Trong hoàn cảnh nào người ta sẽ cần hoặc không cần phanh điện tử cho động cơ nam châm vĩnh cửu?


7

Công ty của tôi đã được yêu cầu thiết kế một sản phẩm tùy chỉnh vài năm trước. Người yêu cầu ban đầu không bao giờ mua nó, nhưng chúng tôi đã bán được vài năm thông qua phân phối. Đó là một vấn đề nhỏ trong một thời gian, nhưng chúng tôi muốn hiểu về việc sử dụng rộng rãi hơn và thị trường tiềm năng cho nó.

Sản phẩm này nằm giữa một bộ điều khiển động cơ và một động cơ nam châm vĩnh cửu. Trong trường hợp nhận được tín hiệu, có lẽ chỉ ra một màn sáng bị hỏng, bộ phận này ngắt kết nối động cơ khỏi bộ điều khiển và áp dụng các điện trở trên các đạo trình của động cơ. Điều này dừng động cơ. Điều này rõ ràng hữu ích chủ yếu cho các ứng dụng an toàn. Những điều tôi muốn hiểu:

  1. Những giải pháp thay thế tồn tại?
  2. Ai có thể rất có thể để chỉ định các giải pháp như vậy?
  3. Làm thế nào tôi có thể tiếp cận những người đó một cách hiệu quả nhất?

Vì vậy, sản phẩm của bạn chỉ là một điện trở hãm và một nhà thầu của một số loại? Nhiều người nếu không phải hầu hết các bộ điều khiển động cơ hiện đại đều có chức năng đó.
Ethan48 11/03/2016

@ Ethan48 Ba điện trở và một công tắc tơ ba cực, nhưng có. Thật không may, tôi sống chủ yếu trong thế giới của các ổ đĩa tần số thay đổi, không có loại phanh này. Bạn có đề xuất nào về nơi tôi nên tìm thông tin chung hoặc cụ thể về các loại bộ điều khiển mà bạn đang nói đến không?
Stephen Collings

Nhiều VFD có các điểm kết nối cho một điện trở hãm. Tôi đã mua nhiều trong số họ từ SEW chẳng hạn. Thông thường nhà sản xuất ổ đĩa cũng sẽ bán điện trở.
Ethan48

@ ethan48 oh, vâng, đó là thị trường chính của chúng tôi. Phanh dừng điện tử này cho động cơ nam châm vĩnh cửu là điều khiến chúng ta bối rối. Tôi muốn biết lý do tại sao họ vẫn được bán và cho ai. Phân phối sẽ không cho tôi biết.
Stephen Collings

À, được rồi Hấp dẫn. Tôi tự hỏi nếu nó chủ yếu là các dự án trang bị thêm hoặc nếu các hệ thống mới đang được phát triển cùng với nó.
Ethan48

Câu trả lời:


1

Giải pháp của bạn phù hợp với một khoảng cách khá hẹp của thị trường.

Phần đầu tiên của thị trường là nơi không cần phanh - các thiết bị đẩy động cơ nơi ma sát hoạt động tiêu chuẩn đủ để ngăn chặn chúng khi không được cấp nguồn. Đó là một lĩnh vực rất rộng: động cơ không quan trọng, giả sử, cung cấp năng lượng cho một chiếc quạt vô hại khi được phép quay chậm sau khi tắt nguồn; Máy có mô-men xoắn cao (công nghiệp nặng) có quán tính vừa phải, sẽ tự dừng trong vòng 1-2 vòng mà không cần đầu vào công suất liên tục, máy móc có chu kỳ hoạt động của động cơ quá lâu so với việc bật / tắt thời gian này trở nên không đáng kể (máy bơm hoạt động trên các hồ chứa lớn) và nhiều hồ khác.

Phía bên kia của thị trường đòi hỏi phanh hiệu quả hơn nhiều so với một vài điện trở có thể cung cấp. Những cái này sẽ sử dụng ly hợp cơ hoặc phanh cơ bên ngoài có thể dừng quay trong vòng ít hơn nhiều lần quay và ức chế quay chậm tự do (phanh của bạn không làm gì chống lại điều đó!) - đây sẽ là thiết bị an toàn dừng máy có thể gây nguy hiểm đến tính mạng và sức khỏe: lưỡi cưa, thang máy, máy móc nặng có quán tính cao sẽ mất nhiều thời gian để chìm tất cả động lượng được lưu trữ thông qua các điện trở, phương tiện và thiết bị vận chuyển (cần cẩu / cổng), cũng là dây chuyền sản xuất mà một lỗi tại một điểm có thể dẫn đến tai nạn nghiêm trọng nếu được phép tuyên truyền xuống dây chuyền sản xuất với sản phẩm bị hư hỏng.

Bạn đang ở trong một phân khúc hẹp mà phanh yếu như của bạn là đủ. Nó có thể là máy móc ngân sách cho phép trì hoãn phanh với chi phí an toàn; nó có thể rất nặng, máy móc có quán tính cao, trong đó phanh cơ nhanh chóng đơn giản là không thể do các lực liên quan. Đây cũng có thể là một tính năng thoải mái / hiệu quả cho các thiết bị không cần phanh, nhưng sự hiện diện của một thiết bị cho phép thay đổi hoạt động nhanh hơn - giả sử, dịch vụ / quy định truy cập vào một phần của máy bị khóa trong thời gian hoạt động.

Và ngay cả trong những trường hợp này, một phân khúc thị trường của bạn bị đánh cắp bởi các bộ điều khiển có tích hợp tính năng của bạn và cung cấp nó như một phần của kiểm soát, không chỉ là an toàn bổ sung.


Tôi sẽ lo ngại rằng phanh của OP không an toàn. Nếu điện trở, dây trên contactor bị hỏng thì không có tác dụng hãm.
Transitor

@Transistor: Chủ yếu là đồng ý. Điện trở là thiết bị quá nguyên thủy để thất bại. Nhưng công tắc tơ có xu hướng khó chịu, và bạn cần phải quan sát cẩn thận tắt máy để nhận thấy điều này. Và tất nhiên là hệ thống dây điện. Ở đâu có động cơ, ở đó có rung - và tiếp điểm bị đứt. Đó là một giải pháp 'tiện lợi' ổn để giảm thời gian tắt máy, nhưng không phải là một thứ để bảo vệ cuộc sống của con người.
SF.

0

Bạn sẽ cần một phanh khi động cơ đang đẩy một chiếc xe hơi. Sự đảo ngược của các cực trong nam châm để phá vỡ hiện đang được sử dụng trong xe hơi Prius và cũng để lấy lại động năng xuống đồi gọi là sức mạnh tổng hợp. Điều này cũng đã được thực hiện để đảo ngược quạt trần kỹ sư để biến chúng thành máy phát điện gió.

Sau khi nói chuyện với tác giả của bức tranh dưới đây, ông cho biết nó cũng được sử dụng trong các chuyến tàu từ năm 1900 để thu thập động năng từ việc xuống dốc.

nhập mô tả hình ảnh ở đây Bạn có quyền của tôi để sử dụng hoặc liên kết đến các hình minh họa từ hướng dẫn của tôi về động cơ bước tại - hoặc bất kỳ gương nào của trang web đó, với điều kiện bạn ghi có các hình minh họa đó bằng một cái gì đó như:

- Minh họa từ - http://www.cs.uiowa.edu/~jones/step/ , - Điều khiển động cơ bước - của Douglas W. Jones - được sử dụng với sự cho phép.

Từ ngữ thực tế là sự lựa chọn của bạn - làm cho nó phù hợp một cách duyên dáng với những gì bạn đang làm. Tất cả tôi quan tâm là 4 yếu tố cuối cùng được liệt kê ở trên được bao gồm trong tín dụng. Nếu bạn đang ghi có nhiều nguồn, nó sẽ đọc tốt hơn nếu bạn sử dụng một hình thức tín dụng tương tự cho tất cả các nguồn đó, nhưng nếu không, chỉ cần đi với điều này:

- Minh họa từ http://www.cs.uiowa.edu/~jones/step/ , Điều khiển động cơ bước của Douglas W. Jones, được sử dụng với sự cho phép.

Những gì bạn có thể không làm là ngụ ý bất kỳ sự chứng thực nào của tôi về những gì bạn đang viết, vì tôi không biết nó là gì.

            Doug Jones
            jones@cs.uiowa.edu
            (aka douglas-w-jones@uiowa.edu)

Hình ảnh gốc được lấy từ đây

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.