Vấn đề bắt đầu không liên tục

1967 Camaro SS 350 với hộp số Powerglide.

Đôi khi nó sẽ không bắt đầu. Không nhấp, không làm mờ đèn khi bật phím, không có gì xảy ra. Nó sẽ làm điều này có thể một lần trong số 15 hoặc 20 lần thử bắt đầu. Nó sẽ luôn bắt đầu sau khi tôi đẩy nó vào gara hoặc sau khi tôi quay lại và thử lại sau. Nó sẽ làm điều này với động cơ nóng hoặc lạnh. Tôi đặt một bộ khởi động & điện từ mới, pin mới, bỏ qua công tắc an toàn trung tính (dịch chuyển cột), vẫn gặp vấn đề tương tự. Dây đai mặt đất từ ​​eng. để cơ thể đều ổn. Không biết phải làm gì tiếp theo.

Có vẻ như bạn khá cô lập nó với công tắc đánh lửa. Nếu công tắc đánh lửa nằm trong dấu gạch ngang thì việc này sẽ khá dễ dàng để khắc phục sự cố và khắc phục.

Tôi đã thực hiện một số tìm kiếm và không tìm thấy một công tắc rõ ràng từ '67 Camaro, vì vậy những gì tiếp theo có phần chung chung. Nhiều công tắc tôi tìm thấy có nhiều hơn một thiết bị đầu cuối cho cùng một mạch (ví dụ: có thể có hai thiết bị đầu cuối cho đánh lửa hoặc mạch +12 V từ pin).

Có lẽ có bốn mạch ở mặt sau của công tắc:

• Mạch 1 sẽ là +12 V và nóng mọi lúc. Thiết bị đầu cuối này có thể được đánh dấu BAT . Đây phải là một dây khá lớn.
• Mạch 2 sẽ nóng ở vị trí Acc. Thiết bị đầu cuối này có thể được đánh dấu ACC .
• Mạch 3 sẽ nóng (có thể cùng với 2) ở vị trí Run / On. Thiết bị đầu cuối này có thể được đánh dấu IGN . Trên một số thiết bị chuyển mạch tôi thấy có hai thiết bị đánh lửa không phổ biến, có vẻ như một thiết bị có nhãn IGN1 được sử dụng để cấp nguồn cho điện trở bên ngoài quay trở lại trên IGN2 để cung cấp cho cuộn dây.
• Mạch 4 sẽ nóng ở vị trí bắt đầu (cùng với 3 và có lẽ là 2). Thiết bị đầu cuối này có thể được đánh dấu SOL hoặc ST .

Ngoài ra còn có các công tắc sử dụng vị trí mặt đất ( GND hoặc GD ) để kiểm tra "đèn ngốc".

Nếu bạn đặt phím ở vị trí Run và nhảy từ dây 1 sang dây 4, bộ khởi động sẽ chạy. Hãy thử điều đó khi sự cố tiếp theo xảy ra, nếu nó hoạt động đáng tin cậy có khá nhiều quy tắc ngoài bất kỳ công tắc nào. (Trong trường hợp không rõ ràng số của tôi được tạo thành, các dấu thực tế trên công tắc sẽ khác nhau).