Dung sai cho chùm với kết thúc


8

Tôi cần phải có một số dầm chế tạo với cảnh sát ở hai đầu. Chúng sẽ được đặt trên đỉnh của các vì kèo thép hiện có, và được sử dụng để thay thế các xà gồ chưa được khai thác để nâng đỡ các bè hiện có (do đó cần phải có các cảnh sát).

Kỹ sư kết cấu của tôi chỉ định 4 "copes dài. Có một đối phó ở mỗi đầu. Khoảng cách giữa các cạnh của mặt bích trên các vì kèo thép là 186".

nhập mô tả hình ảnh ở đây

Câu hỏi là một vấn đề thực tiễn. Nếu tôi có công cụ chế tạo làm cho độ dài của chùm tia chính xác là 186 ", tôi cảm thấy mình có thể gặp khó khăn khi đưa dầm vào đúng vị trí. Vì vậy, tôi muốn có một chút khoan dung để cho tôi chỗ để trượt chùm ở trên một giàn và sau đó xoay nó vào vị trí trên cái kia.

Tôi nên cho phép mình chịu đựng được bao nhiêu để dễ dàng thực hiện điều này với bản thân, trình cài đặt của chùm tia, mà không làm giảm tính toàn vẹn của thiết kế? Trong bản vẽ CAD bên dưới, tôi chỉ tùy ý chọn hiển thị rằng khoảng cách kết thúc được đối phó sẽ cho tôi 1/4 "lần phát trên mỗi đầu của chùm tia.

nhập mô tả hình ảnh ở đây

Tôi không muốn lật đổ điều này, nhưng những chiếc mút này rất nặng và việc cài đặt chúng sẽ đủ thú vị mà không phải chiến đấu với các vấn đề khoan dung.

Có một quy tắc khoan dung cho tình huống này? Bạn sẽ sử dụng dung sai gì?


1
Thảo luận về việc cắt sâu hơn vào chùm cho đối phó nên có với kỹ sư kết cấu của bạn. Có thể điều đó không thành vấn đề, nhưng bạn sẽ muốn anh ấy / cô ấy mua trước khi bạn bắt đầu gia hạn. Hoặc, bạn có thể rút ngắn tổng chiều dài của chùm tia bằng cách nói, 1 "và giữ các cảnh sát ở mức 4" để bạn có 1/2 "phát ở hai bên. Điều này sẽ thay đổi vị trí ổ đỡ của chùm tia kỹ sư có thể cần phải biết về quá.
grfrazee

3
Ngoài ra, bạn có thể cần phải chi tiết một đường cong trên góc đăng ký lại. Bạn có thể đã bỏ qua chi tiết này vì đơn giản trong bản phác thảo của bạn.
grfrazee

1
Đợi tí! "Đường cong trên góc tái nhập". Tôi đã không xem xét điều đó. Đó là một lập luận thậm chí còn mạnh mẽ hơn để thêm khoan dung. Đường cong đó có phải là một tính năng thiết kế hay chỉ là sản phẩm phụ của quá trình chế tạo (do khó khăn trong việc cắt các góc vuông chính xác)?
alfreema

2
Các đường cong giúp chống lại sự gia tăng căng thẳng xảy ra ở các góc nhọn. Ngoài ra, tôi thường thấy mặt bích được thêm vào ở giữa web mở rộng sang phần còn lại của chùm tia một cách ... bạn cũng có thể muốn xem xét điều đó với SE của mình.
grfrazee

4
Tôi đang bỏ phiếu để đóng câu hỏi này ngoài chủ đề vì đây là câu hỏi cần được trả lời bởi kỹ sư kết cấu của bạn .
AndyT

Câu trả lời:


1

Câu trả lời ngắn gọn là có, và dự kiến ​​sẽ có giải phóng mặt bằng cho khả năng xây dựng. Hướng dẫn sử dụng Steel Erection cho phép các loại dung sai này. Bạn đã thử hỏi người chế tạo thép của bạn là gì điển hình? Hoặc kiểm tra ghi chú chung của bạn, đó là nơi bạn sẽ tìm thấy loại thông tin này. Hoặc hỏi kỹ sư kết cấu của bạn. Nếu bạn gây rối, bạn không muốn phải nói với bồi thẩm đoàn rằng bạn đã nhận được lời khuyên từ một loạt các yahoo trực tuyến :)


0

Những gì tôi muốn đề xuất là thêm ap cắt trong mặt bích có đường kính lớn hơn một chút so với độ dày của mặt bích ngang. Với điều đó, bạn duy trì kích thước và quản lý mức độ phù hợp mà không đưa ra điểm yếu có thể dẫn đến lỗi web. Một vết cắt vuông có thể là thảm họa. Một khi chùm tia được đặt đúng vị trí, chỉ cần đặt vị trí đường chéo để căn chỉnh với đích cuối cùng chính xác mà không cần nối dây về dung sai.

Như một biện pháp phòng ngừa phổ biến đối với việc xé rách web, tôi sẽ xem xét hàn một sườn tăng cường chéo trên đường cắt dọc của dầm chữ T hoặc thêm một mặt bích vào cuối dầm nơi nó có kích thước đầy đủ đến giữa web trước khi cắt p Chức vụ.


-2

S= =MyTôi


Vui lòng kiểm tra kỹ xem tôi đã định dạng phương trình của bạn như bạn dự định và sử dụng nhận xét, không phải câu trả lời, để yêu cầu người dùng khác làm rõ hoặc chi tiết. Trong trường hợp này , tác giả đã nêu ở đây, kết nối sẽ được chốt .
Không khí

Đó thực sự là M * y / I, tuy nhiên hãy nhớ rằng đây là ứng suất uốn tối đa. Phương trình tuyệt vời để có trong kho vũ khí. Tôi nên hỏi thêm về ứng dụng, vì các điều kiện tải sau khi bạn đặt dầm tại chỗ là tối quan trọng. Mặt bích đơn ném tôi đi. Hãy ghi nhớ nồng độ căng thẳng và căng thẳng máy bay so với căng thẳng máy bay. Thành thật trừ khi bạn hỗ trợ megapixel, bạn sẽ không có bất kỳ sự giám sát thiết kế chính nào.
ShuddaBeenCodin

Cảm ơn - đã sửa nó. Chúng tôi có một số trang tham khảo nhanh sẽ giúp bạn đánh dấu.
Không khí

Điều này không trả lời câu hỏi. OP không phải là kỹ sư kết cấu.
AndyT

Điều khiển cắt ở cuối dù sao, không uốn cong
Ack
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.