4x4 cho xe thể thao (sử dụng đường phố)


12

Như một số bạn có thể biết từ câu hỏi này, tôi hiện đang xây dựng lại chiếc xe của mình. Kế hoạch là xây dựng lại từ đầu. Một phần quan trọng là động cơ. Hiện tại, có một động cơ xăng 1.4V 8V với 60hp (44KW?). Tất nhiên, điều này là quá ít cho nỗ lực mà dự án này sẽ có (IMHO). Vì vậy, tôi có kế hoạch để có được một động cơ lớn hơn.

Động cơ lớn nhất trong mô hình này là động cơ xăng 2.0l 16V với ~ 150hp. Nhưng tôi nghĩ rằng điều này cũng sẽ là quá ít. Thật không may, tôi không có kế hoạch cụ thể về việc sử dụng động cơ (sức mạnh). Tôi có thể nghĩ về khoảng 400-500hp vào cuối. Trọng lượng bình thường của xe (từ giấy tờ) là khoảng 980kg.

Không có phiên bản chính thức của mô hình này, chỉ có một vài phiên bản (tối đa 1-5). Vì vậy, tôi không thể chỉ đơn giản là có được cơ sở của một chiếc 4x4. Nhưng từ đây tôi biết có thể xây dựng nó.

Vấn đề là tôi có ít hoặc không có kinh nghiệm với AWD hoặc 4x4, nhưng tôi muốn tìm hiểu thêm về điều này nói chung. Tôi đã học được một chút về sự khác biệt giữa 4x4 và AWD từ câu hỏi này . Tôi chủ yếu quan tâm đến việc sử dụng 4 x 4 hoặc AWD trên đường phố.

Vấn đề chính

Lý do chính cho điều này là, nếu có vấn đề về lực kéo vì tỷ lệ công suất / trọng lượng. Không sử dụng động cơ 500hp nếu xe không thể đi tiếp được nữa.

Vì vậy, khi nào chiếc xe sẽ được hưởng lợi từ một sửa đổi 4x4 / AWD? Những khía cạnh nào tôi phải xem xét (ví dụ: HP, Trọng lượng, nm, chi phí ...)?

Hành vi 'tốt nhất' cho việc sử dụng đường phố là gì? toàn bộ / phần 4x4 hoặc AWD hoặc ...? Chiếc xe sẽ không được sử dụng ngoài đường.

Ngoài ra để làm cho Q ít rộng hơn

Những bộ phận cụ thể nào tôi cần thay đổi để xây dựng AWD trong một chiếc xe có sê-ri không bao giờ có phiên bản hiệu suất với AWD tích hợp? Ngoài hệ thống AWD và các sửa đổi ở phía dưới xe để cài đặt hệ thống AWD đúng cách.

Thêm vào

Tôi nhận thức được thực tế rằng để tăng sức mạnh này, còn nhiều việc phải làm (cải thiện hệ thống phanh, khung gầm, thiết bị hạ cánh và một số điều nữa) nhưng đó không phải là câu hỏi ở đây.

Tôi biết chi phí là một phần thiết yếu của dự án này, nhưng chi phí không phải là vấn đề ở đây.

Nếu có nhu cầu thêm thông tin xin vui lòng cho tôi biết. Sau đó tôi sẽ thêm nó sớm nhất và tốt nhất có thể.

Biên tập

Như tôi mong đợi câu hỏi. Chiếc xe tôi đang nói đến là một chiếc Opel Astra F CC từ năm 1995.

Bằng cách hạ cánh, tôi có nghĩa là tóm tắt các bộ phận cho kết nối giữa xe và ngầm. Tôi không biết thuật ngữ tiếng Anh chính xác. Thuật ngữ tiếng Đức là "Fahrwerk". Đây là một liên kết wiki . Tôi hy vọng điều đó sẽ giúp.


Nó sẽ giúp để biết mô hình xe bạn đang xây dựng. Ngoài ra, không chắc chắn những gì bạn có nghĩa là bằng thiết bị hạ cánh. Tôi nhận ra rằng hơn 500 bhp sẽ biến nó thành một cỗ máy biết bay.
Steve Matthews

2
Bạn cần xem Project Binky . Sau đó, bạn sẽ đánh giá cao những gì cần thiết để đưa một hệ thống AWD vào một chiếc xe không bao giờ đi kèm với nó. Ngoài ra, điều này có thể giúp bạn suy nghĩ vượt ra ngoài, điều mà tôi nghĩ là cần thiết ở đây để đạt được mục tiêu của mình.
Psᴛᴇʀ2

1
Tôi khá chắc chắn bởi "Fahrwek", thuật ngữ tiếng Anh có thể là "đình chỉ" ... nhưng tiếng Đức của tôi vượt quá giới hạn, vì vậy tôi phải sử dụng các phương pháp khác. @SteveMatthews cũng có thể đúng. Trang web này hiển thị thuật ngữ " Fahrwerk unlersuchung" có nghĩa là "phân tích khung gầm", điều này có thể giúp chúng ta hiểu rõ hơn.
Psᴛᴇʀ2

1
Bạn đang làm tốt hơn tôi trong tiếng Đức. Mein Đức ist scheusslich!
Steve Matthews

1
@SteveMatthews - Haha! Mein Đức ist Strudel!
Psᴛᴇʀ2

Câu trả lời:


11

Suy nghĩ đầu tiên của tôi, đưa ra chiếc xe là câu hỏi, sẽ là kiểm tra xem liệu có một phiên bản hiệu suất của chiếc xe có tính năng lái bốn bánh.

Đối với sử dụng đường bộ, nếu bạn có hơn 300bhp đi qua các bánh trước, mọi thứ có thể trở nên khó khăn. Một người bạn của tâm trí đã có một chiếc Seat Leon Cupra (ổ bánh trước) công suất 320 mã lực và bán nó để mua một chiếc Audi S3 (cùng thiết lập khung gầm cơ bản nhưng lái bốn bánh) khi anh ta đang vật lộn để giảm sức mạnh trong Leon.

Bây giờ, ở Anh, chiếc xe của bạn đã được bán với tên Mk3 Astra và ra mắt cùng thời điểm với Calibra, một chiếc coupe thể thao dựa trên khung gầm Cavalier lớn hơn một chút. Có vẻ như hệ thống treo trước từ Calibra có thể được trang bị cho xe của bạn rất dễ dàng. Bạn chỉ cần thay đổi các đỉnh gắn kết và phóng to các lỗ mà đỉnh thanh chống ngồi rất nhẹ.

Tuy nhiên, phía sau là một đề xuất phức tạp hơn. Bạn có thể lắp toàn bộ hệ thống Calibra 4x4 nhưng bạn cần phải cắt bỏ sàn khởi động và đường hầm trung tâm của xe và hàn vào vị trí của các vật phẩm Calibra.

Do đó, cách tốt nhất của bạn là thử và xác định vị trí của Calibra Turbo 4x4 bị hỏng / hỏng / hỏng, nó sẽ cung cấp cho bạn mọi thứ bạn cần cho việc chuyển đổi (bao gồm tất cả các phanh quan trọng). Rõ ràng các động cơ trong những chiếc xe này là tốt cho khoảng 420bhp với sửa đổi nghiêm trọng. Về mặt tích cực, tôi cho rằng một khi bạn đã tìm thấy một Calibra phù hợp để sử dụng cho các bộ phận để chuyển đổi, nó sẽ không đặc biệt đắt tiền.

Một điều cuối cùng tôi muốn nói là, hãy thử và tìm một phiên bản GSI 2.0 16V của chiếc xe của bạn ở dạng tiêu chuẩn và lái nó. Bạn có thể thấy rằng điều này cung cấp đủ sức mạnh để làm bạn cười.


Tôi không biết một phiên bản hiệu suất của chiếc xe của tôi. Chỉ tự làm bởi những kẻ điên cuồng xe hơi khác: D. Tôi biết vấn đề với 300 + bhp từ một thử nghiệm với Ford Fiesta XR2I. Vấn đề là trên thực tế, họ không còn lực kéo và do đó không thể di chuyển. Tôi biết mẹo với Calibra về ý nghĩa của động cơ. Cảm ơn gợi ý với AWD. Tôi điều này sẽ là con đường để đi. May mắn là tôi không có thời hạn nên tôi có nhiều thời gian để có được kiến ​​thức và tài liệu. Nhưng không dễ để tìm thấy một Calibra và Astra GSI trong điều kiện tốt cho một giải thưởng hợp lý.
Yêu cầu

Tôi chắc chắn bạn sẽ tìm thấy một Calibra nếu bạn tiếp tục tìm kiếm. Tham gia câu lạc bộ chủ sở hữu địa phương của bạn, rất đáng trong khi. Tại Vương quốc Anh tại thời điểm này có một Calibra Turbo 4x4 để bán, đây gumtree.com/p/vauxhall/... tuy nhiên chiếc xe này có lẽ là quá tốt để cắt ra. Tôi chắc chắn bạn sẽ tìm thấy một cuối cùng mặc dù.
Steve Matthews

Ồ, hóa ra có một phiên bản hiệu suất của chiếc xe này có sẵn ở Nam Phi được gọi là Opel Astra 200t S - chi tiết ở đây; carmag.co.za/road_test/from-the-archives-ope-kadett-200-ts
Steve Matthews

5

Trước khi bạn bắt đầu, tôi đã đọc rất rõ các quy tắc áp dụng cho nó - tôi dường như nhớ rằng Đức rất nghiêm ngặt đối với những chiếc xe bị sửa đổi nặng, vì vậy bạn có thể thấy có những hạn chế về những gì bạn có thể làm với nó - sửa đổi monocoque (khung gầm / thân xe) để cho phép lắp trục chân vịt và trục truyền động phía sau cũng có thể bị hạn chế, hoặc liên quan đến số lượng lớn giấy tờ tẻ nhạt và đắt tiền để được TUV chấp thuận ...


1
Cảm ơn lời nhắc này. Trên thực tế, việc sửa đổi chiếc xe mà tôi lên kế hoạch chỉ có thể thực hiện được với sự chấp thuận duy nhất (tẻ nhạt và đắt tiền) của chiếc xe bởi TÜV. Nhưng ngay cả với điều này trong tâm trí, hoàn toàn có thể nhận ra các mod. Ví dụ, có một đường phố hợp pháp Kadett 4x4 ở quê tôi. Vì vậy, đây chỉ nên là một câu hỏi về chi phí. Nhưng đó là một vấn đề khác tôi sẽ phải xử lý: D
Yêu cầu
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.