Chuyến đi xe đạp dài đầu tiên: Xác định nguyên nhân gây đau nhức yên xe


10

Tôi tiếp tục đầu tiên đạp xe dài của tôi ngày hôm qua - khoảng 30 dặm. (Tôi biết, đó là bánh ngọt cho các cựu chiến binh đường phố ngoài kia, nhưng tôi tự hào!) Tôi đã có một thời gian tuyệt vời và chúng tôi đã có một tốc độ khá nhàn nhã - khoảng 10 dặm / giờ. Rất nhiều đi xe đạp và rất nhiều cuộc trò chuyện.

Tôi không có vấn đề gì với năng lượng hay bất cứ điều gì, nhưng trong suốt chuyến đi, tôi hơi đau một chút trong yên xe. Do tốc độ của chúng tôi, tôi đã có thể giảm bớt điều này một vài lần bằng cách đứng trên bàn đạp và đạp không thường xuyên. Vào thời điểm chúng tôi quay trở lại (dặm cuối cùng hoặc lâu hơn) tôi thực sự cảm thấy điều đó, nhưng hôm nay có vẻ ổn. Nhìn chung, nó hoạt động tốt.

Tôi nghĩ rằng đau nhức có lẽ chỉ là triệu chứng của một chuyến đi dài hơn (và tôi không quen với điều đó). Tuy nhiên, tôi đoán tôi sẽ hỏi. Làm thế nào tôi, với tư cách là một tay đua tương đối mới, biết khi nào sự đau nhức của yên xe gây ra bởi một yên xe xấu (đối với tôi) hoặc điều chỉnh yên xe xấu so với thời gian kéo dài trong yên xe? Có những triệu chứng cụ thể mà tôi nên tìm kiếm?

Chỉnh sửa: Tôi đang tìm kiếm sự khái quát hóa, vì tôi biết rằng chi tiết cụ thể thay đổi theo từng người lái và xe đạp. Một ví dụ sẽ là một cái gì đó như, "nếu bạn bị đau quá mức ở vùng gân kheo bên trong, chỗ ngồi của bạn có thể quá xa về phía trước", đại loại như thế. Vì nó đứng ngay bây giờ, tôi đang phấn đấu tất cả cho đến chuyến đi đầu tiên, nhưng tôi muốn được hiểu biết về những chuyến đi trong tương lai (và không bỏ qua bất kỳ dấu hiệu cảnh báo tiềm năng nào tôi có thể bỏ lỡ).

Cảm ơn!

(Như một lưu ý, đối với bất kỳ ai có thể hỏi - Tôi đang lái Fuji Traverse 1.7. Cổ phiếu của mọi thứ. Tôi khoảng 5'10 ", 5'11" với tứ chi dài.)


Bạn có bị tê ở ngón chân hoặc ngón tay út?
Criggie

@Criggle số. Đó có phải là một điều?
jedd.ahyoung

vâng, thật đáng buồn Tôi có một ngón tay trái hơi tê ngay bây giờ, 24 giờ sau khi đi xe. Tuy nhiên, ngón tay không liên quan đến yên xe của bạn, ngón chân có xu hướng liên quan đến chân / giày / bàn đạp. Quần short / quần xe đạp sẽ giúp bạn, và một chỗ ngồi đủ cứng, đủ phẳng và đủ ngang.
Criggie

Chỉ là một chuyến đi!
andy256

Tôi đã có vấn đề này và mua một cái yên rộng hơn, nó đã ngay lập tức sửa nó.
Max Williams

Câu trả lời:


11

Chuyến đi đầu tiên cho hầu hết mọi người đau nhức.

Bạn nên sử dụng xương ngồi với yên xe của bạn. Bạn có thể đo khoảng này ở nhà . Yên xe quá hẹp hoặc quá rộng có thể gây đau đớn (lưu ý điều này không giống với đau nhức).

Ngoài ra, bạn có thể muốn đầu tư vào quần short xe đạp độn. Những người giúp đỡ một số người.


7

Tôi sẽ không đồng ý về việc đệm và "làm quen với nó" một chiếc xe đạp vừa vặn rất thoải mái. Phù hợp có nghĩa là chỗ ngồi hỗ trợ bạn bằng "xương ngồi" (vòi nhĩ) và không gây áp lực lên các cấu trúc mềm của đáy quần của bạn. Đệm thực sự có thể làm cho nó tồi tệ hơn.

Câu trả lời cho câu hỏi này, Làm thế nào để đánh giá sự thoải mái khi mua một chiếc yên mới , và đặc biệt là liên kết đến bài viết từ Cervélo Ciking về The Four and a Half Rules of Road Yên có thể giúp bạn suy nghĩ về việc điều chỉnh yên xe hoặc lấy một cái mới.

Điều đó nói rằng, bạn sẽ trở nên khoan dung hơn với sự khó chịu, nhưng bây giờ tôi sẽ sử dụng nó để điều chỉnh chỗ ngồi và vị trí của mình trên xe đạp.


1
Bạn đưa ra một điểm tuyệt vời. Đau do áp lực lên xương ngồi là một chuyện (bình thường, IMO, cho đến khi tăng cường sức chịu đựng). Áp lực lên "các cấu trúc mềm của đáy quần" KHÔNG BAO GIỜ bình thường (và vâng, đệm có thể làm trầm trọng thêm vấn đề này).
keithmo

+1: Nếu OP có thể cảm thấy máu quay trở lại khi đứng lên, âm thanh đó có vẻ như các mô mềm đang tăng cân thay vì (hoặc cũng như) xương ngồi. Quần short độn và những thứ khác chắc chắn có thể hữu ích, nhưng yên xe vẫn cần phải phù hợp chính xác đầu tiên.
Vô dụng

@ Vô dụng, tôi nghĩ bạn đã đánh vào nó. OP lưu ý rằng "Giảm áp lực còn tệ hơn là giữ áp lực!" nói với tôi rằng đó là mô mềm - không phải áp lực lên xương ngồi. Nếu đó là trường hợp quần short độn thực sự có thể làm cho nó tồi tệ hơn.
dlu

2

Bí mật nhỏ bẩn: Tóc mông.

Khi bạn đi xe, ma sát kéo vào lông mông của bạn, kích thích chúng. Và tại một số thời điểm, các sợi lông thực sự bị rối và mờ với nhau, dẫn đến sự căng thẳng cực độ trên các sợi lông.

Tất nhiên, cuối cùng những sợi lông dễ bị tổn thương nhất sẽ bị kéo ra khỏi chuyển động, nhưng bạn có thể bỏ qua bước đó bằng cách cạo mông. (Một chiếc dao cạo điện hoặc tông đơ cắt tóc sẽ thực hiện công việc một cách đầy đủ - không cần dùng lưỡi dao.) Đặc biệt cẩn thận để có được khu vực xung quanh "vết nứt", vì việc lấy hai sợi tóc ở hai bên của "vết nứt" quấn vào nhau là khá khó chịu .

(Tất nhiên cũng có nhu cầu "làm cứng" mông, nhưng một số khó chịu đáng kinh ngạc là do những sợi lông.)


Cẩn thận với việc cạo quá nhiều hoặc quá gần; bạn sẽ kết thúc với những sợi lông mọc ngược khiến CÁCH đau đớn hơn.
Chris Cleeland

2

Tôi đã từng bị đau và bắt đầu bị tê ở "phần riêng tư" của mình. Tôi đã nghiên cứu nó và thấy đây là một vấn đề lớn, được nghiên cứu kỹ lưỡng, nhiều ý kiến ​​và nhiều người bán dung dịch dầu rắn. Tôi đã giải quyết vấn đề của mình bằng một cái yên chẻ đôi (có một rãnh lớn ở giữa) có mặt trước của nó thon xuống. Điều này buộc tôi trở lại xương ngồi và không gây áp lực lên các dây thần kinh thay thế "cơ bắp soái ca" của tôi (rất quan trọng). Tôi cho rằng nghi thức trong nhóm không đề cập đến các nhãn hiệu cụ thể - nhưng tôi đã mua một chiếc yên cao cấp mà hầu như không có đệm (đệm không có gì để làm với sự thoải mái) mà đặt tôi chính xác. Thật là tuyệt vời Tôi vẫn bị đau từ những chuyến đi dài nhưng chỉ theo cách bạn mong đợi cơ thể của bạn bị đau khi bạn trừng phạt nó!


Tôi nghĩ rằng đề cập đến thương hiệu có thể rất hữu ích. Tôi không nghĩ rằng có một vấn đề chung với nó - đặc biệt là khi bạn buộc nó vào các khía cạnh của sản phẩm làm cho nó hoạt động tốt.
dlu

1
Tôi đã đi cho một yên Sella SMP. Chi phí megabucks - nhưng hey tôi chỉ có một người già và anh ta cần chăm sóc. Tôi hoàn toàn hài lòng với và sẽ đặt một chiếc lên chiếc xe đạp tiếp theo của tôi. Chúng rất cứng nhắc, không có phần đệm có ý nghĩa, nhưng có được tất cả trọng lượng từ các bit mềm của bạn. Mặt trước của yên xe của họ giảm xuống đáng kể và tôi bị nghiêng nên tôi (ALMOST) sắp trượt về phía trước. Đó là yên thứ 4 tôi đã thử và hoàn toàn giải quyết được vấn đề. Đối với hồ sơ trong nghiên cứu của tôi, tôi đã tìm thấy đây không chỉ là vấn đề của nam giới. Con cái đặt giờ trên yên cần có hình dạng yên giống nhau để tránh tổn thương thần kinh
john anderson

1

Bạn có thể cho biết nếu cơn đau là do áp lực hoặc mài mòn?

Nếu đó là áp lực, thì đó có lẽ là vì đó là chuyến đi dài đầu tiên của bạn. Phải mất một thời gian để mông của bạn "chiến đấu cứng" cho các chuyến đi dài hơn. Đáng buồn thay, một người nhanh chóng mất điều này sau một hoặc hai tuần xuống xe.

Nếu đó là sự mài mòn, sau đó kiểm tra yên xe để xem có thứ gì bị cọ xát trong quá trình đạp của bạn không. Ngoài ra, kiểm tra quần short / quần của bạn cho các đường may vải có thể gây ra vấn đề. Cuối cùng, kiểm tra chiều cao yên của bạn. Nếu nó quá cao thì hông của bạn sẽ rung lên khi bạn đạp, gây ra sự mài mòn và dẫn đến bất hạnh.

Gợi ý +1 cho @ batman về quần short xe đạp độn. Bạn cũng có thể có được một lớp lót đệm dành riêng cho xe đạp và mặc nó thay cho đồ lót dưới quần / quần bình thường.


Không mài mòn, chỉ áp lực. Tôi đã có toàn bộ "Bây giờ tôi cảm thấy hơi tệ, nhưng tôi có thể tiếp tục" khi tôi đang ngồi - nhưng khi tôi đứng dậy, oh, anh bạn. Giảm áp lực còn tệ hơn là giữ áp lực! : P Tôi đoán đó chỉ là do dòng máu chảy ngược vào các mô mềm trên xương ngồi của tôi.
jedd.ahyoung

Một số kem sơn dương hoặc kem đáy bé có thể làm việc kỳ diệu. Bạn có thể áp dụng nó vào phần đệm hoặc tốt hơn trực tiếp lên da. Tôi sẽ không đi xe dài hơn (> 1 giờ) mà không có.
Carel

1

Ở tốc độ và khoảng cách đó bạn đã đi xe 3h. Bất cứ khi nào bạn làm điều tương tự trong 3h mà bạn không quen làm, bạn sẽ gặp phải một số "đau nhức điều chỉnh". Tôi cho rằng bạn đã không thực hiện 3 giờ đi xe trong quá khứ?

Ngay cả các cựu chiến binh gò bó cũng phải làm việc trở lại thời gian yên ngựa.

Điều đó nói rằng, hãy kiểm tra sự phù hợp của bạn bởi một người phụ nữ có kinh nghiệm. Hãy chắc chắn để giải thích những gì bạn cảm thấy và khi nào. Ngoài ra, yên xe rộng không phải lúc nào cũng thoải mái nhất. Đó là một câu hỏi về tỷ lệ thuận với xương ngồi của bạn. Điều quan trọng là bạn muốn TIỀN THƯỞNG tiếp xúc hỗ trợ với yên xe chứ không phải mô mềm của bạn.


0

Vâng, thật không may là bình thường nếu bạn bắt đầu đi xe đạp mà vấn đề này phát sinh.

Viên đạn ma thuật của Đức chống lại đáy đau là Hirschtache có sẵn ở đây từ xenofit. Họ đã dịch nó là "stag fat", tôi hy vọng rằng một sản phẩm như vậy được biết đến ở các quốc gia khác.

Một số khác là Sixtus Olympia Gesäßcternal khá nổi tiếng với những tay đua xe đạp chuyên nghiệp. Nhược điểm: Nó có mùi hơi giống đồ ngọt ho.


Tôi đoán thứ này được gọi bằng tiếng Anh là "kem sơn dương". Có một số thương hiệu có sẵn tùy thuộc vào nơi một người sống. Chúng sẽ làm giảm bớt sự nứt nẻ nhưng không làm được gì nhiều cho các vấn đề do áp lực gây ra.
Chris Cleeland

@ChrisCleeland Yup, đó là, tôi không biết bản dịch như thế nào. Vâng, nó không giúp chống lại áp lực, nhưng ngoài việc điều chỉnh yên xe, sử dụng yên xe và đệm xe đạp khác, bạn không thể làm gì nhiều để chống lại các vấn đề do áp lực gây ra. Chafing và kết quả là "sự va chạm" (làm thế nào để bạn gọi chúng?) Là vấn đề chính đối với tôi.
Thorsten S.

va chạm có lẽ là "vết loét yên xe" mặc dù không phải do chính yên xe gây ra.
Chris Cleeland
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.