Kim và kim trong ngón tay của tôi sau những chuyến đi dài

Tôi đã bắt đầu lấy ghim và kim trong ngón tay út và ngón tay bên cạnh nó vài lần sau khi đạp xe hơn một giờ. Đường khá gồ ghề và làm rung thanh tay cầm của tôi khá nhiều. Tôi cũng thức dậy một số buổi sáng với ngón tay tingley. Tôi nghĩ rằng điều đó có thể liên quan đến việc đi xe đạp, nhưng cũng có thể là ngón tay của tôi dành rất nhiều thời gian để gõ.

Đây có phải là điều mà tôi nên lo lắng và tôi có thể làm gì để ngăn chặn nó xảy ra không?

Nói chuyện với bác sĩ

Các triệu chứng thức dậy với ngón tay chọc ghẹo làm cho âm thanh này phù hợp với hội chứng ống cổ tay theo ý kiến ​​của bác sĩ.

Về cơ bản, như tôi hiểu, một chút về điều đó bây giờ và sau đó không phải là vấn đề, nhưng quá nhiều theo thời gian gây ra thiệt hại có thể là vĩnh viễn và gây ra một số vấn đề lớn về tay.

Có một bó dây thần kinh và gân chạy qua một kênh hẹp trong cổ tay của bạn. Áp lực lên khu vực đó, hoặc sử dụng gân với cổ tay ở vị trí không trung tính, theo thời gian có thể gây ra vấn đề. Điều đó có thể có nghĩa là đi xe đạp và đánh máy đang gây rắc rối cho bạn. Áp lực lên các dây thần kinh này sẽ có xu hướng gây tê và ngứa ran ở ngón tay cái, ngón trỏ, giữa và một phần ngón tay đeo nhẫn của bạn. Rung tay (chẳng hạn như từ mặt đất gồ ghề) có thể là vấn đề chính thay vì áp lực.

Ngoài ra còn có dây thần kinh cánh tay ở phía "hồng hào" trên bàn tay của bạn có thể có cùng loại vấn đề. Áp lực lên dây thần kinh này (hoặc kéo dài / hạ huyết áp) sẽ có xu hướng gây tê và ngứa ran ở ngón tay hồng hào và một phần ngón tay đeo nhẫn của bạn.

Chẩn đoán chính xác vấn đề bạn gặp phải được thực hiện tốt nhất bởi bác sĩ, không phải internet.

Giả sử bạn nói chuyện với bác sĩ của bạn và họ đề nghị tránh áp lực tay mà xe đạp của bạn gây ra, một số điều giúp tránh những vấn đề này trên xe đạp của bạn bao gồm:

1. Nhận một chiếc xe đạp chuyên nghiệp phù hợp
2. Đừng giữ chặt các thanh, giữ lỏng lẻo
3. Găng tay có đệm phù hợp với các miếng đệm của lòng bàn tay của bạn (không có miếng đệm trên kênh trung tâm, điều đó sẽ làm cho mọi thứ tồi tệ hơn). Đáng buồn thay, nhiều găng tay không thực sự được thiết kế để giúp đỡ, vì vậy bạn phải biết những gì cần tìm.
4. Một số kẹp thanh được thiết kế để giúp
5. Thay đổi cách bạn đi xe để giảm áp lực lên tay (sử dụng cơ bắp cốt lõi để giữ cơ thể lên)
6. Nâng tay lái và / hoặc di chuyển chúng lại gần bạn để bạn bớt áp lực hơn trên tay
7. Tay cầm kết thúc để cung cấp thêm vị trí tay
8. Tay lái phong cách khác nhau (xe đạp mới có thanh thả?) Cho nhiều vị trí tay hơn, tốt nhất là với vị trí chính không tạo áp lực ở trung tâm của lòng bàn tay
9. Thay đổi vị trí tay của bạn thường xuyên hơn. Nếu bạn có thanh cho phép nhiều vị trí tay, hãy sử dụng chúng.
10. Nghỉ giải lao trong chuyến đi của bạn. Thậm chí chỉ cần rời tay khỏi các thanh trong một phút ở đèn dừng cũng có thể giúp ích.
11. Có thể có những trải dài bạn có thể làm trong thời gian nghỉ như vậy để giúp đỡ
12. Đạp mạnh hơn / nhanh hơn. Nếu bạn đạp đủ mạnh, bạn sẽ thấy mình kéo cơ thể xuống bằng tay lái thay vì ấn tay xuống.
13. Chạy lốp xe của bạn ở áp suất thấp hơn. Thay thế bằng lốp béo hơn nếu cần thiết. Điều này sẽ giúp giảm rung đường.

Một số tài liệu tham khảo:

• http://www.hughston.com/hha/a_15_3_2.htm
• http://www.webmd.com/pain-manloyment/carpal-tunnel/carpal-tunnel-syathy-topic-overview
• http://www.ninds.nih.gov/disnings/carpal_tunnel/detail_carpal_tunnel.htmlm
• http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmedhealth/PMH0001469/
• http://www.mackinacislandnews.com/news 2007-06-30 / news / 014.html

Là một bác sĩ, cũng là một người đi làm và một anh chàng làm việc với máy tính, tôi sẽ khuyên bạn như sau:

• Lắp đặt kẹp xốp;
• Nâng tay lái của bạn lên;
• Sử dụng lốp rộng hơn, sử dụng áp suất lốp thấp hơn;
• Massage tay thường xuyên;
• Lắp đặt một ngã ba treo nếu cần thiết;
• Cải thiện nơi làm việc của bạn nhiều nhất có thể;
• Đừng làm việc quá 50 phút mà không dừng lại;
• Quan sát vị trí tay của bạn trong khi ngủ (điều này gây ra cho tôi rất nhiều vấn đề trước khi tôi nhận ra nó);
• Đừng tin vào thuốc chỉ để cải thiện tình trạng của bạn - đó là một loại thuốc cơ học cần thay đổi thói quen;
• Nói chuyện với bác sĩ ít nhất một lần, để kiểm tra các vấn đề liên quan khác có thể có;
• Quan sát bản thân, nhớ những gì bạn làm bằng tay trong ngày.

Tôi không nghĩ dừng xe là một giải pháp tốt: nó thậm chí không được coi là một giải pháp.

Hi vọng điêu nay co ich.

Kim và kim được cảm nhận khi lưu lượng máu được phục hồi đến một khu vực. Nếu điều này chỉ từ việc đi xe, bạn có thể đặt quá nhiều trọng lượng lên tay.

Lý tưởng nhất là tất cả trọng lượng của bạn sẽ được chịu bởi đôi chân của bạn, nhưng trong thế giới thực, mọi người đặt một số trọng lượng lên yên xe và dựa vào tay họ. Găng tay đi xe đạp có thể giúp giảm bớt vấn đề này.

Về lâu dài, bạn có thể muốn có một bộ đồ phù hợp cho chiếc xe đạp của mình. Nhìn vào các yếu tố như chiều cao yên, tầm với (khoảng cách từ yên đến tay lái), chiều cao thanh và góc yên. Một khi bạn có thể phân phối trọng lượng của bạn ở nhiều nơi khác nhau, bạn có thể thấy rằng đau tay / ngứa ran đã giảm.

Nếu điều này liên quan đến việc gõ, bạn sẽ muốn thiết lập máy tính của mình thuận tiện hơn.

Bạn có thể muốn gặp bác sĩ về điều này; vấn đề tay có thể trở nên khá nghiêm trọng theo thời gian. Tôi tìm đến một chuyên gia về y học thể thao và anh ấy đã cho tôi lời khuyên tốt về việc thiết lập xe đạp, kéo dài, làm nóng, vân vân.

Nó không chắc là đường hầm ống cổ tay, mặc dù đó là một khả năng.

Một dây thần kinh chính trong tay, cho ngón tay ăn, chạy ngang lòng bàn tay, ngay tại nơi người ta có xu hướng dựa vào các thanh. Áp lực liên tục lên dây thần kinh này kích thích nó và gây ra cảm giác tê và ngứa ran mà người đi xe đạp thường gặp phải. Tôi không chắc chắn cần bao nhiêu kích thích để gây ra thiệt hại thực sự, nhưng tôi nghi ngờ trong hầu hết các trường hợp, tình huống trở nên không thể chịu đựng được trước khi thiệt hại nghiêm trọng được thực hiện.

Ngoài ra, áp lực và sự kìm kẹp liên tục mà đặc biệt là những người đi xe đạp mới có xu hướng sử dụng để cắt đứt lưu lượng máu trong tay. Có một số (tương đối) các mạch máu lớn chạy ngang lòng bàn tay.

Giải pháp, tất nhiên, là để giảm áp lực lên lòng bàn tay. Găng tay có đệm giúp, nhưng vượt quá số lượng đệm vừa phải có thể phản tác dụng vì nó làm tăng áp lực ra một khu vực rộng hơn, khiến một khu vực rộng hơn bị thiếu máu và làm tê liệt nhiều khu vực hơn do đó một thay đổi nhỏ ở vị trí tay không ' t đạt được một nắm "tươi".

Tôi đã từng có một số găng tay đặc biệt rất tốt - chúng có lớp đệm "Sorbothane" (một loại cao su), nhưng, hơn thế nữa, phần đệm ở dạng xương sườn hẹp, để chúng "xoa bóp" lòng bàn tay khi bạn cưỡi. Nhưng họ đã ra ngoài và tôi không bao giờ tìm thấy sự thay thế. (Tôi thường nghĩ rằng ai đó nên tạo ra các thanh kẹp với các xương sườn tương tự, nhưng tôi chưa bao giờ nhìn thấy bất cứ điều gì.)

Nếu không, giải pháp tốt nhất là giảm áp lực lên lòng bàn tay bằng cách điều chỉnh tư thế cưỡi. Nâng tay cầm và di chuyển nó lại gần bạn hơn (về phía sau). Và có thể di chuyển chỗ ngồi của bạn về phía trước một chút.

Tất nhiên, điều khác cần làm là thay đổi vị trí tay thường xuyên. Thanh thả truyền thống cung cấp cho bạn một số vị trí tốt để cưỡi, và với các thanh thẳng, bạn có thể có các thanh mở rộng để cung cấp cho bạn các vị trí thay thế.

Đã thêm: Một vấn đề tôi đã lưu ý với xe đạp hiện nay là chúng được chế tạo để "trông có nghĩa" trên sàn bán hàng, với tay cầm không hợp lý (đối với hầu hết mọi người) thấp. Và với những chiếc tai nghe không có sợi chỉ nâng thanh cao hơn nửa inch có thể yêu cầu thay đổi các bộ phận, điều mà mọi người thường không biết thậm chí là một khả năng, ngay cả khi họ không miễn cưỡng làm điều đó vì nhiều cảm xúc và tài chính (và macho) lý do.

Đã thêm: Tôi đã từng thực hiện một số tính toán ngược để xem cơ thể đặt áp lực lên bàn tay, so với huyết áp và điều tôi đã làm là khối lượng cơ thể trên và sức mạnh chân / lưng (ảnh hưởng như thế nào giảm cân nhiều chân cung cấp) là những yếu tố quan trọng. Khi một người nào đó nặng hơn 200 pounds với sức mạnh kém (mà tôi mắc phải do bệnh bại liệt) thì không thể phân bổ trọng lượng đủ với miếng đệm để tránh bị cắt dòng máu. Nếu bạn nhẹ hơn hoặc có sức mạnh chân / lưng tốt hơn thì có lẽ bạn đang tự hỏi tất cả những gì ồn ào.

FWIW - Đây là kinh nghiệm của tôi với một vấn đề rất giống nhau.

Triệu chứng - Tê và ngứa ran (ghim và kim) ở ngón tay út, ngón đeo nhẫn và lòng bàn tay trái của tôi. Ngoài ra, ngứa ran ở khuỷu tay trái. Một chút cực đoan vì một nửa bàn tay trái của tôi bị tê và ngứa ran.

Chẩn đoán

• Điều này làm tôi bối rối một chút, vì vậy tôi đã đi khám bác sĩ.
• Các tài liệu đã làm một số xét nghiệm và sau đó giới thiệu tôi đến một nhà trị liệu vật lý sau khi xác định rằng vấn đề là chèn ép dây thần kinh ulnar.
• Có 3 vấn đề được phát hiện trong các chuyến thăm của tôi với nhà trị liệu vật lý.
  • Đạp xe
  • Công thái học máy tính
  • Ngủ

Các giải pháp

Để đạp xe, tôi cần điều chỉnh với ghế và tay lái. Đối với công thái học máy tính, hóa ra là vấn đề chính, tôi phải tăng chiều cao ghế ngồi, hạ thấp màn hình và một vài điều chỉnh khác. Để ngủ, tôi dùng tay quấn khăn để không ngủ với khuỷu tay bị cong. Ngoài ra, tôi đã được chỉ định một số bài tập / kéo dài để giảm bớt áp lực lên dây thần kinh ulnar.

Suy nghĩ cuối cùng

Giống như Freiheit đã nói, hãy gặp bác sĩ (có vẻ như bạn dự định làm). Việc giải quyết loại vấn đề này phụ thuộc vào nguyên nhân (nguyên nhân không nhất thiết là đi xe đạp) và cá nhân. Vì vậy, xem tài liệu của bạn và làm cho nó tìm ra. Các triệu chứng của tôi tốt hơn nhiều sau khi thực hiện thay đổi.

• Tôi không bao gồm các điều chỉnh xe đạp cụ thể của mình vì những điều chỉnh này hoàn toàn do cá nhân quyết định.

Cuối cùng

Dù sao, tôi thức dậy vào một buổi sáng sau một chuyến đi rất dài trong suốt mùa hè với cánh tay trái bị tê và ngứa ran. Nghĩ rằng tôi đã bị đột quỵ hoặc đau tim. Không Nén thần kinh Ulnar. Tuy nhiên, vấn đề của bạn có thể khác. Điều tốt để xem tài liệu của bạn về nó.

Không thiếu lưu thông nhưng điều này: http://orthoinfo.aaos.org/topic.cfm?topic=a00069

Bạn có thể thử một số kẹp tiện dụng.

Xem: Đánh giá xe đạp bikeradar Ergon GX1

Bạn nặng bao nhiêu trên tay khi đi xe? Nếu bạn có một chiếc xe đạp khiến bạn nghiêng về phía trước và dồn trọng lượng lên tay, bạn có thể muốn xem xét một chiếc xe đạp có vị trí ngồi thẳng hơn. Điều đó sẽ cắt giảm trọng lượng trên vấn đề bàn tay.

Tôi nghĩ rằng tôi biết những gì bạn đang nói về. Tôi cũng dành cả ngày phía sau máy tính, và nếu tôi dành nhiều thời gian cho chiếc xe đạp đua của mình, tôi sẽ có được những bàn tay khéo léo. Nếu tôi đưa hầu hết dặm của tôi trên MTB của tôi, sau đó tôi không nhận được tingly tập tay.

Tôi đã có một vấn đề tương tự - tê tay / ngứa ran sau khi đạp trong 20 phút hoặc lâu hơn. Điều cố định nó cho tôi là lắp "tay lái ria mép" cho xe đạp của tôi. Đây không phải là sở thích của mọi người, nhưng họ làm việc cho tôi. Đó là vị trí nhiều tay họ cung cấp hoặc thực tế là, nhờ vào đường cong của các thanh, có ít áp lực hơn đối với sự chữa lành của bàn tay tôi.

Nó không chính xác rõ ràng với tôi nếu bạn đeo găng tay hay không. Tôi sẽ thử một vài chuyến đi mà không có găng tay và xem vấn đề còn tồn tại không.

Tôi gặp vấn đề tương tự như bạn khi tôi đeo găng tay độn, ngón tay của tôi sẽ bị tê và giữ như vậy trong tối đa 24 giờ. Kết quả là tôi đã không đeo găng tay trong hầu hết các chuyến đi nhưng kết quả là cảm giác tê và ngứa ran đã biến mất.

Gần đây, tôi bắt đầu sử dụng găng tay không có đệm gì và không có vấn đề gì với cảm giác tê và ngứa ran. Găng tay tôi sử dụng bây giờ là Giro Zero và Special XC Lite.

Tôi nghe nói rằng bàn tay của mọi người có thể bị đau hoặc tê liệt do rung.

Tôi lái một khung Alu không treo trên các đường phố bị nứt trong 2 giờ / ngày với tốc độ trung bình 20 km / h, trên một chiếc xe đạp 'hybrid' với tay lái phẳng.

Các thanh có cao su mỏng. Tôi luôn đeo găng tay đi xe đạp.

Găng tay không có ngón tay (do Giro sản xuất), có mặt sau thoáng khí, có thể giặt được và được đệm ở gót chân và bóng của lòng bàn tay nơi tôi nắm các thanh tay cầm.

Tôi không phải là bác sĩ giải phẫu hay bác sĩ nhưng IMO phần đệm (minh họa) :

_{(nguồn: giro.com )}

che đi vết thương hời hợt và để lại một khoảng trống ở gốc, ở giữa cổ tay bên trong, giữa bóng của ngón tay cái và cạnh của bàn tay, nơi nó không ấn vào dây thần kinh giữa, nhưng lại nhấc nó ra từ các thanh thay vì nắm bắt của tôi với nó.

(Găng tay trước đây của tôi có mặt sau bằng lưới dệt, lòng bàn tay bằng da dê và cao su xốp được khâu vào lòng bàn tay.)

Gần đây tôi đã mua lốp xe mới, Marathon Plus. Chúng nặng và cải thiện hệ thống treo rất nhiều. Chúng thoải mái hơn nhiều ở tốc độ cao (đo bằng cú sốc tôi cảm thấy trong tay) so với lốp mỏng hơn trước đây của tôi.

Tôi đã có cùng một vấn đề nhưng nó đã biến mất sau khi tôi thay đổi tư thế ngồi trên yên xe. Tôi đã bị ngứa ran và số ở ngón áp út tay trái và ngón chân trái thứ hai nhỏ nhất. Nó thường bắt đầu khoảng 20 phút sau khi bắt đầu đạp xe và dừng lại khi tôi xuống xe. Tôi đã cố gắng di chuyển bàn tay của mình và cả bum của tôi trên yên xe. Nó đã làm việc. Tôi nhận thấy rằng đó thực sự là khi tôi chú ý đến phía bên nào của đường trung tâm của yên xe là người ăn mày của tôi thực sự liên lạc. Nó ở bên phải xương sống của tôi. Tôi đã cố gắng hết sức để giữ lại vị trí của mình để làm cho đường trung tâm yên xe được đặt ở bên trái xương sống của tôi. Nó chỉ là một sự thay đổi ở bên trái của một vài cm. Tôi cũng nhận thấy rằng xu hướng tự nhiên (thói quen) của tôi là sau đó lại chuyển sang bên phải một cách vô thức và phải thực hiện một số thực hành để khiến tôi cảnh giác với hành động tiềm thức này và chống lại nó. Điều này làm việc ngay lập tức để khắc phục tình trạng tê và ngứa ran ở cả bàn chân và bàn tay trái của tôi.