Tiger Mỹ hoặc Dữ liệu bản đồ đường mở: Dữ liệu đường một chiều và giao lộ


8

Chúng tôi đang xây dựng một ứng dụng định tuyến đường phố Hoa Kỳ (tìm đường cho ô tô giữa hai hoặc nhiều địa điểm bằng đường công cộng) và muốn sử dụng dữ liệu nguồn mở US Tiger Data hoặc Open Street Map hoặc khác nếu có sẵn trên toàn quốc.

Chúng tôi đã làm việc rộng rãi với dữ liệu Phân đoạn Đường phố Tiger của Hoa Kỳ trước đây (chúng tôi đã xây dựng một trình mã hóa địa lý http://maplarge.com/geocoder bằng Tiger) và sử dụng dữ liệu Tiger là ưu tiên của chúng tôi. Tuy nhiên, tôi đang thiếu hai mẩu dữ liệu quan trọng mà tôi nghĩ nên có nhưng tôi không thể tìm thấy chúng trong tài liệu:

Câu hỏi 1: Hướng: Tôi biết một số đoạn đường là Một chiều, có nghĩa là lưu lượng truy cập chỉ được phép lưu chuyển theo một hướng cụ thể và tôi cần biết liệu Tiger hoặc OSM có dữ liệu thuộc tính hướng có thể được liên kết với các đoạn đường không. Liên kết cụ thể đến tài liệu / dữ liệu / ví dụ sẽ là tuyệt vời.

Câu 2: Kết nối. Khi hai con đường đi qua nó ngụ ý một giao lộ. Tuy nhiên, bạn không thể luôn đi từ đường này sang đường khác .. ví dụ: khi đường địa phương đi qua đường cao tốc giới hạn, kết nối thường bị giới hạn ở một số "đường dốc" nhất định. Tôi muốn biết liệu dữ liệu Điều tra dân số / OSM có thể cung cấp thông tin đáng tin cậy về kết nối tại các giao lộ hay không. Liên kết cụ thể đến tài liệu / dữ liệu / ví dụ sẽ là tuyệt vời.

Cảm ơn!

(ps đây là một ứng dụng có khối lượng lớn yêu cầu kiến ​​trúc cụ thể của chúng tôi, vui lòng không né tránh câu hỏi và đề xuất ArcGIS, MapPoint hoặc dịch vụ web.)


1
MapQuest Open - đã phát triển 'Hướng dẫn mở' dựa trên dữ liệu OSM và có sẵn API open.mapquestapi.com/directions
Mapperz

Cảm ơn, điều đó cho thấy dữ liệu OSM có thể sử dụng được, nhưng thật không may, họ không đưa ra lời giải thích trên trang web của họ và api dịch vụ web sẽ không hoạt động với chúng tôi.
Glenn

Câu trả lời:


4

Dữ liệu không hoàn toàn ở đó cho những gì bạn yêu cầu - nhưng một số là ...

Bản đồ được chỉnh sửa bởi Tiger có thể khiến bạn quan tâm.

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/TIGER_Edited_Map

nhập mô tả hình ảnh ở đây

Các khu vực màu đỏ là những cách chưa được chỉnh sửa kể từ khi nhập TigerER.

Khu vực màu xanh lá cây là những cách đã được chỉnh sửa.

Vẫn còn một lượng lớn sửa chữa cần thiết cho dữ liệu TIGER trước khi có thể sử dụng. http://open.mapquestapi.com/tigerviewer/index.html?zoom=9&lat=40.07546&lon=-76.329999&layers=B


Đó là một bản đồ gọn gàng. Tôi chỉ nhìn vào nó từ liên kết trước đó của bạn. Dữ liệu hổ OSM nâng cao có vẻ đầy hứa hẹn. Tôi chỉ bị mắc kẹt trong hai câu hỏi cụ thể của mình về đường 1 và ngã tư. Bạn không biết các tài liệu dữ liệu OSM chi tiết ở đâu? Tôi không thể tìm thấy nó trong wiki của họ
Glenn

1
OpenRouteService là một điểm khởi đầu tốt wiki.openstreetmap.org/wiki/OpenRouteService - cũng tìm thấy điều này cũng như TIGER Routing USA - wiki.openstreetmap.org/wiki/TIGER_fixup/250_cities
Mapperz

1
Bắt đầu ấm hơn :-) Tôi tìm thấy "thẻ" mà họ dường như đang sử dụng .. nhưng vẫn không có nhiều chi tiết ở đó wiki.openstreetmap.org/wiki/ Lỗi
Glenn

Tôi sẽ đánh dấu bạn là câu trả lời vì bạn dẫn tôi đến các thẻ chi tiết .. Tôi vẫn không chắc chắn rằng những điều này sẽ hoạt động hay đáng tin cậy nhưng đó là một điểm khởi đầu tốt đẹp
Glenn


2

oneway = 'yes' là cách tôi hiểu các giới hạn hướng dòng chảy trong OSM.

OSM chia sẻ các nút trên các cách giao nhau. Bạn có thể phát hiện các cách bằng cách kiểm tra id tham chiếu của các nút.

Tôi đã nhận thấy rằng có nhiều hơn một vài nút chia sẻ ở các điểm giao cắt riêng biệt có thể gây ra một số vấn đề định tuyến khá nghiêm trọng.

Do phần lớn OSM ở Mỹ dựa trên nhập khẩu hàng loạt TIGER, nhiều giao điểm dựa trên mô hình dữ liệu đó. Đó là, nếu đường cao tốc giao nhau với bất kỳ tính năng nào và không chia sẻ nút, thì bạn có thể giả sử phân tách cấp. Tuy nhiên, điều này không phải lúc nào cũng đúng, thật không may.

OSM có hai thẻ liên quan chỉ ra sự phân tách cấp: - cầu = 'có' và - lớp = x (một số)

Phần cầu là tự giải thích. Thẻ lớp cho biết giá trị z của đường cụ thể tại ngã tư.


Cảm ơn Peter!. Ngoài ra trên thẻ oneway, tôi nhận thấy mọi thứ cũng phức tạp hơn. Dưới đây là các biến thể tôi đã thấy trường hợp "có": trường hợp "đúng": trường hợp "1": trường hợp "-1": trường hợp "không": trường hợp "0": trường hợp "sai":
Glenn
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.