Có hợp pháp để gửi thiết bị GSM IoT của tôi được cung cấp năng lượng bởi pin lithium polymer (Li Vo) ~ 2000 mAh (3.7 V) qua đường hàng không? (Hoặc thậm chí mang nó bên trong vali của tôi?)
Nó cũng làm cho một sự khác biệt nếu thiết bị được bật hoặc tắt?
Câu trả lời:
Tài liệu hướng dẫn sử dụng pin lithium của IATA gần như bạn có thể có được một bộ hướng dẫn trên toàn thế giới về vận chuyển pin bằng máy bay.
Phần mà tôi giả sử áp dụng cho thiết bị của bạn là 2.3.5.9 , trong đó nêu rõ:
(a) mỗi pin được lắp đặt hoặc dự phòng không được vượt quá:
đối với pin kim loại lithium hoặc hợp kim lithium, hàm lượng lithium không quá 2 g; hoặc là
đối với pin lithium ion, mức công suất tính theo giờ không quá 100 Wh.
(b) pin và tế bào phải thuộc loại đáp ứng các yêu cầu của Hướng dẫn kiểm tra và tiêu chí của Liên hợp quốc, Phần III, tiểu mục 38.3;
(c) các vật phẩm chứa pin hoặc pin lithium kim loại hoặc pin lithium, mục đích chính là cung cấp năng lượng cho thiết bị khác, chỉ được phép mang theo trong hành lý xách tay. Các vật phẩm này phải được bảo vệ riêng lẻ để ngăn ngừa đoản mạch bằng cách đặt trong bao bì bán lẻ ban đầu hoặc bằng các thiết bị đầu cuối cách điện khác, ví dụ bằng cách chạm vào các cực tiếp xúc hoặc đặt từng pin vào một túi nhựa hoặc túi bảo vệ riêng biệt.
(d) nếu thiết bị được mang theo trong hành lý ký gửi, hành khách / thành viên phi hành đoàn phải thực hiện các biện pháp để ngăn chặn việc kích hoạt không chủ ý
Pin của bạn có khoảng 7,4 Wh năng lượng (2000 mAh * (3,7 V / 1000)), rất thấp và không thể được coi là pin mạnh và nằm dưới giới hạn cho trước.
Tuy nhiên, lời khuyên tốt nhất là tham khảo ý kiến với hãng hàng không của bạn để đảm bảo rằng họ không có quy tắc nghiêm ngặt hơn quy định này (và đừng đợi đến khi bạn đến cổng - hãy hỏi trước vì có thể hầu hết nhân viên sẽ không biết các quy tắc chính xác).
Đối với chip GSM, bạn sẽ cần phải vô hiệu hóa hoàn toàn mọi phần cứng có khả năng nhiễu điện từ (bao gồm cả chip này). Nếu nó sẽ được lưu trữ ở một nơi nào đó mà bạn không thể truy cập trong suốt chuyến bay, thì hành động tốt nhất sẽ là loại bỏ hoàn toàn mọi nguồn năng lượng (ví dụ như pin).
Nếu thiết bị được cấp nguồn và radio có khả năng được cấp nguồn, thì điều này có khả năng bị nhà mạng cấm. Bạn nên tìm hãng vận chuyển cụ thể sẽ cung cấp các quy định cho những gì có thể được vận chuyển hợp pháp trên một tuyến đường cụ thể. Việc xem xét cuối cùng là công nghệ mã hóa cũng bị hạn chế đối với vận chuyển quốc tế.
Là một thiết bị có khả năng GSM, bạn phải chuyển nó sang chế độ Máy bay . Có nghĩa là giao diện RF của thiết bị phải được tắt hoàn toàn.
Về cơ bản những gì bạn đã mô tả có thể là bất kỳ điện thoại thông minh nào, và tôi tin rằng những thứ đó có thể được gửi qua đường hàng không miễn là chúng ở chế độ máy bay. Nhưng chắc chắn nếu chúng bị tắt nguồn.
must, nói chung. Ngoài ra, đó là một quy tắc hoàn toàn ngớ ngẩn, ngay cả đối với những hãng hàng không nói như vậy, vì nếu có bất kỳ rủi ro nào xảy ra đối với an toàn bay, bằng cách mang điện thoại lên máy bay, chúng tôi sẽ không được phép mang chúng vào hành lý. Ngoài ra rất nhiều thiết bị theo dõi hành lý GPS đang hoạt động trên các băng tần GSM.