Các nhãn hiệu khác nhau của cùng một loại dầu thực sự tạo ra sự khác biệt?

Tôi đã tìm thấy một số câu hỏi khác ở đây câu trả lời, "có gì khác nhau giữa dầu tổng hợp và dầu thông thường?" hoặc "Tôi có thể sử dụng dầu X trong xe Y không?", hoặc tương tự, nhưng không có gì có thể trả lời câu hỏi của tôi.

Tôi có một chiếc xe với động cơ vòng quay cao đòi hỏi 10w-30 dầu tổng hợp đầy đủ. Thợ máy của tôi (chủ yếu làm việc trên các trường đua) sử dụng Valvoline, nhưng một số người khác tôi đã nói rằng thề rằng nếu tôi không sử dụng Mobile 1 hoặc Royal Purple hoặc thương hiệu yêu thích của bạn ở đây, thì tôi động cơ sẽ không kéo dài hoặc hoạt động tốt. Khi tôi hỏi về sự khác biệt (tất cả đều là tổng hợp 10w-30, phải không?) Không ai trong số họ có thể cho tôi câu trả lời. Tôi biết rằng một số chất tổng hợp nhất định có thể dựa trên parafin sẽ tạo ra các tác phẩm, nhưng tôi không nghĩ bất kỳ ví dụ nào ở trên là thực sự dựa trên parafin.

TL; DR: Có thực sự có sự khác biệt giữa các nhãn hiệu dầu 10w-30 tổng hợp khác nhau không?

Sam, Chemistry không phải là bộ đồ mạnh mẽ của tôi, nhưng khi nói đến tổng hợp thì không, chúng không được tạo ra như nhau. Tôi biết bạn không tìm kiếm đề xuất mua sắm và dù sao tôi cũng không thể cung cấp cho bạn một đề xuất. Điều tôi có thể nói là các chất phụ gia mà các nhà sản xuất sử dụng được chọn vì những lý do khác nhau (phụ gia nhiệt độ cao cho xe đua, phụ gia khác nhau cho động cơ tiết kiệm nhiên liệu cũ, v.v.), vì vậy biết rằng sẽ giúp bạn lựa chọn đúng.

Từ việc đưa 150k của 200k dặm trên lái xe hàng ngày hiện tại của tôi, tôi sẽ cho bạn biết rằng ban đầu tôi đã sử dụng Valvoline dặm cao tôn giáo, nhưng khi tôi cần dầu (chậm rò rỉ) trong một pinch, tôi sẽ kéo lên đến trạm xăng gần nhất và lấy 10w-30 giá rẻ nhất họ nhận được, và như tôi đã nói - tôi đâu đó trong vùng lân cận của 200k dặm (odometer kỹ thuật số qua đời) và động cơ chạy mịn nếu tôi nói như vậy bản thân mình.

Tôi luôn luôn (thường) làm theo lời khuyên: giữ cho dầu thay đổi . Bạn có thể biết sau một thời gian dài, dầu sẽ thay đổi tính chất nhớt, có thể gây hại cho động cơ. Các chất phụ gia khác nhau có thể trì hoãn hoặc (do kết quả của việc đạt được một tính năng khác) tăng tốc sự cố này.

Hầu hết các loại dầu đều có chất phụ gia độc quyền. Dầu gốc có chứa sunfat có thể gây hại cho "kim loại màu vàng" tức là đồng và đồng thau v.v ... (một vấn đề với hộp số) Dầu tổng hợp thường không theo dõi thông số kỹ thuật của các nhà sản xuất xe.