Đi lại 10 km khi bụng đói có hại không?


45

Gần đây tôi đã chuyển đến một nơi mới và tôi bắt đầu lấy xe đạp đi làm. Đó là một chuyến đi dài 10-15km, tùy thuộc vào mức độ tôi cảm thấy thích thú khi đi đường vòng. Tôi thức dậy lúc 7:45 và 15 phút sau tôi đã lên xe đạp. Tôi ăn sáng tại nơi làm việc, sau 30 - 40 phút đạp xe. Câu hỏi của tôi là: nó có phân nhánh sức khỏe nếu tôi làm điều đó mỗi ngày? Tôi đã làm một số tìm kiếm trên internet, nhưng tất cả mọi thứ tôi tìm thấy liên quan đến đạp xe thể thao cường độ cao, không phải là đi lại nhàn nhã.

Một số sự thật có thể hữu ích:

  • Tôi duy trì tốc độ ổn định, đủ để đổ mồ hôi, nhưng điều này nhiều hơn từ chiều dài của chuyến đi hơn là từ cường độ. Tôi giữ khô cho phần đầu tiên của chuyến đi.
  • Tôi cảm thấy mạnh mẽ và có khả năng hầu hết các ngày. Hiếm khi tôi cảm thấy mệt mỏi ở một hoặc hai km cuối cùng, nhưng điều này khá hiếm và tôi đoán là có dấu hiệu ngủ không ngon.
  • Đi xe là 100% bằng phẳng. Các leo núi lớn nhất là va chạm tốc độ.

2
Tôi quan tâm đến câu trả lời về điều này cũng như tôi đã đi làm khoảng cách tương tự khi bụng đói trong hơn 12 tháng.
ynnekkram

1
Một điều cần lưu ý: Bạn có thể bị hạ đường huyết ( hạ đường huyết ) nếu bạn làm điều này. Đối với một cá nhân khỏe mạnh, điều này không nguy hiểm, nhưng bạn sẽ cảm thấy rất yếu và chóng mặt đột ngột. Chỉ cần lắng nghe cơ thể của bạn, và nghiêm túc với nó. Nếu bạn là một bệnh nhân tiểu đường, hãy nói chuyện với bác sĩ trước!
sleske

6
Có thể là khôn ngoan khi mang theo một thanh năng lượng hoặc một số như vậy với bạn, trong trường hợp bạn bị giảm lượng đường trong máu đột ngột. Nhưng một người khỏe mạnh, không có bất thường về trao đổi chất, có thể thực hiện một giờ đi xe ở cường độ vừa phải trước khi ăn sáng mà không gặp rắc rối. Tôi đã bị "đường huyết" trong một vài lần, nhưng nó luôn trong tình huống tôi đã đi hàng giờ hoặc khi tôi đi làm về nhà mà không bao giờ ăn trưa, hoặc một số như vậy.
Daniel R Hicks

42
Tôi được dạy rằng bạn không bao giờ nên đạp xe khi bụng đói; bạn nên đi xe đạp trên một con đường vòng.
Eric Lippert

6
Có đạp xe khi bụng đói là vô cùng có hại. Trong thực tế, bạn nên luôn luôn sử dụng một chiếc xe đạp, không phải là một dạ dày trống rỗng.

Câu trả lời:


58

Theo như tôi có thể nói, không. Tôi đã đi xe 30 phút trở lên mỗi ngày làm việc trước khi ăn sáng hơn 10 năm mà không có ảnh hưởng xấu nào có thể phát hiện được. Khi tôi đi xe một giờ để làm việc, đôi khi tôi có một bữa ăn nhẹ trước khi đi xe, nhưng hiếm khi. Khi tôi đi xe đạp, tôi thường đạp xe một tiếng trước khi ăn sáng, vì điều đó làm tôi thức dậy và làm tôi ấm lên, sau đó tôi có thể dừng lại và ăn ở một nơi dễ chịu (tôi thường lén lút trốn trại nên tôi không luôn ngủ trong một nơi tốt đẹp để treo vòng trong ngày). Nhưng một giờ không phải là một chuyến đi vô lý trước khi ăn sáng. Cho tôi!

Điều quan trọng là nhận thức về cơ thể của bạn . Nếu bạn cảm thấy tồi tệ, hãy dừng lại và tìm hiểu lý do tại sao. Nếu bạn đang nôn nao ... bạn đã mong đợi điều gì? Nhưng nếu bạn bình thường cảm thấy ổn và một ngày nào đó dạ dày của bạn đau, hoặc bạn cảm thấy yếu, hoặc một cái gì đó thay đổi, lo lắng. Dừng lại, tìm ra vấn đề là gì. Ăn, uống, đi tiểu, bất cứ điều gì. Nó giống như khi xe đạp của bạn cảm thấy buồn cười hoặc bắt đầu phát ra tiếng động lạ.

Thông thường tôi mang theo bữa sáng để làm việc, vì vậy tôi có nó bên mình nếu tôi cần dừng lại và ăn. Tôi cũng có tiền, rất hữu ích cho việc giải quyết vấn đề :) Nếu tôi cần tôi có thể bắt taxi đi làm, mua thức ăn, bất cứ thứ gì.

FWIW Tôi đã ăn chay trong hầu hết thời gian đó, muộn tôi đã quay trở lại ăn thịt mỗi vài tuần (Tôi đang già đi và thịt dường như giúp tôi duy trì khối lượng cơ bắp). Tôi không biết ăn chay có giúp ích gì không, nhưng dường như nó không cản trở việc đi xe trước khi ăn sáng.

(ok, tôi đã làm điều này trong hơn 15 năm, có thể hơn 20)


19
+1 "nhận thức về cơ thể của bạn". Đó thực sự là những gì nó đi xuống. Mọi người đều khác nhau. Thái độ giáo điều về những điều như thế này, loại có thể ghi đè lên những gì cơ thể bạn đang cố nói với bạn, là những gì có khả năng gây hại nhất.
Junkyardsparkle

Giai thoại này có vẻ phù hợp với kinh nghiệm của tôi. Gần đây tôi đã thức dậy sớm và thực hiện 50 phút với huấn luyện viên (Zwift tính toán khoảng cách ở 25 km) vào buổi sáng một vài ngày một tuần. Tôi không cảm thấy thiếu năng lượng mặc dù tôi đi xe buổi sáng trước khi ăn sáng.
Kibbee

3
Các nghiên cứu đã chỉ ra rằng tập luyện (tốc độ vừa phải - 175 watt) ở trạng thái nhịn ăn thực sự có thể cải thiện tốc độ cơ thể bạn có thể chuyển sang chuyển hóa chất béo để sản xuất năng lượng. Tôi thường đi xe 1-2 giờ trong trạng thái nhịn ăn (không ăn sáng). Không còn tìm thấy tôi có nguy cơ bonking.
Rider_X

Tôi nghĩ việc nhìn vào cửa sổ lượng calo của bạn sau khi bài tập kết thúc là rất quan trọng. Những kinh nghiệm giai thoại của tôi (với một số gợi ý từ Kinh thánh đào tạo người đi xe đạp) nói rằng cửa sổ của bạn để sử dụng tốt các thực phẩm có chỉ số đường huyết cao kéo dài từ khi kết thúc tập luyện cho đến khi tập luyện. Vì vậy, nếu chuyến đi buổi sáng của bạn mất 30 phút, bạn sẽ có khoảng thời gian đó để sử dụng tối đa thạch đường hoặc bánh rán hoặc bất kỳ thực phẩm ăn sáng "rác" nào khác để bổ sung các cửa hàng glycogen. Nếu bữa sáng của bạn không bao gồm bất cứ thứ gì thuộc loại này, nó có thể không quan trọng bằng.
Đã xóa người dùng

Tôi cũng đã làm 8 dặm mỗi ngày thông qua trung tâm London trong giờ cao điểm trong vòng 4 năm. Tương tự, tôi đã ăn tại nơi làm việc và đang đạp xe trong 45-50 phút (Trung tâm Luân Đôn rất bắt đầu dừng giao thông).
Aron

19

Các đầu myosin của các sợi cơ di chuyển bằng cách sử dụng năng lượng được tạo ra bằng cách chuyển đổi ATP thành ADP. Năng lượng được chiết xuất là khoảng 30,5 kJ / mol ATP.

Mô cơ có lưu trữ ATP hạn chế. Lưu trữ nhiên liệu chính của cơ bắp của bạn là Glycogen địa phương.

Chuyển đổi Glucose thành ATP

Glycogen được chuyển đổi thành Glucose.

Glycolysis, Chu trình axit Citric (còn gọi là Chu trình TCA, Chu trình Krebs) và Phosphoryl hóa oxy hóa từng sản xuất ATP dựa trên các sản phẩm phụ của quy trình trước đó. Ba quá trình này tạo ra 39 mol ATP cho mỗi mol Glycogen.

Để biết thêm chi tiết, xem http://www.uic.edu/groupes/bios/bios100/lecturesf04am/lect12.htm

Từ http://ajcn.nutnut.org/content/48/2/240.abab :

Khả năng lưu trữ Glycogen ở người đàn ông là khoảng 15 g / kg trọng lượng cơ thể.

Glycogen có khối lượng mol là 666,58 g / mol

Đối với một người đàn ông 80kg: Dung lượng lưu trữ Glycogen: 15 * 80 = 1200g = 1,8mol ATP có thể sản xuất trên không = 1,8 * 39 = 70,2mol Năng lượng có sẵn: 70,2 * 30,5 = 2141,1 kJ = 511 kCal

Sử dụng máy tính này: http://www.tribology-abc.com/calculators/cycling.htmlm

80kg cyclist, 15kg bike
Rolling resistance Cr 0.005
Air resistance Cw 0.9
Frontal area Af 0.6 m2
Power for 20km/h => 86W
for 40 mins => 465 kCal

Tính toán này giả định rằng bạn bắt đầu ở tốc độ 20km / h và di chuyển với tốc độ không đổi trên một mặt phẳng không có gió.

Bổ sung đường từ chất béo cơ thể

Lipolysis giải phóng chuỗi axit béo vào dòng máu. Trong ty thể của tế bào, một enzyme ligase phá vỡ chúng thành acyl-CoA. Quá trình oxy hóa Beta phá vỡ acyl-CoA và tạo ra acetyl-CoA, thức ăn cho chu trình axit Citric. Oxaloacetate từ chu trình axit Citric bị khử thành Malate, được vận chuyển ra Cytosol, nơi nó bị oxy hóa trở lại oxaloacetate sau đó được khử carboxyl hóa bởi phosphoenolpyruvate carboxykinase (PEPCK) thành phosphoenolpyruvate (PPCK). Trong gan, PEP được chuyển đổi thành pyruvate có thể được chuyển đổi (Glugoneogenesis) thành Glucose, được giải phóng vào máu. Quá trình decarboxyl hóa trong Cytosol là bước giới hạn tốc độ trong chuyển hóa chất béo.

Phần kết luận:

Giả sử bạn đã có một bữa ăn tối bình thường và bạn có bữa sáng khi đến nơi, việc đi lại này có thể sẽ không làm giảm mức đường huyết của bạn xuống mức nguy hiểm.


2
Lưu ý: Tôi là lập trình viên có bằng Cử nhân Khoa học Máy tính, thông tin ở trên hầu hết là từ Wikipedia và kết quả tìm kiếm của Google; Sửa chữa được hoan nghênh.
Emyr

Tính toán của bạn giả định rằng chỉ có glycogen được sử dụng và tất cả glycogen trong cơ thể có thể được sử dụng. Glycogen bị giới hạn ở cơ nơi nó lắng đọng (mặc dù phần lớn số đó sẽ ở chân;)). Chất béo có thể và sẽ được sử dụng quá.
Michael

1
Cơ thể của bạn cũng sẽ thích các con đường trao đổi chất khác nhau (ví dụ, glycogen và chất béo) tùy thuộc vào thời gian kể từ khi bạn ăn thức ăn lần cuối, cường độ tập luyện hiện tại và lịch sử tập luyện của bạn. Đó là một tập hợp phức tạp của sự đánh đổi mà cơ thể bạn liên tục thực hiện. Lặp đi lặp lại, tập thể dục ở trạng thái nhịn ăn khuyến khích cơ thể bạn thích con đường chuyển hóa chất béo hơn chuyển hóa glycogen nếu nỗ lực đủ thấp.
Rider_X

1
Tôi cảm thấy nhẹ nhõm vì những đóng góp của mình là tất cả các loại "bò hình cầu trong chân không" :-)
Emyr

Câu trả lời của bạn bỏ lỡ một điểm quan trọng: glycogen được lưu trữ trong cơ bắp được sử dụng cục bộ bởi những cơ bắp đó, và thường chỉ đủ cho một vài phút hoạt động, nếu lượng đường trong máu bị cắt đứt hoàn toàn. Tuy nhiên, gan dự trữ glycogen và chuyển hóa thành đường khi lượng đường trong máu giảm. Tập luyện trong điều kiện đường huyết bị "rút xuống" (ví dụ, tập thể dục trước khi ăn sáng) sẽ khiến gan phát triển thêm khả năng lưu trữ glycogen và nhiều khả năng chuyển đổi glycogen thành đường. Tuy nhiên, tốt nhất là không nên làm điều này mỗi ngày.
Daniel R Hicks

13

Tại Vương quốc Anh trên BBC TV tối qua là một chương trình 'Hãy tin tôi là bác sĩ', trong đó họ đã kiểm tra hiệu quả của việc tập thể dục ở nam và nữ và nên ăn trước khi tập hay sau.

Trung bình hầu hết đàn ông (có nhiều cơ bắp) đốt cháy nhiều carbohydrate từ các cửa hàng cơ thể của họ để ăn uống tốt hơn sau khi tập thể dục. Hầu hết phụ nữ (có xu hướng có nhiều chất béo trong cơ thể) ăn uống tốt hơn trước khi tập thể dục.


2
Đó là một số khái quát rất đơn giản và sâu rộng.
Rider_X

8

Gần đây tôi đã đọc một vài câu hỏi về việc giảm cân, và đạp xe hoặc chạy bộ trước khi ăn sáng là một trong những lời khuyên.

Lý do là nó đá bắt đầu quá trình trao đổi chất của cơ thể thành "tạo năng lượng" chứ không phải "làm cho béo"

10 km không phải là một chuyến đi lớn - nên khoảng 20-25 phút trên xe đạp. Bạn nên nhớ để đủ nước.

Video đầy đủ về đạp xe để giảm cân là


4

Bữa tối tối hôm trước quan trọng hơn vì đó là thức ăn được tiêu hóa. Bữa sáng sẽ không tiêu hóa trong 30 phút (hoặc thậm chí 2 giờ). Bữa sáng sẽ khiến bạn suy sụp vì tiêu hóa đốt cháy calo. Một cơ thể khỏe mạnh có lượng calo dự trữ trong hơn 30 phút. Bạn sẽ chỉ đốt cháy như 400 calo. Nếu cơ thể bạn không có calo, nó sẽ cho bạn biết. Ăn bữa sáng hoặc một bữa ăn nhẹ lành mạnh khi bạn đến.

Tôi sẽ chỉ ăn trước nếu đi được hơn 2 giờ. Và sau đó ăn một giờ trước. Tôi nghĩ sẽ thoải mái hơn khi tập thể dục khi bụng đói.

Tránh thực phẩm có đường như tăng đột biến cho năng lượng.


4

Không, nó không có hại. Một số kế hoạch đào tạo bao gồm thực hiện một chuyến đi 100 km khi bụng đói để có được cơ thể được sử dụng để đi xe.

Mặc dù không có nghiên cứu để chứng minh, "bằng chứng giai thoại cho thấy một chuyến đi nhanh có thể cải thiện quá trình trao đổi chất béo của bạn, cải thiện kinh tế đi xe và quản lý cân nặng. Đặc biệt nếu bạn thấy bạn gặp khó khăn trong việc giữ nhịp tim thấp hơn, đi xe nhanh thường xuyên có thể giúp cơ thể bạn thích nghi. "

https://www.britishcycling.org.uk/ledgeledge/nutnut/article/izn20150818- ALL-Ciking-Fazed-Morning-Rides-0

Tôi đã nghe bạn bè khuyên bạn nên nhịn ăn dài với nỗ lực vừa phải, trên cơ sở họ sẽ khiến cơ thể bạn quen với công việc khi dự trữ glycogen bị cạn kiệt.


9
Không phải tất cả các chương trình đào tạo là khoa học, mặc dù.
Emil Vikström

2
Chuyến đi hơn 100 km của tôi có một chiếc bánh dừng ở giữa.
Criggie

3
Cần lưu ý rằng đi xe 100km mà không có rủi ro thực phẩm gây ra ketosis, một điều kiện có thể gây khó chịu và đôi khi nguy hiểm.
Daniel R Hicks

1
được điều chỉnh lại mà không có ngôn ngữ tính phí ".. chú ý rằng đi xe 100km mà không có thức ăn có thể bắt đầu một quá trình gọi là ketosis, nhờ đó bạn được cung cấp năng lượng bởi các thể ketone, không phải glycogen." Nhưng dù sao nó không phải là đi xe tốc hành 100 km mỗi ngày, (nghi ngờ nó sẽ khả thi) mà là một số trong số họ, trong những giai đoạn nhất định của mùa tàu của bạn, với một nỗ lực vừa phải. Có vẻ như đây là để có được hương vị nhẹ nhàng của bonk, để cơ thể bạn không bị sốc vì nó có thể là lần đầu tiên, được sử dụng để đốt cháy chất béo để lấy năng lượng, v.v.
gaurwraith

1
Bài viết của bạn trở nên tốt hơn rất nhiều với bản cập nhật! Có một upvote :-)
Emil Vikström

3

Không liên quan trực tiếp đến câu hỏi nhưng cũng thú vị không kém - tôi đã xem một chương trình sức khỏe trên telly tối qua - nó có một bài viết trong đó về việc tập thể dục trước hoặc sau bữa sáng (bữa sáng dựa trên carb). Nó kết luận - để đốt cháy chất béo - phụ nữ tốt hơn sau khi ăn sáng và đàn ông tốt hơn trước .

Họ đã không đi sâu vào chi tiết lớn nhưng người ta cho rằng lý do là đàn ông có khối lượng cơ bắp nhiều hơn và do đó khả năng lưu trữ glycogen nhiều hơn. Iirc - những người đàn ông bị bỏng nhiều hơn 8% so với những người đàn ông tập thể dục sau bữa sáng.


Tôi đoán đây là chương trình mà câu trả lời của GLWday cung cấp thêm một chút chi tiết.
David Richerby

3

10km không nhiều. Tôi đã "cạn kiệt" lượng calo trong khi đạp xe. Bạn sẽ chậm lại để thu thập dữ liệu và cần tự nhét cơ hội tiếp theo (không phải là nó giúp ích nhiều cho việc đó vào lúc đó). Và bạn nói rằng bạn sẽ làm việc, vì vậy bắt đầu với một giờ ngu ngốc và kiệt sức sẽ là một ý tưởng tồi. Nhưng có lẽ bạn cần phải bỏ qua bữa ăn tối của bạn và đi ít nhất 50km để đến giai đoạn đó.

Ở 10km, bạn có thể thậm chí không đi đủ tiêu hóa để sử dụng nó. Nếu bạn ăn trước khi đi, tất cả những gì bạn nhận được là sự khởi đầu về lượng đường trong máu sau khi bạn bắt đầu làm việc.

Bây giờ đó là khía cạnh thực phẩm / calory. Có một chai nước với bạn: bị mất nước có hại cho khớp. Đi xe đạp đẹp hơn rất nhiều so với chạy bộ, nhưng cơn khát có thể ập đến khi đang trên đường chứ không phải ngay sau khi thức dậy.


2

Tôi nói không, tôi đã từng làm 32km để làm việc trước khi tôi di chuyển gần hơn (làm 18km bây giờ) và cả hai tuyến đường tôi đã ăn sau khi đi xe. Trải nghiệm đầy bụng trong trải nghiệm của tôi sẽ khiến bạn cảm thấy mệt mỏi và thờ ơ một phần trong suốt chuyến đi.

Chỉ cần chắc chắn rằng bạn có một thức uống có đường trên xe đạp để tránh giảm lượng đường.


1

Tôi không biết dữ liệu lâm sàng để sao lưu, nhưng tôi nghĩ rằng đó là một việc nên làm - nói chung. Một số chi tiết cụ thể có thể quan trọng hơn. Tôi vẫn có thể đứng để giảm một số trọng lượng. Vì vậy, suy nghĩ của tôi là cảm giác đói khi bắt đầu cưỡi ngựa nhiều hơn là do cơ thể tôi hy vọng sẽ nhận được phần lớn năng lượng từ các nguồn đường / carbohydrate.

Khi tôi mới bắt đầu - như một chiến lược giảm cân - tôi cảm thấy khá khó khăn vào một số buổi sáng, nhưng sau một lúc (tối đa, một vài tuần) tôi thấy rằng tôi không còn cảm thấy như mình đang đói và tôi không cảm thấy như thế Tôi cũng cần ăn rất nhiều sau khi đi xe.

Nếu bạn khá gầy thì cơn đói vài ngày có thể là dấu hiệu cho thấy một quả chuối hoặc thứ gì đó nhanh ăn khác sẽ có ý nghĩa vào những ngày đó. Nếu bạn có thể giảm được một chút cân nặng thì đó có thể là dấu hiệu bạn đã cạn kiệt nguồn carbohydrate và bạn đang cảm thấy giảm nguồn năng lượng dễ dàng khi cơ thể tìm ra cách chuyển đổi suôn sẻ sang sử dụng chất béo như nguồn năng lượng sơ cấp.

Trong Eat Bacon, Đừng chạy bộ Grant Peterson đưa ra một lập luận thuyết phục rằng tập thể dục trước khi ăn vào buổi sáng là một cách tuyệt vời để giảm cân. Ý tưởng là vào buổi sáng bạn không có sẵn (vì) nhiều carbohydrate để cơ thể chuyển sang chất béo để lấy năng lượng. Cuốn sách được đề cập ở "người bình thường" không phải "vận động viên nghiêm túc" vì vậy bạn có thể tìm thấy thông tin ở đó phù hợp hơn với nhu cầu / kinh nghiệm của bạn.


0

Đó thực sự là một điều tuyệt vời để làm! Về cơ bản, đây là cách tốt nhất để tập thể dục để giảm mỡ và giảm béo.

Khái niệm này được gọi là Tim mạch nhanh.

Vid này giải thích nó bette:

Tóm tắt được thêm bởi andy256:

  • video ngầm hỗ trợ tim mạch nhanh.

  • tuyên bố đó là cách giảm béo an toàn nhất.

  • Yêu cầu 30 phút cardio trước bữa ăn sáng có giá trị 90 phút cardio bữa sáng.

  • nói rằng bạn sẽ chỉ ném lên một lần!


2
Nhưng điều đó có hại hay không theo một cách nào đó?
Kaz

Thay vì hy vọng video ở lại, sẽ tốt hơn để giải thích ý tưởng đằng sau nó và làm thế nào nó liên quan đến câu hỏi "điều này có hại không".
Móż

0

Mặc dù tôi đồng ý với những gì được viết trong tất cả các câu trả lời khác cho đến nay, tôi vẫn đi đến một kết luận khác. Lý do là khi xem xét liệu thứ gì đó có hại hay không, bạn phải xem xét mọi thứ có thể sai như thế nào thay vì mọi thứ thường sẽ hoạt động tốt như thế nào. Hãy xem xét trường hợp bạn bị bệnh. Nếu bạn vừa nhảy ra khỏi giường và nhảy lên xe đạp và bắt đầu đạp, bạn thậm chí có thể không nhận thấy rằng bạn không cảm thấy thoải mái khi chỉ đi được nửa đường.

Bắt đầu chậm hơn bằng cách ăn sáng có thể khiến bạn chú ý điều này trước khi bạn quyết định đi làm. Ngoài ra, ngay cả khi bạn quyết định đạp xe đi làm, năng lượng từ thực phẩm vẫn có thể giúp bạn không bị ngã trong khi đi xe.

Mặc dù đây có thể là một sự kiện không điển hình, nhưng nếu bạn xem xét một khoảng thời gian dài, xác suất trở nên lớn hơn nhiều. Ví dụ, một trong mười nghìn xác suất mỗi ngày là xác suất 30% trong khoảng thời gian mười năm.


3
Đó thực sự chỉ là một góc nhỏ của câu hỏi lớn hơn (và riêng biệt) về cách lập kế hoạch cho những người không có kế hoạch. Điều gì nếu bạn có một sự cố không thể sửa chữa? Điều gì nếu bạn ngã và làm tổn thương chính mình? Điều gì sẽ xảy ra nếu bạn đi xuống với một trường hợp bất ngờ của những cây mực (có lẽ do trái cây bị ô nhiễm mà bạn có cho bữa sáng)?
Daniel R Hicks

1
Nếu bạn không đủ sức để đạp xe trong nửa giờ sẽ là một vấn đề, có lẽ bạn sẽ nhận ra rằng có điều gì đó không ổn trong lần thứ hai bạn thức dậy.
David Richerby

@DavidR Richby Nếu bạn đang vội vã làm mọi thứ và bạn rất phù hợp để bắt đầu, bạn sẽ ít có khả năng nhận thấy vấn đề trong khi không cố gắng. Bạn có thể cảm thấy như không ngủ đủ giấc, điều đó sẽ biến mất trong khi đi xe đạp nhưng sau đó trên chiếc xe đạp bạn cảm thấy như mình ngày càng ít năng lượng hơn thay vì nhận được nhiều năng lượng hơn. Bạn có thể không suy sụp, nhưng một số người dễ bị phản ứng căng thẳng khi họ đột nhiên cảm thấy yếu đuối, sau đó dẫn đến sụp đổ.
Đếm Iblis

-1

Thời gian đẩy ở đây, vì vậy không đọc các bài viết trước. Vì vậy, với ý nghĩ đó, câu trả lời ngắn gọn, KHÔNG! Trừ khi bạn đi ra khỏi phía sau của một chuyến đi cạn kiệt carb, bạn sẽ ổn thôi. Câu hỏi mà bạn chưa hỏi là "tôi nên tiêu thụ gì khi kết thúc chuyến đi 10k khi bụng đói"?. Đó, bạn của tôi, là một câu hỏi vàng. Phục hồi lắc, chuối, carbs, protein? Đồng ý luôn. Chỉ cần làm nghiên cứu của bạn về điều này. Trân trọng, Gary.


1
Câu hỏi là cụ thể trước khi đi xe, không phải sau. Xin vui lòng duyệt các câu trả lời khác để xem nếu quan điểm của bạn đã được thực hiện. Nhận xét của bạn về thực phẩm sau khi đi xe là khác nhau cho một chuyến đi nhịn ăn là một câu hỏi hay; hãy hỏi nó
Criggie

Kỳ vọng ở đây là người dùng đưa ra lời giải thích chi tiết nhưng trực tiếp và thực tế trong mỗi câu trả lời tập trung vào câu hỏi ban đầu. Bạn có thể nói "không, đó không phải là vấn đề trừ khi bạn đạp xe quá nhiều vào ngày hôm trước ... hoặc vì một lý do nào khác đã làm cạn kiệt các cửa hàng glycogen của bạn ..." Bạn nên chỉnh sửa câu trả lời của mình để làm cho rõ ràng và loại bỏ câu hỏi khác những điểm không liên quan đến câu hỏi ban đầu. Nếu không, nó sẽ tiếp tục thu thập phiếu bầu và đánh dấu là "không phải là một câu trả lời".
Gary.Ray
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.