Còn lại với các thiết bị của riêng họ, nhiều người sẽ quay vòng theo nhịp (một thước đo tốc độ bạn quay nhanh) gần bằng nhịp của bước đi, RPM khoảng 50-60. Vì vậy, thực tế bạn thích tốc độ chân chậm hơn không phải là bất thường. Người đi xe đạp được đào tạo thường sẽ có nhịp trong khoảng từ 80-110 đến tối đa 200 lần chạy nước rút (đường đua).
Có điều gì xấu về một phong cách đi xe đạp trong bánh răng tương đối cao hơn?
Thông thường, nhiều người tin rằng đạp ở tốc độ quá cao của bánh răng và nhịp quá thấp có thể gây ra căng thẳng cơ bắp và dây chằng nhiều hơn. Có hay không điều này mang lại bằng chứng thực nghiệm tôi không chắc chắn ( có ai biết về một số bằng chứng thực nghiệm không? ).
Một yếu tố gây nhiễu ở đây là một phản ứng thần kinh cơ cá nhân (nghĩa là họ đốt cháy cơ bắp của họ như thế nào cho hoạt động đạp trong vòng tròn). Những người không "giỏi" khi đạp thường sẽ đạp chậm hơn và kiểu đạp không hiệu quả của họ cũng có thể là nguyên nhân gây ra căng thẳng cơ và dây chằng cao hơn.
Điều gì gây ra một phong cách đi xe đạp như vậy ở nơi đầu tiên?
Nói chung, một nhịp nhanh hơn đã được sinh ra từ những cân nhắc về hiệu suất. Đạp xe không phải là một hoạt động tự nhiên. Đây là một hoạt động mà chúng tôi đã phát minh ra rằng co-op rất nhiều con đường cơ học và thần kinh của chúng tôi được sử dụng để đi bộ (ví dụ: điều khiển chính xác, lái vào ngã, rất giống với đi bộ khi bạn đi theo hướng bạn đang ngã). Vì vậy, chúng ta cần phải rèn luyện các phản ứng thần kinh cơ để phù hợp hơn với một hoạt động như đạp xe. Tất cả những người quay nhanh được đào tạo đặc biệt để làm như vậy. Hầu hết những người đào tạo và chu kỳ rất thích quay nhanh hơn. Điều đó nói rằng, có một số vận động viên được đào tạo đạp tương đối chậm hơn (mặc dù có khả năng vẫn nhanh hơn một người không đi xe đạp).
Về mặt nhịp điệu "tối ưu", vẫn còn nhiều tranh luận (ví dụ, Ansley và Cangley 2009 ) vì nó phụ thuộc vào những gì bạn đang tối ưu hóa (chi phí năng lượng, căng thẳng cơ bắp, nhận thức về nỗ lực, sức mạnh đỉnh cao).
Hầu hết sẽ tối ưu hóa dựa trên nhận thức về nỗ lực. Nếu bạn chưa được đào tạo các con đường thần kinh cơ cho chuyển động đạp xe thì nó sẽ kém phát triển hơn và nhịp chậm hơn có thể sẽ cảm thấy tối ưu hơn. Khi bạn đi xe nhiều hơn và con đường thần kinh cơ của bạn trở nên hiệu quả hơn (nghĩa là bạn sẽ tốt hơn trong việc tuyển dụng cơ bắp cho hành động đạp) và nhịp nhanh hơn có thể sẽ cảm thấy "hiệu quả" hơn.
Tất nhiên đây là một khẳng định có phần giai thoại. Cá nhân tôi chưa chạy thử nghiệm theo dõi sự tiến bộ của người dân từ người không đi xe đạp sang người đi xe đạp. Tuy nhiên, tôi đã tích lũy được nhiều năm quan sát từ các câu lạc bộ chạy xe đạp. Và như mọi khi, có rất nhiều biến thể cá nhân và khả năng ngoại lệ.
Cuối cùng, tốt nhất là chú ý đến cơ thể của bạn và chọn tốc độ đạp mà cơ học sinh học làm việc tốt nhất cho bạn.