Làm thế nào để ngăn xe đạp của tôi bị lật khi sử dụng chỉ một pannier?


9

Tôi thường mang theo thiết bị trong một chiếc pannier trên giá xe đạp của mình, như trong bức ảnh dưới đây (không phải chiếc xe đạp của tôi, nhưng cùng một thiết kế pannier. Khung xe đạp thực tế của tôi rất khác nhau; Tôi sẽ tải lên hình ảnh của chính mình):

Tôi có hai panniers, nhưng thường chỉ sử dụng một vì tôi thường phải mang theo túi xách bên mình khi đến nơi, và mang nhiều hơn một túi trở nên cồng kềnh.

Vấn đề tôi gặp phải là khi được nạp đầy đủ (không vượt quá khả năng, nhưng gần với nó), chiếc xe đạp của tôi sẽ bị lật khi tôi chống đỡ với chân đế. Tôi luôn đặt pannier ở cùng phía với chân đế của mình, vì tôi đã học được rằng nó sẽ dễ dàng hơn khi ở phía đối diện.

xe đạp của tôi

Tôi có thể làm gì để ngăn xe đạp của tôi bị lật khi pannier quá đầy? Giải pháp đơn giản nhất là phân phối tải trọng giữa hai panniers, nhưng điều đó không thực tế vì những thách thức với việc ôm quanh hai chiếc túi một khi tôi đến đích.

Có tồn tại chân đế với một số loại nền tảng ở phía dưới để giúp ổn định chúng? Là chân đế của tôi không được định vị / gắn chính xác? Hoặc có cách nào tốt hơn để cân bằng mọi thứ để chiếc xe đạp của tôi không bị lật?


1
Wow, đó là một giá đỡ hoang dã ... nếu bạn có nó tải quá nhiều đến nỗi nó có thể lật xe đạp, nó không lắc lư nhiều khi bạn đi xe?
Phường - Tái lập Monica

Một lần nữa, hình ảnh đó không phải là xe đạp của tôi. Nó không gây ra nhiều vấn đề khi đi xe - tôi đã điều chỉnh nó và có lẽ nghiêng một chút về bên phải một cách tự nhiên để bù lại. Tôi nghĩ nhiều hơn là chân đế của tôi có thể mất cân bằng hoặc một cái gì đó ... nó không nên vượt quá trọng lượng đó (tôi nghĩ).
nhắt

2
Dựa vào một cái gì đó Tôi thậm chí không có chân đế, và hầu hết thời gian tôi đi xe với một pannier.
Daniel R Hicks

(Nhưng đôi khi bạn có thể cải thiện sự ổn định của xe đạp bằng cách sử dụng bungee để giữ bánh trước thẳng.)
Daniel R Hicks

Câu trả lời:


10

Bạn có một vài lựa chọn ở đây.

Bạn có thể có được một chân đế hai chân. Chúng chủ yếu được sử dụng với tải trọng du lịch nặng, nhưng chúng sẽ giúp ổn định xe đạp khi đỗ xe với tải trọng không đồng đều. Hai chân gập vào nhau khi bạn nhả chân đế. Bạn thường cắt chúng bằng một cái cưa sắt để rút ngắn chúng về chiều dài thích hợp. Tôi đã sử dụng một thời gian:

xe đạp với chân chống

Tuy nhiên, đó có thể là quá mức cần thiết. Bạn có thể xem xét những gì đôi khi được gọi là băng phanh của nhà sản xuất Click-Stand , một tiện ích bổ sung cho chỗ đỗ xe cho xe đạp du lịch. (Bản thân chân đế - một loại vật giống như cái lều với phần còn lại ở phần cuối mà chiếc xe đạp dựa vào - có thể sẽ quá mức cho việc sử dụng hàng ngày như thế này.)

Điều này sẽ giữ phanh trong khi đỗ xe đạp, và ngăn xe đạp lăn trong khi đỗ. (Bạn có thể mua chúng từ trang web click-stand, hoặc chỉ tự làm bằng miếng velcro.) Ở đây, chúng được treo ở bên cạnh xe đạp của tôi ở giữa các mục đích sử dụng:

dải phanh và giá đỡ

Cuối cùng, nếu bạn không quá kén chọn công việc sơn của mình, bạn có thể chỉ cần quyết định đi mà không có chân đế và chỉ cần dựa xe đạp vào tường hoặc cột, hoặc đặt nó xuống đất.


Bạn cũng có thể sử dụng dây đeo lồng ngón chân cô đơn cho dây đeo bánh xe hoặc dây đeo phanh. Đây là khá rẻ tại chuồng xe đạp, hoặc có thể có sẵn cho tiền tip tại một cửa hàng xe đạp.
memnoch_proxy

3

Tôi đã từng lăn với chân đế đơn và tôi đã tìm một giải pháp rất tiết kiệm bằng cách sử dụng nắp cho một lọ salsa dưới chân đế của tôi. Điều này ngăn chặn "hút cỏ" nơi chân đế của tôi sẽ chết đuối một cách thảm hại trong bãi cỏ phía trước lởm chởm của tôi, lật đổ ngay cả khi không tải. Tôi cũng sẽ điều chỉnh góc của lốp trước để nó cảm thấy ổn định hơn khi dừng lại.

nắp lọ

Phân phối tải trọng của bạn trên các bộ phận của xe đạp là mong muốn, Ward và Niel có đề xuất tốt. Tôi đặt một chân đế hai chân của Sunlight trên cả hai chiếc xe đạp của vợ tôi và nó có giá cả phải chăng hơn một chân đế hai chân của Citia hoặc Plesher.

sunlite kick đứng

Điều đó nói rằng, xe đạp của chúng tôi vẫn vượt qua, và đây thường là những lý do:

  • quá nhiều trọng lượng ở phía sau bên trái hoặc bên phải
  • quá nhiều trọng lượng trên đỉnh của giá (như một thùng sữa đầy sách giáo khoa)
  • Khu vực đỗ xe không bằng phẳng, xe đạp lăn (sử dụng dây phanh hoặc ứng biến khối phấn)
  • Khu vực đỗ xe trơn trượt (cỏ ướt, sương giá)
  • tải quá cao, cố gắng giữ trọng tâm thấp nhất có thể với tải của bạn

Về cơ bản, như Neil chỉ ra, bạn có thể điều chỉnh thói quen của mình. Tôi có xu hướng đóng gói panniers của tôi trên xe đạp gần cùng một lúc, trên vỉa hè hoặc một con đường trải nhựa và không phải trên bãi cỏ bất cứ khi nào có thể. Tôi đã đầu tư vào một giá đỡ pannier Pakbak với đường ray trên cùng thấp cho trọng tâm thấp hơn một chút.

giá pakbak

Ngoài ra còn có tùy chọn sử dụng cột nhôm gấp làm giá đỡ xe đạp, bạn sẽ đặt ống trên cùng hoặc trụ ghế của bạn dựa vào nó, và nó sẽ có thể (kết hợp với dây đai phanh) hỗ trợ một chiếc xe đạp tải nặng hơn địa hình đa dạng.

Điều đáng nói là nếu bạn đang tiết kiệm cho một số loại nâng cấp, một đoạn giới thiệu đã sử dụng cũng không phải là một lựa chọn tồi, điều đó mang đến cho bạn về trọng tâm thấp nhất. Craigslist hoặc cửa hàng ký gửi quần áo trẻ em thường có chúng.


2

Bạn nói rằng đặt pannier ở phía đối diện của xe đạp làm cho vấn đề tồi tệ hơn. Điều này khiến tôi nghĩ rằng chiếc xe đạp không cân bằng tốt trên giá đỡ.

Giá đỡ có thể quá ngắn so với xe đạp, do đó xe đạp dựa quá nhiều. Hãy thử đặt một khối gỗ dưới giá đỡ. Nếu điều đó có ích, hãy đứng với một cánh tay dài hơn (hoặc chân, phần đó được gọi là gì?).

Giá đỡ có thể bị góc quá nhiều so với phía trước. Điều này sẽ cho phép tải để kéo chiếc xe đạp để nó xoay quanh chỗ đứng cho đến khi nó rơi xuống. Một giá đỡ có góc cạnh có thể giúp đỡ.


Mẹo hay - Tôi sẽ thử trải nghiệm với khối gỗ khi có cơ hội. Bây giờ là trận chung kết, vì vậy tôi sẽ có một chút thời gian để thử.
nhảm

Tôi đã kiểm tra điều này, và thực sự, nó đã giúp vấn đề rất nhiều. Bạn có biết nếu nói chung có bất kỳ cách nào để gắn lại chân đế để chiếc xe đạp không bị lật quá nhiều, như xoay nó không? Hay tôi sẽ chỉ cần một chân đế mới dài hơn một chút?
nhắt

1

Thêm vào nhận xét của tôi về việc là một giá đỡ tuyệt vời, có lẽ nó đang góp phần gây ra vấn đề? Thật khó để nói từ hình ảnh (và bạn nói đó không phải là xe đạp của bạn, nhưng bạn có một giá đỡ tương tự), nhưng có vẻ như chiếc pannier được giữ cách xa bánh xe hơn so với giá đỡ thông thường vẫn giữ được bu-lông braze-ons gần thả ra phía sau.

Một ý tưởng khác là nếu bạn đặt pannier ở phía đối diện với chân đế, khi xe đạp nghiêng về phía chân đế, trọng lượng sẽ gần với trung tâm hơn và xe đạp sẽ ít bị lật hơn.


1

Tôi có một cái thúng dễ dàng tháo ra khỏi giá đỡ, và sau đó tôi sẽ sử dụng như một cái túi. Tôi không để nó trên xe đạp, đầy, khi xe đạp đang đỗ (tôi mang nó theo). Ngay cả khi tôi đã để nó trên chiếc xe đạp sẽ không nghiêng chiếc xe đạp: bởi vì chiếc xe đạp không có chân chống, tôi đỗ nó bị khóa vào một giá đỡ hoặc trụ xe đạp thẳng đứng.

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.