Tôi có một tiếng động lạ, như tiếng rít / dậm chân lúc nhàn rỗi, khi nhấn bàn đạp ly hợp. Bộ ly hợp và bánh đà (DMF), đều được thay đổi với các bộ phận mới.
Ngoại trừ âm thanh đó, chiếc xe xử lý hoàn hảo.
Có ai đã đi qua một cái gì đó như thế này?
Cảm ơn!
3
Vòng bi ném có thay đổi không?
—
Psᴛᴇʀ2
Đề nghị duy nhất của tôi có thể là DMF là xấu. Từ những gì tôi biết về DMF, có một vài bộ phận chuyển động trong đó. Nếu nó không được đặt chính xác, bạn có thể nghe thấy một cái gì đó khi ly hợp được giải phóng.
—
Psᴛᴇʀ2
Nếu động cơ không tạo ra bất kỳ tiếng ồn nào trước khi cài đặt bộ ly hợp / DMF, bạn thực sự phải xem xét những gì đã thay đổi, không phải ở chính động cơ. Với DMF được gắn trực tiếp vào mặt sau của động cơ, bạn có thể dễ dàng nhầm lẫn bất kỳ tiếng ồn nào từ nó như thể nó đến từ chính động cơ. Tôi sẽ mang nó trở lại cửa hàng và để họ chẩn đoán lại với suy nghĩ đó. Có lẽ họ đã tìm ra nó, nhưng không muốn xé nát toàn bộ một lần nữa trong bảo hành.
—
Psᴛᴇʀ2
Chắc chắn âm thanh như một mang ném xấu. Một DMF xấu sẽ gây ra tiếng ồn khi không có áp lực nào được áp dụng cho bộ ly hợp, trong khi ổ trục ném bắt đầu tạo ra tiếng ồn khi bạn làm. Có thể là một công việc thay thế tồi, rất nhiều thứ có thể rầm rộ, đưa nó trở lại cơ học. Bạn sẽ không biết điều gì xấu cho chắc chắn mà không cần tháo gỡ, chúc may mắn.
—
Tôi không biết tôi đang làm gì vào
@ A1rwalker Đó là một kết luận tàn bạo và tôi sẽ nói rằng tôi không mong đợi khi nghe tin bạn bị gãy trục khuỷu. Bạn có thể trả lời câu hỏi của riêng bạn và đánh dấu nó là chấp nhận?
—
DucatiKiller