Tại sao nhà ở và bãi đậu xe có giá cao hơn ở thành thị so với nông thôn, nhưng điều tương tự không đúng với việc tiếp cận đường?

Ở trung tâm thành phố, đất đai đắt hơn ở nông thôn ngoại thành, vì đất đai khan hiếm. Do đó, nhà ở và bãi đậu xe trong thành phố chi phí nhiều hơn. Tuy nhiên, điều tương tự không đúng với việc sử dụng đường (như lái xe). Thật vậy, nếu hai người lái xe vào thành phố (trong một ô tô) để chạy việc vặt, thì sẽ thường rẻ hơn cho một người lái xe vòng tròn trong khi người kia chạy việc vặt, hơn là đỗ xe và chạy lặt vặt với nhau, ngay cả trong các thành phố với một khoản phí tắc nghẽn.

Nguồn gốc của sự khác biệt này trong giá cả là gì? Có phải chỉ vì chúng tôi chưa thực hiện định giá đường bộ vì lý do kỹ thuật và chính trị, hoặc có lý do kinh tế nào là không có giá trên đường?