Vì lợi ích của thể dục, tốt hơn là đi xe với nhịp thấp trong bánh răng cao hoặc nhịp cao hơn trong bánh răng trung bình?

15

Tôi đã bắt đầu đạp xe để có được vóc dáng cân đối và giảm cân. Là một phần trong đó, tôi đặt ra những thử thách nhỏ cho bản thân mình, ví dụ: "Tôi sẽ lái hai khối tiếp theo này càng nhanh càng tốt trong thiết bị cao nhất". Tôi đang đạp chậm và vất vả nhưng di chuyển nhanh. Khi tôi trở nên khỏe mạnh hơn, tôi sẽ dành phần lớn hơn cho chuyến đi hàng ngày 20klm của mình ở những thiết bị cao nhất.

Tuy nhiên, một người nào đó tại cửa hàng xe đạp nơi tôi sửa chữa đã đề cập rằng tôi đã làm sai - rằng tôi nên nhắm đến nhịp cao hơn và chỉ sử dụng các bánh răng hàng đầu khi đi xuống đồi.

Điều gì tốt hơn chỉ để giảm cân?

speed fitness cadence

— MeltingDog
nguồn

3

Bạn nên nhắm mục tiêu cho một nhịp chuẩn như 60-80.

— paparazzo

Liên quan, nhưng không phải là một chiếc xe đạp

— dupe.stackexchange.com/questions/32140/ trên

4

Nếu bạn muốn giảm cân, bạn phải làm điều đó trong nhà bếp.

— tên gì là

100rpm là những gì tôi luôn nói

— Ben Poulter

9

Tất cả mọi thứ đều bình đẳng, tập thể dục nhịp điệu có lẽ là tốt nhất để giảm cân (xét cho cùng, cách duy nhất để giảm cân là thở CO ₂ ra khỏi mũi của bạn). Nếu bạn sử dụng một thiết bị quá cao, bạn có thể ít tập aerobic và rèn luyện sức đề kháng hơn, tạo nên khối lượng cơ bắp.

Dù bằng cách nào, tại thời điểm này, có vẻ như việc bạn tự di chuyển theo bất cứ cách nào bạn thích sẽ có hiệu quả nhất.

— Greg Hewgill
nguồn

Có đúng không: Cách duy nhất để giảm cân là thở ra CO₂? Tôi luôn cho rằng chất béo chuyển hóa có thể tạo ra các chất thải mà sau này bạn có thể bài tiết (theo những cách thông thường khác). Hay tôi đang thiếu thứ gì khác?

— PJTraill

Tất cả bắt nguồn từ việc sản xuất ATP theo nhiều cách khác nhau. en.m.wikipedia.org/wiki/Adenosine_triphosphate

— gschenk

@PJTraill: Hãy nghĩ về CO₂ như là "khí thải" được tạo ra bằng cách chuyển hóa chất béo :)

— Greg Hewgill

@gschenk: Tôi đã xem Wikipedia và không thể dễ dàng xem liệu đốt cháy chất béo chỉ có thể hoạt động bằng cách thở ra CO₂. Vì bơi dường như khiến tôi đi tiểu nên tôi nghi ngờ đó là kết quả của việc giảm mỡ; là điểm mà tuy nhiên bạn làm điều đó, một kết quả luôn luôn là một số CO₂, mà bạn chắc chắn thở ra? Aha, một bình luận khác dường như xác nhận điều đó!

— PJTraill

Re: tập aerobic có lẽ là tốt nhất để giảm cân . Không cần thiết. Một sự kết hợp giữa tập luyện tim mạch và luyện tập sức mạnh được hiểu là cách tiếp cận tốt hơn để giảm trọng lượng mỡ trong khi tăng khối lượng nạc.

— NVZ

17

Về việc giảm cân ngay lập tức, câu trả lời rõ ràng là sử dụng bất kỳ kết hợp thiết bị nào cho phép bạn tạo ra năng lượng lớn nhất. Đối với hầu hết mọi người, đây có thể sẽ là một sợi tóc thấp hơn phạm vi "ưa thích" khoảng 70-90 RPM - có thể là 50-60, và đạp hết sức có thể.

Tuy nhiên, nếu bạn muốn KEEP giảm cân bằng cách lên xe đạp trở lại vào ngày mai (hoặc thậm chí chỉ sau chiều nay) thì bạn nên tránh chấn thương cơ và khớp bằng cách chạy với tốc độ RPM cao hơn (70-90) và không quá cực đoan điều khoản của nỗ lực ra.

Và người ta nên xem xét thực hiện "khoảng thời gian" xen kẽ giữa nỗ lực cao và nỗ lực thấp (ví dụ: cao 5 phút, thấp hơn 10), vì các nghiên cứu đã chỉ ra rằng điều này giúp giảm cân tốt hơn và xây dựng cơ bắp tốt hơn.

— Daniel R Hicks
nguồn

1

Khoảng là một ý tưởng tốt. Có lẽ tôi sẽ bắt đầu 'chạy nước rút' trong chuyến đi của mình.

— MeltingDog

@MeltingDog Đây là lời khuyên tốt. Cá nhân tôi sử dụng strava và đã xác định được một tá phân khúc mà tôi muốn có được thời gian tốt hơn. Tôi biết chính xác nơi họ bắt đầu và kết thúc, và khi nào lớp có thể tăng lên. Vì vậy, tôi đang dần tiến lên bảng xếp hạng. Cân nhắc sử dụng Strava như một công cụ tạo động lực cho những khoảng cường độ cao hơn đó.

— Criggie

3

Nhịp của bạn không quan trọng đối với fitnes. Khoảng cách của bạn là.

tl; dr;

Về mặt thể dục giảm / tăng cân là tất cả về cân bằng năng lượng của bạn . Bạn có lượng calo bạn đạt được trong ngày trừ đi lượng calo bạn mất trong những dịp khác nhau (chủ yếu là tập thể dục và đi bộ, nhưng các biến thể có thể có ở đây). Đó là những gì bạn nhận được một ngày. Bạn cũng có một số mức calo nhất định (gọi nó là X), bạn chỉ cần tiếp tục. Thay đổi về cân nặng của bạn phụ thuộc vào tỷ lệ tiêu thụ của bạn tương đối với X và vào lối sống của bạn (thói quen của bạn có thể ảnh hưởng đến X của bạn, do đó một số chế độ ăn kiêng có hiệu quả hơn so với những người khác). Di chuyển cơ thể của bạn một khoảng cách nhất định bằng xe đạp cần một lượng năng lượng tương đối giống nhau với các bánh răng cao và thấp (bạn có thể đếm vật lý để so sánh sự khác biệt, nhưng bạn cũng có thể tìm ra những cách hiệu quả hơn để dành thời gian rảnh của mình). Tốc độ của bạn rất quan trọngBạn, vì bạn đã đặt nhiều năng lượng hơn để làm việc trước gió mà bạn không cảm thấy, khi tốc độ của bạn chậm lại. Có một âm mưu làm việc chống gió trong khi đi xe đạp, tôi sẽ rất vui nếu ai đó đăng liên kết trong các bình luận . Ảnh hưởng nhịp của bạn ảnh hưởng đến các công cụ khác nhau như tiêu thụ không khí hiệu quả hoặc phát triển và tăng cường cơ bắp cũng như làm hỏng đầu gối của bạn với nỗ lực quá cao cho mức độ đi xe đạp của bạn. Nhưng tôi giả sử, thông số chính bạn có thể cần, nếu bạn nhắm mục tiêu trước khi tập thể dục, là khả năng làm việc thường xuyên và mệt mỏi càng ít càng tốt, vì vậy một lời khuyên tốt là sử dụng cả nhịp thấp và nhịp caocưỡi để giảm kiệt sức gây ra cho một bộ phận nhất định trên cơ thể bạn và chia nó thành càng nhiều bộ phận càng tốt. Nếu bạn cảm thấy thật khó để bạn lái xe với nhịp cao - hãy đi với nhịp thấp. Nếu bạn khó đi xe với nhịp thấp - bạn đã có tôi. Bạn nhắm mục tiêu là km, không phải là kiệt sức. Bạn phải làm việc chăm chỉ để cải thiện bản thân, không có cách nào dễ dàng, nhưng có lẽ bạn không phải chịu đựng .

— sửa chữa
nguồn

Điểm công bằng, nhưng đôi khi bạn cần thúc đẩy bản thân tìm ra những giới hạn đó. Thường thì các giới hạn không gần như trước đây khi bạn bắt đầu đạp xe. Đau khổ và vui vẻ loại 2 là những điều bạn nhìn lại để tận hưởng, vì vậy không thưởng thức chúng vào thời điểm đó là bản chất của tập thể dục.

— Criggie

2

@Criggie Tôi là kiểu người thích nhiều hơn với những nỗ lực ngày càng tăng, vì vậy bạn thường có thể thấy tôi mỉm cười với tốc độ tối đa trong một thời gian dài (ví dụ 40km / h trong 2 km) và tôi tận hưởng nỗi đau trong suốt Các bài tập và run rẩy sau. Có phải thiếu đau khổ có nghĩa là chất lượng tập thể dục tồi tệ hơn? Không đời nào. Vì vậy, tôi muốn chỉ ra rằng học cách tận hưởng việc đẩy là một trong những bài tập tốt nhất

— fixerlt

@fixerlt tận hưởng nỗi đau là một điểm tốt =)

— k102

1

Giảm cân là kết quả của việc duy trì cân bằng năng lượng âm, tức là chuyển hóa nhiều calo hơn mức tiêu thụ. Nó không nhiều hơn hoặc ít hơn cơ bản sinh lý này. Các thiết bị bạn sử dụng trên xe đạp của bạn là rất ít hoặc không liên quan.

Tổng năng lượng bạn chuyển hóa mỗi ngày là sự kết hợp của sản lượng trao đổi chất cơ bản hàng ngày của bạn cộng với bất kỳ lượng calo bổ sung nào bạn chuyển hóa thông qua tập thể dục và các hoạt động khác. Nếu đạp xe thì đó đơn giản chỉ là một hàm của công suất trung bình thông qua các cranks (watts) nhân với thời gian bạn cưỡi (giây) chia cho một hệ số hiệu quả (khoảng 0,21, vì con người không hiệu quả 100% trong việc chuyển đổi chất nền nhiên liệu thành năng lượng cơ học ).

Để chuyển hóa nhiều hơn bạn hiện đang làm, mẹo là đi xe khó hơn lâu hơn. Tuy nhiên, khả năng đi xe khó của chúng tôi đi kèm với một số hạn chế về khả năng duy trì mức độ nỗ lực trong thời gian dài hoặc liên tục lặp lại nỗ lực đó, và do đó để tăng lượng calo được chuyển hóa, hầu hết mọi người chỉ cần đạp xe trong thời gian dài hơn.

Đối với lượng calo, đó là tất cả về những gì và bao nhiêu bạn ăn và uống. Cách tiêu thụ calo dễ dàng hơn so với chuyển hóa chúng, vì vậy hãy ghi nhớ điều đó khi xem xét ưu tiên nằm ở đâu trong việc kiểm soát cân nặng.

Theo nguyên tắc thông thường, hãy nghĩ về việc tập luyện chủ yếu là cải thiện thể lực của bạn (năng lượng đầu ra) trong khi bạn ăn theo cách để có được vóc dáng thon thả.

Đối với những gì cửa hàng xe đạp của bạn nói, không có nhiều bối cảnh để tiếp tục nhưng quan điểm của tôi là nếu bạn đang đi xe đạp, thưởng thức nó và không làm hại chính mình hoặc bất cứ ai khác, vậy thì ai quan tâm bạn chọn thiết bị nào để đi? Chỉ vui thôi.

— alexsimmons
nguồn

6

Điều quan trọng cần lưu ý là cơ bắp tiêu thụ một lượng calo đáng kể ngay cả khi bạn nghỉ ngơi, vì vậy việc bổ sung cơ bắp nếu bạn muốn giảm cân là rất hữu ích. Đó không chỉ là việc đốt cháy calo trong khi bạn tập thể dục - mà còn là đốt cháy chúng trong khi bạn ngủ, ngồi trên bàn phím, thậm chí là ăn.

— Daniel R Hicks

4

Câu trả lời tốt ngoại trừ điều này: 'Thiết bị bạn sử dụng trên xe đạp của bạn rất ít hoặc không liên quan'. Điều này có liên quan bởi vì đạp ở nhịp rất thấp trong một thiết bị quá cao sẽ hạn chế sức mạnh mà cơ bắp chân có thể tạo ra và do đó hạn chế lượng calo bị đốt cháy. Chưa kể nguy cơ chấn thương.

— Bộ máy Argenti

Cảm ơn. Đối với nhận xét về sức mạnh - bên ngoài các bánh răng thấp hoặc cao một cách lố bịch cho các điều kiện, thực sự không có nhiều bằng chứng cho thấy việc sản xuất năng lượng bền vững bị giới hạn ở bất kỳ mức độ đáng kể nào trong phạm vi rộng của bánh răng hoặc nhịp. Đặc biệt sức mạnh bền vững ở nhịp thấp hơn thường không bị ảnh hưởng nhiều. Hãy nhớ rằng năng lượng mà chúng ta chuyển hóa cũng là một chức năng của hiệu quả cũng như năng lượng đầu ra, do đó, đi xe ở công suất thấp hơn nhưng hiệu quả thấp hơn có thể kết thúc với cùng một lượng năng lượng được chuyển hóa.

— alexsimmons

Đối với chấn thương, việc lựa chọn thiết bị / nhịp không chắc chắn sẽ không gây ra chấn thương không va chạm - điều này có liên quan nhiều đến việc điều chỉnh xe đạp kém và đào tạo không phù hợp, tức là cố gắng làm quá nhiều, quá khó, quá nhanh. Điều đó nói rằng thật hợp lý để đảm bảo bạn không cảm thấy đau đớn hay khó chịu nếu chọn đi xe mạnh trong một thiết bị lớn hơn bạn thường chọn vì đó thực sự có thể là một dấu hiệu của vấn đề phù hợp với xe đạp.

— alexsimmons