Tôi là Lập trình viên toàn thời gian cho Cảnh sát Hạt St Louis (Missouri).
Điều số một tôi làm việc là kế hoạch quản lý khẩn cấp. Các mô hình lũ lụt, kế hoạch sơ tán, kế hoạch an ninh, bản đồ cơ sở hạ tầng quan trọng, dân số nhạy cảm, bản đồ phân tích rủi ro (mối nguy hiểm bao phủ cơ sở hạ tầng quan trọng và dân số nhạy cảm). Dự án lớn nhất của tôi cho đến nay là bố trí hệ thống còi báo động ngoài trời mới (giúp chúng tôi tiết kiệm khoảng 2,4 triệu đô la so với thiết kế hệ thống cũ). Ứng phó là một phần lớn trong công việc của tôi khi chúng tôi gặp thảm họa, đặc biệt là đánh giá thiệt hại và lập bản đồ vùng tác động, nhưng thảm họa rất hiếm đối với hầu hết các khu vực (không phải cho chúng tôi).
Tiếp theo sau đó là duy trì và quan trọng nhất là tự động kiểm tra lỗi cơ sở dữ liệu liên quan đến 911 (MSAG, ALI, v.v.) Điều này bao gồm duy trì các lớp ánh xạ cho hệ thống điều phối hỗ trợ của máy tính. Cơ sở dữ liệu không gian và các phần sao chép cơ sở dữ liệu không gian trở nên khá phức tạp. Kiểm tra lỗi đã dẫn đến việc xây dựng một số bàn làm việc FME lớn, đặc biệt là cho ESN / MSAG.
Tiếp theo là báo cáo tội phạm, cụ thể là kết hợp mã hóa địa lý với báo cáo tội phạm để tôi có thể chuẩn bị bản đồ vụ việc cho công chúng và các chính trị gia. Bản đồ nhiệt thực sự không phổ biến, nhưng được sử dụng. Tôi cũng hợp tác với các nhà nghiên cứu không gian địa lý để tạo ra các bộ dữ liệu nghiên cứu và phân tích chi tiết hơn (như getis ord gi * và quét số liệu thống kê).
Tôi cũng thường xuyên hỗ trợ trách nhiệm nghề nghiệp (công việc nội bộ) để phân tích dữ liệu AVL để trả lời các khiếu nại của công dân. Tôi cũng thường xuyên hỗ trợ các đơn vị lập kế hoạch và phân tích đang phát triển các kế hoạch đánh bại.
Thỉnh thoảng tôi làm ảnh xiên và trên không cho kế hoạch đơn vị chiến thuật. Tôi không làm gì với sự giám sát có độ phân giải cao, vì đó là vi phạm sửa đổi lần thứ 4 mà không có lệnh và tôi không thể thấy bất cứ điều gì có được với lệnh. Tôi mới bắt đầu làm việc với hình ảnh trên không trực tiếp từ máy bay trực thăng và lập bản đồ cho các hệ thống đó.
Các sĩ quan cảnh sát thực sự thích ý tưởng có thể lập bản đồ dẫn đầu, ví dụ như tạm tha, xe nghi ngờ, v.v. trong khu vực của một tội phạm. Nhưng, có một số vấn đề riêng tư và sửa đổi đáng kể liên quan đến việc cho phép các sĩ quan trong lĩnh vực này thực hiện loại bản đồ đó. Ngay cả đối với một người được đào tạo về phân tích không gian, có rất nhiều giả định tạo ra những cạm bẫy phân tích, trong đó bạn sẽ vô tình biến ai đó thành nghi phạm không có liên quan đến tội phạm.
Bản đồ di động không phải là một lĩnh vực rất lớn. Rất đơn giản, hầu như không ai có giai đoạn ii / thế hệ tiếp theo 911 được triển khai. Khi họ làm, tất cả những gì bạn thực sự làm là sử dụng cùng một bản đồ nền như gửi đi với một bản ghi nữa. Điều này khác với nhận thức tình huống trong xe. Điều đó rất phổ biến, nhưng hầu như luôn được thực hiện với các ứng dụng của bên thứ 3 (do các giao diện điều phối có liên quan). Tuy nhiên, có một số lượng lớn quản lý dữ liệu không gian đằng sau nhận thức tình huống.
Vì vậy, nếu tôi chọn các chủ đề theo thứ tự, tôi sẽ nói quản lý khẩn cấp, công văn hỗ trợ 911 / máy tính, nhận thức tình huống / hình ảnh hoạt động chung, kế hoạch đánh bại, lập bản đồ tội phạm công cộng, lập bản đồ tội phạm nội bộ, nhận thức tình huống trong xe và đơn vị hỗ trợ (ví dụ lập kế hoạch chiến thuật, trách nhiệm nghề nghiệp, v.v.).
Tôi cũng rất khuyên bạn nên liên hệ với Ryan Lanclos, Jennifer Shottke, John Beck hoặc Tom Patterson với ESRI để có thêm ý tưởng. Tôi đã làm việc với tất cả những người này trước đây và rất khuyến khích họ.
