Tôi có nên sử dụng yên xe hẹp hơn trên một chiếc xe đạp đường hơn so với đi lại lai của tôi?


10

Tôi đi xe hybrid (Trek Fx 7.3) như một người đi lại hàng ngày và đã tìm thấy yên xe 143mm là chiều rộng phù hợp với tôi. Tuy nhiên, tôi đang tìm kiếm một chiếc xe đạp đường cho những chuyến đi dài và việc tìm kiếm những chiếc yên 130mm có vẻ thoải mái hơn với chúng.

Vì tôi chưa quen với xe đạp đường, thả thanh, và vị trí thấp hơn tôi đang gặp khó khăn để nói nếu phù hợp hơn là tất cả trong đầu của tôi. Nó sẽ có ý nghĩa rằng lập trường mạnh mẽ hơn trên một chiếc xe đạp đường sẽ dẫn đến việc xương ngồi của bạn có hiệu quả gần nhau hơn so với tư thế đứng thẳng trên con lai của tôi?

Câu trả lời:


10

Vâng, một lập trường tích cực hơn đòi hỏi một yên xe hẹp hơn.

Xương chậu của bạn là một cấu trúc khá phức tạp, nhưng về cơ bản có một hình tam giác mà bạn ngồi trên yên. Có hai vết sưng ("lồi mắt cục bộ") ở phía sau khiến trọng lượng của bạn tăng lên nếu bạn ngồi thẳng lưng (chẳng hạn như trên ghế hoặc yên của tàu tuần dương hoặc xe đạp Hà Lan). Điểm trước của hình tam giác là "biểu tượng lông mu" mà bạn không ngồi. Giữa đó về cơ bản nó hơi cong như đáy của một chiếc ghế bập bênh.

Xem tại đây: http://en.wikipedia.org/wiki/File:Gray237.png
Tại đây: http://en.wikipedia.org/wiki/File:Gray235.png
Và đây: http: //en.wikipedia. org / wiki / Tập tin: Skeletpelvis-pubis.jpg

Khi bạn xoay hông về phía trước (đối với vị trí "hung hăng" hơn), hông của bạn phải xoay về phía trước và lưng của bạn giữ tương đối thẳng. Do đó, một phần của cấu trúc ischial / pubis mà bạn ngồi nhiều hơn về phía trước hẹp và yên xe nên hẹp hơn. Điều này cũng có thể ảnh hưởng đến độ nghiêng mong muốn của yên xe.

Ngoài ra, nói chung, nếu bạn đạp xe mạnh mẽ hơn, tất cả những gì đạp xe sẽ loại bỏ một phần trọng lượng khỏi yên xe và khiến bất kỳ loại cọ xát nào vào yên xe trở thành vấn đề, đó là những lý do bổ sung cho những người đi đường hung hăng có thể muốn yên xe hẹp hơn .


Đã đồng ý! Tôi thích yên xe rộng hơn cho tốc độ xe đạp thấp hơn. Đối với một người thích thể thao, đặc biệt nếu tôi phải "chạy đua" với chính mình hoặc để bắt kịp người khác, yên xe hẹp hơn giúp bạn tự do hơn để di chuyển và tăng tốc.
heltonbiker

5

Có một số câu trả lời rất hay ở đây đi một phần để giải thích lý do tại sao có một cái gì đó như 2000 yên trên thị trường.

Bạn đã không đề cập đến việc bạn có mặc quần áo đi làm hàng ngày với quần short đi xe đạp có đệm hay không, tuy nhiên, xe đạp hybrid của bạn được thiết kế để sử dụng chung hơn, ví dụ như quần jean và áo phông, không phải là quần short độn. Do đó, nó có một ghế đệm và một chainguard (để giữ cho quần jean của bạn ra khỏi bộ dây chuyền).

Trong khi đó, xe đạp đường được thiết kế để đi với quần soóc có đệm (mặc dù bạn có thể quay trở lại từ quán rượu trên đó với quần jean của bạn nhét vào tất hoàn toàn tốt, ngay cả khi bạn đã có một vài chiếc và đi theo con đường kéo trở lại không có đèn, ahem.)

Bạn cũng không đề cập đến những gì bạn đang xây dựng. Tất cả chúng ta đều có sự khác biệt về thể chất, một số người có xương lớn hơn, một số người có lớp đệm tự nhiên hơn.

Đưa các câu trả lời khác (chất lượng rất cao) vào tài khoản, tôi sẽ đề nghị đi vào chỗ hẹp và đầu tư tiền vào quần short độn chất lượng. Quần short kiểu giá cả phải chăng sẽ không làm, có được những chiếc sang trọng và chắc chắn rằng bạn làm theo hướng dẫn giặt để thư.

Nó cũng quan trọng để có được các thiết lập đúng. Bạn không thể đi quá xa với việc đặt ghế ngồi (bất kỳ chỗ ngồi nào) sao cho đỉnh hoàn toàn ngang tầm và ở giữa đường ray yên xe. Sau đó, theo thời gian, bạn có thể tinh chỉnh thiết lập đó, để đảm bảo rằng bạn không định vị lại chính mình, liên tục trượt ra phía trước và cứ thế. Chỉ chính xác về phía trước cũng là một chi tiết để có được đúng. Một ghế đắt tiền, hàng đầu bị cài đặt sai sẽ gây ra nhiều đau buồn hơn một ghế được thiết lập như mô tả. .


Cảm ơn vì đã mở rộng câu trả lời - Tôi vừa có cơ hội chọn bộ não của một đạo sư thực thụ (anh ấy cũng bán cho tôi một chiếc xe đạp đường, rất tiếc!) Và anh ấy đã chứng thực lời khuyên của bạn ở một mức độ tuyệt vời.
STW

3

Một yếu tố quan trọng là yên xe hẹp hơn dẫn đến ít ma sát ở bên trong chân - quan trọng khi bạn đạp xe hàng giờ ở một vị trí tương đối cố định, nhưng ít hơn khi đi trong thời gian ngắn hơn hoặc trong điều kiện bạn đang di chuyển vị trí thường xuyên.

Tương tự như vậy, yên xe rộng hơn cung cấp nhiều hỗ trợ hơn khi bạn thay đổi vị trí thường xuyên nhưng không cần thiết khi bạn ngồi ở một vị trí cố định.


1

Tùy thuộc vào vị trí cưỡi của bạn trên xe đạp đường và xe đạp đi lại, bạn sẽ cần chỗ ngồi rộng hơn đến 4cm trên xe đạp đi lại của bạn.

Yêu cầu một người bạn chụp ảnh bạn ngồi trên xe đạp, và xem lại hình ảnh, để xác định vị trí ngồi của bạn.

Xem câu trả lời của tôi ở đây để biết chi tiết bằng hình ảnh: Đề xuất chiều rộng xương đòn từ Phòng thí nghiệm SQ

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.