Tôi cảm thấy những chuyến đi dài độc quyền trong cơ bắp của tôi, cơ bắp chân của tôi có nên làm việc nhiều hơn không?


11

Tôi nhận thấy rất nhiều người đi xe đạp với cơ bắp chân khổng lồ được điêu khắc, đặc biệt là loại rõ ràng đi xe như một phong cách sống mà không lo lắng về việc giảm thiểu trọng lượng cơ thể.

Tôi đã chuyển thành phố và đi từ một chuyến đi khứ hồi 7km đến chuyến đi khứ hồi 25km. Tôi đã đi xe đạp chăm chỉ như một sở thích và thường chạy 200km trở lên mỗi tuần. Sau 6 tháng, tôi thấy rằng đó là tứ giác của tôi ngày càng lớn hơn và tứ giác của tôi bị đau và mệt mỏi sau những chuyến đi dài, trong khi cơ bắp chân của tôi cảm thấy khó tham gia.

Điều này có gợi ý điều gì sai với kỹ thuật và / hoặc tư thế của tôi không? Tôi có nên làm việc để liên quan đến cơ bắp chân của tôi nhiều hơn?

Có thể có liên quan: Tôi đạp xe với tư thế cúi người khá hung hăng, trên một chiếc xe đạp du lịch có thanh thả. Tôi sử dụng giày không dây và đang làm việc để áp dụng nhiều năng lượng hơn trong các cú đánh lên. Tôi ngồi với chỗ ngồi tương đối cao, nhưng thoải mái và tôi chắc chắn rằng tôi không duỗi chân quá mức.

Câu trả lời:


9

Tôi không nghĩ rằng bạn có một vấn đề ở đây. Về mặt sinh lý, đùi của bạn là phòng động cơ của đôi chân. Chúng được thiết kế cho độ bền và sức mạnh và có thể tiếp tục hoạt động ở mức sản lượng cao trong thời gian dài.

Bắp chân của bạn là nhiều hơn cho các đợt sức mạnh ngắn, chẳng hạn như nhảy hoặc chạy nước rút. Họ không thể duy trì sản lượng điện cao trong bất kỳ khoảng thời gian nào. Trong đạp xe từ xa, bắp chân của bạn nên khá thụ động. Cố gắng làm việc chăm chỉ hơn có lẽ sẽ chỉ dẫn đến mệt mỏi và chấn thương.


3
Là một bác sĩ, tôi hoàn toàn đồng ý. Cơ bắp chân chủ yếu có chức năng tư thế (tĩnh) trong khi đạp. Bên cạnh đó, định nghĩa bắp chân cũng phụ thuộc rất nhiều vào di truyền.
heltonbiker

7

Có một kỹ thuật được gọi là "toeing". Về cơ bản, khi bạn xoay tay quay bằng chân, các ngón chân của bạn hướng lên và xuống - lên trên đỉnh của cú đánh và xuống ở phía dưới. Điều này làm cho việc sử dụng một số sức mạnh / năng lượng của cơ bắp chân.

Nhưng để làm tốt điều này, bạn phải đi bằng bóng trên bàn đạp (nói chung là ngụ ý các ngón chân hoặc bàn đạp "không có clip"). Nếu bạn đi xe với vòm bàn chân trên bàn đạp thì ngón chân không tốt chút nào.

Ngoài ra, một người đi xe đạp tốt sẽ có một chuyển động có ý thức về phía trước / phía sau bằng hai chân, đẩy về phía trước ở phía trên của cú đánh và kéo lùi về phía dưới. Có lẽ không liên quan đến bê nhiều, nhưng không đóng góp cho sức mạnh tổng thể.


Tôi làm điều này trong tiềm thức và thấy thoải mái hơn là trồng vòm chân trên bục.
Vorac

7

Nó có thể là do phù hợp với chiếc xe đạp của bạn, nhưng có rất nhiều sức mạnh trong quads của bạn, và nếu bạn sẽ lưu ý rất nhiều ưu điểm (đường đua rất đáng chú ý) người đi xe đạp có quads lớn.

Tôi nghĩ rằng điều này có thể giúp bạn, nó cho thấy cơ bắp nào chịu trách nhiệm cho phần nào của cú đạp bàn đạp:

nhập mô tả hình ảnh ở đâyhttp://imgur.com/QFYRPdV

nhập mô tả hình ảnh ở đây https://njcyclestudios.files.wordpress.com/2015/01/power.jpg


1
Đồ họa hấp dẫn.
Unsliced

1
Liên kết này dường như đã chết. Có một URL khác, nơi nó có sẵn?
amcnabb 26/03/13

@Roshan Công việc tuyệt vời tìm kiếm những hình ảnh. Tôi đã đưa họ vào hàng để chúng tôi không mất họ lần nữa.
Criggie

1

Nó có thể là vấn đề ở chỗ đôi giày của bạn: dù chúng hướng về phía trước dưới bóng của bạn hay phía sau nhiều hơn dưới vòm bàn chân của bạn.


0

Tôi nghĩ rằng đây là một chức năng của mỗi người đi xe đạp hơi khác nhau. Mặc dù đó là một ý tưởng không tồi để kiểm tra xe đạp của bạn bởi một chuyên gia am hiểu. Chỉ cần lưu ý rằng đây không phải là một khoa học chính xác và sự thoải mái có thể ghi đè lên một số khuyến nghị.

Một cái gì đó mà bạn có thể đánh giá bản thân là sự trơn tru của nhịp. Bạn có đang áp dụng lực thậm chí trong suốt hành trình đạp, bằng cả hai chân? Hông của bạn giữ mức trong khi đạp, ngay cả ở nhịp cao. Trả lời không cho một trong những câu hỏi này có thể chỉ ra vấn đề chiều cao ghế ngồi.

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.