Honda CBR 150R sẽ không bắt đầu sau khi nhàn rỗi một ngày?


2

Chiếc Honda CBR 150R của tôi sẽ không khởi động sau khi tôi không sử dụng trong một ngày.

Tôi phải áp dụng tự khởi động trong khoảng 45-50 giây để làm cho động cơ khởi động. Tôi phải làm điều này mỗi sáng tôi cố gắng khởi động động cơ.


1
Chào mừng đến với trang web. Nghe có vẻ như bạn đang nói xe đạp sẽ lật (quây), nhưng sẽ không bắt đầu trong 45-50 giây? Nếu vậy, DEFINITELY này không phải là vấn đề về pin / máy phát điện.
Psᴛᴇʀ2

Tôi đang sử dụng 5 năm qua nhưng không có vấn đề gì cả .. vấn đề là bỏ qua ...
sivan da

Câu trả lời:


1

Đó là điều tự nhiên đối với một động cơ không hoạt động trong một thời gian dài để có một số rắc rối bắt đầu. Những gì bạn có thể làm là:

  1. Áp dụng cuộn cảm để khởi động nó nếu động cơ lạnh (bắt đầu vào buổi sáng)
  2. Kiểm tra bugi nếu nó ổn, tức là khe hở giữa các điện cực.
  3. Lý tưởng nhất là một bugi tồn tại trong khoảng 10 đến 15 nghìn km trước khi nó bắt đầu gây rắc rối đảm bảo rằng bạn không có một cái rất cũ.

Động cơ chỉ nhàn rỗi trong 24 giờ .. Không lâu lắm. Và CBR 150R không bị sặc .. Điều gì có thể là vấn đề khác có thể xảy ra?
Vine Ravi

1
Bạn có thể thử thay bugi nếu bạn chưa đi được từ 10 đến 15 k km.
DhKo

Tia lửa âm thanh tốt để kiểm tra.
Numair Aidroos

0

Có vẻ như pin hoặc máy phát điện đang trên đường ra. Làm thế nào thường xuyên được phục vụ tại Honda? Tôi khuyên bạn nên kiểm tra pin trước. Có thể là một cái gì đó đơn giản như một liên lạc ăn hết pin cần được loại bỏ.


Động cơ tự khởi động đang hoạt động tốt bởi vì ngay cả sau khi áp dụng tự khởi động trong 45-50 giây, nó vẫn tiếp tục hoạt động..có thể là một chỉ báo cho thấy pin vẫn ổn. Có thể là bơm nhiên liệu không hoạt động tốt hoặc bugi bị hỏng ??
Vine Ravi

Không vi phạm nhưng nếu bạn kiểm tra pin và máy phát điện tại Honda thì sẽ không tốn nhiều tiền. Bây giờ với câu hỏi của bạn, một bugi xấu hoặc bơm nhiên liệu rơi sẽ hoạt động ngay cả khi bạn đang lái xe đạp. Nhưng pin yếu hoặc Bộ phát điện không hoạt động không nhất thiết phải hoạt động khi đi xe, nhưng có dấu hiệu bằng cách gây rắc rối trong khi bắt đầu. Xe đạp của bạn chỉ có một bugi, nếu có bất kỳ vấn đề gì, nó sẽ do dự một chút trên đồi, khiến RPM nảy khi không hoạt động, thậm chí có thể tắt ở tốc độ RPM thấp.
Numair Aidroos

Bạn muốn chúng tôi giúp đỡ, nhưng bạn không muốn chúng tôi chỉ ra bất cứ điều gì. Mọi người ở đây sẽ có ý kiến ​​khác nhau. Tất cả đều dựa trên xác suất của những gì bạn nói là dấu hiệu không bắt đầu. Nếu chúng ta phải tự chẩn đoán đầy đủ thì chúng ta sẽ đi đến kết luận tương tự, nhưng đó không phải là trường hợp ở đây. Một pít-tông yếu với đầu cạo có thể cho xăng quét vào khoang dầu, điều này sẽ giải thích cho sự khởi đầu thô, bây giờ chúng ta không biết rằng, cách duy nhất để kiểm tra xem đó có phải là kiểm tra mức dầu hay không, nếu nó tăng dần dần mong đợi một đại tu vòng piston.
Numair Aidroos

Trong nhiều trường hợp, đó cũng có thể là một hội chứng đổ nhiên liệu cao, có thể nhiều hơn nhiên liệu cần thiết được đổ vào lỗ xi ​​lanh và bugi không thể đốt cháy do đó do dự cho đến 50 giây.
Numair Aidroos

1
Cảm ơn bạn đã phản hồi có giá trị của bạn .. Tôi đánh giá cao thời gian quý báu của bạn để tìm hiểu câu hỏi này .. Tôi đã phục vụ lần cuối cách đây 2 tháng và tôi đoán anh chàng ở trung tâm dịch vụ đã không làm đúng. Tuy nhiên, theo đề xuất của bạn, tôi chắc chắn sẽ kiểm tra pin và giữ cho bạn được đăng cho các truy vấn khác ...
Vineet Ravi
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.