Phát triển một nhiệm vụ giữa các vì sao: tôi nên thiết kế hệ thống động lực hoặc thân tàu chính trước?


3

Tôi hiện đang phát triển một nhiệm vụ liên sao cho một dự án trường học. Tôi đang suy nghĩ nên thiết kế hệ thống động lực (Scoop của doanh nghiệp) hay thân tàu chính và cấu trúc của tàu vũ trụ trước. Các kỹ sư hàng không vũ trụ bắt đầu với những gì thường?

Tôi hơi nghiêng về việc chọn lực đẩy trước vì phần lớn khối lượng của tàu sẽ bao gồm cả động cơ và phần còn lại có thể được "chế tạo xung quanh", trong khi động cơ sẽ được tối ưu hóa khi hoàn thành phần còn lại của tàu.


Nếu bạn không nhận được câu trả lời thỏa đáng ở đây, hãy thử SE Space Thám hiểm.
Fred

Hoặc phần còn lại của con tàu xung quanh hỗ trợ động cơ / cuộc sống ... khi một người thay đổi, thì người kia phải thay đổi mọi thứ khác. Đây là nhiều hơn một quá trình lặp đi lặp lại cho tất cả các phần.
Năng lượng mặt trời Mike

Câu trả lời:


1

Thứ tự giải quyết vấn đề cho hầu hết các thiết kế được đưa ra theo một thứ tự khá đơn giản: Chỉ định Yêu cầu, Đánh giá, Kiểm tra, Tinh chỉnh, Tối ưu hóa, Chi tiết. (Lặp lại năm bước cuối cùng trong lần lặp). Vì vậy, chúng tôi cần yêu cầu. Thật không may, các yêu cầu được gắn một phần vào thiết kế, vì vậy chúng tôi thậm chí còn lặp lại nhiều hơn để làm. Đây là thứ tự tôi muốn giới thiệu:

  • Động học Có một lý do bạn đi bộ trước khi bạn chạy. Giải quyết khoảng cách, thời gian, vận tốc, gia tốc, bán kính V, bán kính quay vòng, v.v. Bằng cách này bạn có một ý tưởng về tải của bạn. Bất cứ điều gì bạn có thể tìm ra mà không yêu cầu biết khối lượng của hạt, như vận tốc, thời gian và gia tốc, đều được mở ở đây.
  • Vật liệu Khoa học Vật liệu là một yêu cầu rất thực tế, và đây là nơi tôi bắt đầu với mọi thứ. Điều này là cho cả thân tàu và động cơ, cũng như cho các hệ thống hỗ trợ sự sống và mọi thứ khác. Bằng cách nào đó chúng ta sẽ cần tìm tài liệu có thể giữ mọi thứ lên. Chúng ta không cần phải đi vào quá nhiều chi tiết ở đây, nhưng chúng ta cần có được ước tính khối lượng và ước tính kích thước cơ bản để hoàn thiện tải.
  • Ước tính khối lượng cuối cùng Sau đó chúng ta cần đặt và tìm ra khối lượng thành phần chính. Tùy thuộc vào các ràng buộc của chúng tôi, chúng tôi cần biết khối lượng cho hành khách, hỗ trợ cuộc sống, thí nghiệm, điện, động cơ, vv Hoàn thành ước tính khối lượng này sẽ cho phép định cỡ các thành phần chính.
  • Định cỡ động cơ Một khi chúng ta hoàn tất việc tải, chúng ta đang ở một thế giới tốt hơn để định cỡ động cơ. Chúng tôi bắt đầu ở đây bằng cách sử dụng các yêu cầu khoa học vật liệu hiện có của chúng tôi và hoàn thiện một động cơ thúc đẩy cụ thể cao để đáp ứng ước tính khối lượng sơ bộ.
  • Thành phần chính Thân tàu, với mục đích chính là giữ cho mọi thứ không bị rơi ra trong quá trình điều động, không thể được hoàn thiện cho đến khi chúng ta kích thước phần còn lại của các thành phần. Thiết kế chúng dựa trên thời gian của chuyến đi (nếu phải thay đổi trong quá trình định cỡ động cơ). Nếu điều đó thay đổi ước tính khối lượng, hãy quay lại và làm lại kích thước động cơ.
  • Thiết kế thân tàu Bây giờ với các yêu cầu cuối cùng đã có, chúng ta cần kiểm tra thân tàu. Nếu nó nằm trong ước tính hàng loạt của chúng tôi, bây giờ chúng tôi có thể chuyển sang tối ưu hóa. Mặt khác, quay lại kiểm tra lại tất cả các giả định dựa trên ước tính khối lượng.
  • Tối ưu hóa tất cả trên đường đi và sau khi bạn hoàn thành, tối ưu hóa càng nhiều càng tốt. Với ngày càng nhiều chi tiết, và với khối lượng và các thông số kỹ thuật khác, bạn có thể hoàn thiện rất nhiều chi tiết và tìm cách tối ưu hóa thiết kế của mình.
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.