Tôi có nên thay thế Rotors của tôi


3

Tôi biết đây là một câu hỏi gây tranh cãi và tôi buộc phải nhận được một số câu trả lời về việc quay cánh quạt ở mỗi lần thay thế pad nhưng đây sẽ là một câu hỏi thay thế đơn giản hoặc giữ câu hỏi vì tôi không thích quay cánh quạt.

Tôi đã có một má phanh mòn tất cả các kim loại và nó đã ghi được phía bên trong của cánh quạt (phía trước trình điều khiển VX phía trước nếu điều đó làm cho một sự khác biệt). Bây giờ tôi sẽ thay thế các miếng đệm trong bốn ngày khi tôi có thể đến cửa hàng ô tô nhưng tôi cần phải tìm ra mức độ quan trọng của việc thay thế cánh quạt. Nó được ghi điểm chắc chắn và có thể được cảm nhận và nhìn thấy (so với mặt bên ngoài trơn tru của cánh quạt). Bây giờ tôi đã phải vật lộn để tìm bất kỳ lời khuyên chắc chắn nào trên mạng này với một số trang web nói rằng các miếng đệm mới sẽ kết hợp với các cánh quạt ngay cả khi ghi bàn, những người khác nói rằng các cánh quạt nên được thay thế mỗi miếng đệm, và những cái khác vẫn không bị hư hại được biến hoặc thay thế.

Câu hỏi của tôi là mức độ thiệt hại (tức là ghi điểm sâu đến mức nào) cần một rôto thay thế (không thay thế hoặc chỉ giữ lại).

Cảm ơn.

Bổ sung số 1 Khi tôi kiểm tra các miếng đệm để bắt đầu, tôi thấy rằng rôto đang ngồi lỏng trên trục và tất cả những gì đang giữ nó là bánh xe và với việc bánh xe bị tháo ra, rôto có thể di chuyển một chút công bằng trên bu lông bánh xe và chỉ được giữ lại tại thời điểm đó bởi bộ kẹp phanh. Điều này có bình thường đối với Hàng hóa VX hay rôto nên được gắn thông qua các ốc vít hoặc bu lông bổ sung.

Cảm ơn


"Rôto đang ngồi lỏng trên trục và tất cả những gì đang giữ nó ở vị trí là bánh xe" - Không sao đâu. Nó sẽ không tắt trong khi lái xe. Nếu có, bánh xe cũng bị rơi ra, vì vậy rôto là vấn đề ít nhất của bạn tại thời điểm đó :)
PeteCon

Câu trả lời:


5

Có, nếu chúng đã được ghi điểm sao cho bạn có thể cảm nhận hoặc nhìn thấy nó, bạn nên thay thế nó.

Tôi không chắc chắn nếu mô hình đó có vít giữ cho đĩa, nhưng bạn không cần phải lắp nó. Nó chỉ ở đó để làm cho công việc dễ dàng hơn khi bánh xe tắt. Sau đó, nó là dư thừa. Bạn có thể sử dụng đai ốc bánh xe mà không có bánh xe để giữ nó khi bạn làm việc.


4

Tôi đồng ý với @DizzyFool ở đây, nhưng muốn thêm một số bối cảnh.

Nhìn chung, vì bạn không muốn cắt các cánh quạt cũ, nếu bạn có thể cảm thấy các đường vân, lựa chọn duy nhất của bạn là thay thế các cánh quạt. Lý do tại sao bạn muốn thay thế các cánh quạt là vì vậy chúng sẽ hoạt động tối ưu.

Khi bạn đặt miếng đệm mới vào một cánh quạt bị mòn, hệ thống phanh sẽ hoạt động, nhưng chỉ là phụ. Để hệ thống phanh hoạt động tốt nhất, bề mặt giao phối trên rôto cần phải nguyên sơ nhất có thể. Có những đường vân ở đó có hai điều không tốt. Trước tiên, bạn không nhận được tất cả các miếng đệm để tiếp xúc với rôto xảy ra với các cánh quạt được gia công mới. Điều này chỉ cung cấp cho bạn một phần khả năng phanh mà hệ thống phanh có thể áp dụng. Thứ hai, các miếng đệm cuối cùng sẽ "đột nhập" và được mài mòn để giao phối tốt hơn với các đường vân trên cánh quạt, điều này không tệ, vì điều này sẽ cung cấp khả năng phanh tốt hơn một chút. Tuy nhiên, điều tồi tệ là khi nó xảy ra, có một phần vật liệu ma sát sẽ không được sử dụng hết.

Tất cả trong tất cả, bạn có thể sử dụng các cánh quạt cũ với các đường vân, nhưng thật hấp dẫn để thay thế chúng bằng những cái mới do những gì xảy ra nếu bạn không. Bạn có thể thay thế chúng và có hệ thống phanh hoạt động tốt với các miếng đệm lâu dài, hoặc thấy bạn sẽ cần phải thay thế các miếng đệm một lần nữa trong một thời gian tương đối ngắn. Có cánh quạt mới gia công chỉ có ý nghĩa tốt.


"Thứ hai, các miếng đệm cuối cùng sẽ" đột nhập "và bị mòn để giao phối tốt hơn với các đường vân trên rôto, điều này không tệ, vì điều này sẽ cung cấp khả năng phanh tốt hơn một chút. Tuy nhiên, điều tồi tệ là khi nó xảy ra, có một phần vật liệu ma sát sẽ không được sử dụng hết. " Nếu các rãnh sâu 0,1 mm, điều này sẽ chỉ quan trọng khoảng 0,1mm / 12 mm khi mới ~ = 0,8%? Thay miếng đệm thường xuyên hơn 1% sẽ không được chú ý.
Ives ngày

@Ives - Mặc dù vậy, nó sẽ nhiều hơn nếu nó có mặt phẳng hoàn toàn. Điểm vẫn còn hiệu lực. Rõ ràng những đường vân nhỏ hơn sẽ tương đương với lượng hao mòn sắp xảy ra nhỏ hơn, nhưng nó vẫn bị mòn nhiều hơn. Sự lựa chọn tốt nhất là có một khuôn mặt gia công để bắt đầu.
Psᴛᴇʀ2

Tôi đồng ý tất nhiên. Xem như cách các miếng đệm mới phẳng, cánh quạt của bạn cũng phải phẳng để tiếp xúc tốt nhất.
Ives
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.