Tôi biết đây là một câu hỏi gây tranh cãi và tôi buộc phải nhận được một số câu trả lời về việc quay cánh quạt ở mỗi lần thay thế pad nhưng đây sẽ là một câu hỏi thay thế đơn giản hoặc giữ câu hỏi vì tôi không thích quay cánh quạt.
Tôi đã có một má phanh mòn tất cả các kim loại và nó đã ghi được phía bên trong của cánh quạt (phía trước trình điều khiển VX phía trước nếu điều đó làm cho một sự khác biệt). Bây giờ tôi sẽ thay thế các miếng đệm trong bốn ngày khi tôi có thể đến cửa hàng ô tô nhưng tôi cần phải tìm ra mức độ quan trọng của việc thay thế cánh quạt. Nó được ghi điểm chắc chắn và có thể được cảm nhận và nhìn thấy (so với mặt bên ngoài trơn tru của cánh quạt). Bây giờ tôi đã phải vật lộn để tìm bất kỳ lời khuyên chắc chắn nào trên mạng này với một số trang web nói rằng các miếng đệm mới sẽ kết hợp với các cánh quạt ngay cả khi ghi bàn, những người khác nói rằng các cánh quạt nên được thay thế mỗi miếng đệm, và những cái khác vẫn không bị hư hại được biến hoặc thay thế.
Câu hỏi của tôi là mức độ thiệt hại (tức là ghi điểm sâu đến mức nào) cần một rôto thay thế (không thay thế hoặc chỉ giữ lại).
Cảm ơn.
Bổ sung số 1 Khi tôi kiểm tra các miếng đệm để bắt đầu, tôi thấy rằng rôto đang ngồi lỏng trên trục và tất cả những gì đang giữ nó là bánh xe và với việc bánh xe bị tháo ra, rôto có thể di chuyển một chút công bằng trên bu lông bánh xe và chỉ được giữ lại tại thời điểm đó bởi bộ kẹp phanh. Điều này có bình thường đối với Hàng hóa VX hay rôto nên được gắn thông qua các ốc vít hoặc bu lông bổ sung.
Cảm ơn