Xe tay ga: Động cơ tắt khi tăng tốc

Một người bạn muốn bán cho tôi một chiếc xe tay ga với giá rất rẻ. Đó là một mô hình của Trung Quốc (Qingqi QM125T-10M). Có lẽ là máy 125cc.

Anh ấy nói với tôi rằng chiếc xe tay ga hoạt động tốt và anh ấy đã sử dụng nó để đi làm mỗi ngày cho đến khi mất chìa khóa. Chiếc xe tay ga đã không sử dụng trong khoảng 8 tháng. Tôi đã có một chìa khóa mới và tôi đã đổ xăng mới vào bình xăng (gần như trống rỗng) nhưng vấn đề là như sau:

Bật động cơ rất khó khăn. Sau nhiều thử nghiệm, nó có thể chạy không ổn định (khoảng 1000 vòng / phút - 2000 vòng / phút) trong một thời gian ngắn nhưng sau đó nó tắt từ một mình sau 3 đến 30 giây. Tôi không thể tìm thấy một cuộn cảm.

Khi nó đang chạy và tôi tăng tốc, nó sẽ tắt ngay lập tức. Không thể làm cho nó chạy nhanh hơn tốc độ chờ. Tăng tốc giết chết động cơ.

Bộ lọc xăng có vẻ ổn. Khi kéo ống linh hoạt rất nhiều pertol chảy ra.

Tôi có những câu hỏi sau:

1. Nguyên nhân có thể xảy ra nhất cho việc này là gì?
2. Nguyên nhân có thể là do máy không được sử dụng trong một vài tháng?
3. Có đúng là xăng có thể "trở nên cũ" sau một tháng để nó không cháy nữa không?
4. Làm thế nào cao là khó khăn để sửa chữa điều này (làm sạch bất cứ điều gì bên trong, thay bugi) hoặc tôi cần một nhà để xe cho điều đó?
5. Có ai biết nơi tôi có thể nhận được một hướng dẫn dịch vụ cho mô hình đó không?

Dựa trên kiến ​​thức hạn chế của tôi về xe tay ga lịch sự khi sở hữu một chiếc trong khoảng 3 năm và giả sử xe tay ga của bạn là carb và có cơ chế tương tự (BTW không thể Google tạo ra và tạo mẫu cho bạn

• Trước hết hãy kiểm tra bộ chế hòa khí. Nếu carb bị chặn thì bạn sẽ nhận thấy các triệu chứng mà bạn đã đề cập, tắc nghẽn ở ga cao hơn.
• Kiểm tra bộ lọc khí: nếu bộ lọc không khí bị chặn thì bạn sẽ gặp các vấn đề tương tự.

Hai điều trên là những kiểm tra rất dễ dàng và cơ bản có thể được thực hiện bởi một thợ máy bên đường hoặc một mình. Không nên tốn nhiều chi phí kể cả lao động.

Trong trường hợp chiếc xe của bạn vẫn bị đình trệ sau tất cả những điều này thì tôi sẽ đề nghị đưa nó đến một thợ máy thích hợp và bảo dưỡng nó. Đối với kinh nghiệm của tôi với xe tay ga, họ không mất nhiều chi phí ở đất nước tôi (Ấn Độ) để được bảo dưỡng.

Ngoài ra, nếu nó là một chiếc xe tay ga 4 thì có khả năng bị sặc không có trong xe, một số xe tay ga không có cuộn cảm, tôi đã có một chiếc nhưng tôi đã thấy mà không bị nghẹt.

Nguyên nhân có thể xảy ra nhất cho việc này là gì?

Nói một cách tổng quát nhất, động cơ không chạy vì có quá nhiều không khí hoặc quá nhiều nhiên liệu.

Nguyên nhân có thể là do máy không được sử dụng trong một vài tháng?

Có đúng là xăng có thể "trở nên cũ" sau một tháng để nó không cháy nữa không?

Có thể, đặc biệt là nếu nhiên liệu không có chất phụ gia ổn định chất lượng tốt trong đó.

Làm thế nào cao là khó khăn để sửa chữa điều này (làm sạch bất cứ điều gì bên trong, thay bugi) hoặc tôi cần một nhà để xe cho điều đó?

Điều này phụ thuộc vào những gì vấn đề hóa ra.

Có ai biết nơi tôi có thể nhận được một hướng dẫn dịch vụ cho mô hình đó không?

Google không có khả năng giúp bạn vì các dịch vụ của Google không được phép ở Trung Quốc. Nguồn thông tin như vậy cũng khó có thể có sẵn bên ngoài Trung Quốc.

Nó thực sự có vẻ như máy bay phản lực chính của bạn bị tắc. Bạn có thể nới lỏng kẹp ống giữ bộ chế hòa khí, sau đó vặn carb một chút để phá vỡ nó khỏi ống hút. Chụp ảnh hoặc gắn thẻ tất cả các ống và dây điện sặc sau đó loại bỏ chúng khỏi carb. Đặt một cái kéo cũ hoặc giẻ trắng trên băng ghế làm việc của bạn. Lật ngược carb và tháo bát phao. Ở trung tâm của carb lộn ngược, bạn sẽ thấy máy bay phản lực chính (xi lanh bằng đồng). Sử dụng một sợi sạch từ cáp phanh xe đạp và làm sạch tất cả các lỗ thông qua máy bay phản lực chính. Bạn sẽ phải giữ xi lanh trượt để cổ họng carb được mở. Điều này là để các sợi dây tự đi vào họng carb. Sử dụng WD40 trong máy bay phản lực trong trường hợp nó thực sự bẩn. Chất tẩy rửa carb sẽ phá hủy các con dấu cao su và váy trượt cao su bên trong đỉnh của carb. Cẩn thận lắp lại bát phao và cài đặt lại carb và ống của nó. Chúc may mắn.

Theo hiểu biết của tôi, tự động sặc là một lỗi lớn nhất. Ngắt kết nối cáp tự động bị sặc đi vào điện từ carboraror. Thử nó