong giày Look mình & bàn đạp. Cả hai chúng tôi cưỡi Ragbrai , một chuyến đi hàng năm 450 - 500 dặm trên khắp Iowa. Chuyến đi này có hơn 10.000 người lái và ít nhất 90% trong số họ sử dụng bàn đạp không có clip. Hầu hết 10% còn lại sử dụng clip ngón chân. Thật bất thường khi thấy ai đó không có những bàn đạp trên chuyến đi này.

Như những người khác đã nêu ở đây, đi xe khoảng cách đăng nhập thường yêu cầu một số đi bộ. Tôi sử dụng giày SPD và bàn đạp vì bạn có thể đi trong đó. Cả giày và bàn đạp của tôi đều được thiết kế để đi đường dài - và trong khi bạn có thể đi bộ, đế không bị cong nhiều. Bạn không thể chạy trong đó và cần cẩn thận khi đi bộ. Hệ thống giày / bàn đạp phong cách chính khác được gọi là Nhìn và bạn có một thời gian khó khăn hơn nhiều khi đi trong những đôi giày đó. Có thể mua snap trên vỏ cho giày Look giúp đi lại dễ dàng hơn. Tuy nhiên, bạn thấy rất nhiều những cái nắp này nằm trên mặt đất trong Ragbrai - chúng rơi ra khỏi đôi giày Look.

Một lưu ý cuối cùng về việc đi bộ - đừng cho rằng một chuyến đi dài sẽ được thực hiện hoàn toàn trên chiếc xe đạp của bạn. Quên về những thất bại của xe đạp và đi bộ xe đạp của bạn - những gì về phòng tắm dừng lại? Thực phẩm dừng lại thì sao? Nước thì sao? Trừ khi bạn có một số nhóm hỗ trợ khổng lồ, bạn sẽ thực hiện một số lượng khá lớn đi bộ.


1
+1 cho điểm về đi bộ. Nhiều người bạn thử thách đã khuyên rằng SPD là cách tốt nhất để bạn có thể có được những đôi giày "du lịch" có thể đi bộ hơn với một đôi giày lõm. Bạn không bao giờ biết khi một sự cố cơ học hoặc đường / thời tiết xấu bất ngờ có nghĩa là bạn phải đi bộ một chút. Tôi đoán SPD là lựa chọn phổ biến nhất trên các chuyến đi như: londonedinburghlondon.com (1400km)
James Bradbury

Trên thực tế, Eggbuster cũng là một lựa chọn tốt, bởi vì phần đế mỏng hơn và do đó không được chiếu từ đế giày nhiều như vậy.
arne

4

Bạn hoàn toàn có thể đi xe đường dài trong bàn đạp clipless.

Có vô số ví dụ về điều này - ở mức cực đoan, hãy nhìn vào bất kỳ hình ảnh nào về người tham gia Race Across America, có một cơ hội rất mạnh là họ sẽ sử dụng bàn đạp không có loại nào đó (RAAM là một cuộc đua 4800km, hoàn thành solo trong ít hơn 8 ngày bởi những người chiến thắng ..)

Clipless bàn đạp về cơ bản có mặt khắp nơi trong xe đạp hiện đại, từ cấp độ "giải trí" cho đến điên rồ như Cuộc đua nói trên trên khắp nước Mỹ.

Tuy nhiên, điều cực kỳ quan trọng là phải thiết lập đúng chiếc xe đạp cho bạn ("phù hợp với xe đạp"), một phần quan trọng của việc này là bàn đạp + cleats. Giống như tất cả các điều chỉnh, bạn nên cẩn thận để từ từ thích nghi với thiết lập mới (nghĩa là không gắn bàn đạp và đi thẳng trên một chuyến đi 1000km!)

Tôi được thông báo rằng tôi có thể tăng tốc độ khi đeo bàn đạp

Phần này gây tranh cãi hơn - bàn đạp không clip không nhất thiết làm cho bạn nhanh hơn, nhưng chúng có những lợi ích khác - ví dụ: giữ bàn chân ở vị trí lý tưởng (có khả năng tránh chấn thương đầu gối, v.v.), ngăn chân bạn trượt khỏi bàn đạp (ví dụ như trong mưa, đi qua ổ gà)


3

Lời khuyên được đưa ra trước đây là rất tốt và tôi sẽ không lặp lại điều đó. Khi mua giày, hãy đi vừa vặn, và không siết chặt, và chúng không được uốn cong. Hãy chắc chắn rằng đôi giày của bạn được căn chỉnh sao cho chân bạn sẽ xoay thoải mái. Để có được nhiều nhất, vị trí xe đạp và đi xe của bạn cũng cần phải được tối ưu hóa.

Khi bạn đã quen với việc đạp xe đạp trên đôi giày của bạn / bàn đạp 'không có clip' mà không có bộ đệm, bạn sẽ nhìn lại và tự hỏi làm thế nào bạn sống mà không có chúng! Có, chúng sẽ cho phép bạn tăng đáng kể sức mạnh, tốc độ, khoảng cách, sự thoải mái và năng lượng đầu ra (đặc biệt là trên đồi và tăng tốc), và nói chung làm tăng sự thích thú của bạn khi đi xe đạp. Ive đã sử dụng chúng trong hơn 20 năm.

Đạp xe an toàn và vui vẻ, tất cả những điều tốt nhất cho năm 2014.


Có thể cho giày linh hoạt nếu chúng được thiết kế - thường để đánh đổi hiệu quả của bàn đạp và sự thoải mái khi đi bộ. Tôi đồng ý với bạn từ kinh nghiệm cá nhân của tôi, nhưng không phải ai cũng báo cáo những lợi ích giống nhau. Nó là hoàn toàn chấp nhận được để thích căn hộ hoặc clip.
mattnz

Bạn nên nhấn mạnh điểm thứ hai của mình nhiều hơn - đảm bảo các cụm được căn chỉnh chính xác. Một tiếng kêu không đúng sự thật có thể gây ra đau đầu gối lớn chỉ sau một chuyến đi ngắn. Có thể đến LBS của bạn để giúp bạn bắt đầu và mang theo công cụ thích hợp ít nhất là trong những chuyến đi đầu tiên.
arne

3

Giống như một số người trả lời khác, tôi đã sử dụng bàn đạp clipless trên khoảng cách xa.

Tôi có cả bàn đạp Look và bàn đạp SPD, với bàn đạp Look, tôi đã tham gia các sự kiện Audax UK với khoảng cách lên tới 400km trong một phiên 24 giờ, một số chuyến đi dài hơn thế này, nhưng trải dài trong nhiều ngày.

Một Tôi nhớ cũng là một chuyến đi 300km (187,5 dặm) hoàn thành vào khoảng 20 giờ sử dụng bàn đạp Look. Tôi cảm thấy thoải mái, hơn cả việc cố gắng lái một khoảng cách tương tự với kẹp ngón chân và dây đai, mặc dù việc đi bộ hơi khó khăn (và hơi hài hước) tại các điểm dừng Café.

Bây giờ tôi có xu hướng sử dụng bàn đạp SPD của mình nhiều hơn nữa, vì đôi giày dễ đi hơn rất nhiều, có một đế giày và đế "thích hợp". Tôi sử dụng những cái này kết hợp với bàn đạp SPD với một cái lồng thích hợp xung quanh chúng để được hỗ trợ nhiều hơn, tương tự như Bàn đạp SPDless Shimano M424 nhưng cũ hơn rất nhiều, và thấy những cái này là quá đủ để đi xe tới 200km. Bất cứ điều gì lâu hơn và tôi sẽ trao đổi trở lại bằng cách sử dụng Bàn đạp, vì đế giày cứng hơn rất nhiều.


2

Tôi đã đi từ căn hộ đến clip nửa ngón chân, mà không có tác động đáng chú ý. Tôi đã thay đổi trở lại căn hộ sau một tai nạn trong đó clip ngón chân bị lộn ngược và mắc kẹt vào một cái gì đó. Thêm vào đó, tôi thấy khó khăn khi bấm vào / bật đèn ở đèn.

Vì vậy, trở lại căn hộ ... và sự khác biệt trở nên rõ ràng. Bạn ở trên bàn đạp tốt hơn rất nhiều - Tôi nhận thấy rằng một sự thay đổi thiết bị xấu hoặc một cú va chạm trên đường có nhiều khả năng ném chân ra khỏi bàn đạp.

Sau đó, tôi đã ghi được một đôi giày đường 3 lỗ được sử dụng miễn phí và mua bàn đạp Nhìn rẻ nhất trên đặc biệt. Những bàn đạp này không có điều chỉnh độ căng, chúng được đặt cứng ở mức căng tối thiểu. Vì vậy, nó thực sự dễ dàng để thoát khỏi chúng. Tôi chưa bao giờ bị "mắc kẹt" trong bàn đạp trong khi dừng lại, và một sự cố trên chiếc MTB của tôi với những bàn đạp này, bàn chân chỉ bật ra mà không bị hư hại.

Để thuận tiện, chiếc xe đạp của tôi (xe đạp thời tiết ẩm ướt) đã trở lại trên bàn đạp bằng phẳng, và nó thực sự đáng chú ý làm thế nào dễ dàng trượt chân ra khỏi căn hộ.

Tôi chưa bao giờ có cleats SPD hoặc MTB, nhưng tôi đã bị mắc kẹt một vài lần chủ yếu là căn hộ. Bạn chỉ đơn giản là không thể đi bộ trong ba lỗ, và đi dọc theo con đường trong vớ của bạn là đặc biệt khó chịu. Có nắp đậy nhưng chúng bảo vệ cho các cụm, vẫn không thể đi được. Tôi đã chắc chắn rằng có đôi giày ở đầu kia cho tôi, hoặc lấy một đôi giày nhẹ trong túi của tôi.

Quay lại câu hỏi của bạn - giày phải vừa vặn thoải mái cho cả ngày thoải mái. Tôi chắc chắn sẽ khám phá bàn đạp kiểu mtb để thuận tiện, nếu tôi mua mới. Những người có đàn hồi sẽ tự điều chỉnh chân sưng, và khóa dán có thể được điều chỉnh trên xe đạp. Ren có nghĩa là bạn phải dừng lại để điều chỉnh.


Cơ thể của tôi cũng khá bất đối xứng, vì vậy vị trí của tôi hoàn toàn khác nhau ở hai chân.
Criggie

0

Bạn có thể vui lòng cho tôi biết nếu tôi có thể đi giày và bàn đạp cho khoảng cách xa không?

Trả lời cho câu hỏi này - có.

Ưu

  • Sử dụng điện là tốt so với bàn đạp phẳng. Thêm 15% năng lượng được sử dụng hiệu quả khi so sánh với bàn đạp phẳng và đó là rất lớn khi bạn sẽ đi xe 1000km.

  • Đầu gối vẫn không có chấn thương so với bàn đạp phẳng cho khoảng cách xa.

  • bạn sẽ đi xe hiệu quả hơn ở Hills
  • kiểm soát nhiều hơn (xử lý)
  • Mệt mỏi là rất ít so với việc sử dụng bàn đạp phẳng.

Nhược điểm

  • Dừng gót chân nếu bạn không sử dụng quá (bạn sẽ ngã)
  • Khó chịu ở giữa dừng lại, đi bộ trong chuyến đi đường dài.

Tôi đã sử dụng và thử cả hai loại cho đi xe đường dài. Clipless là bất cứ lúc nào tốt và sẽ tiết kiệm năng lượng của bạn so với bàn đạp phẳng. Đi cho bàn đạp phẳng cho khoảng cách ngắn.

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.