Những hạn chế của vé ngày cao điểm ScotRail là gì?


9

Tôi đã mua một vé ngày ngoài giờ cao điểm từ Edinburgh đến Helensburgh và tôi đã tự hỏi liệu tôi có thể dừng lại ở Glasgow và sau đó đi một chuyến tàu khác từ Glasgow đến Helensburgh. Vì đó là vé ngày nên tôi không thấy bất kỳ giới hạn nào về số lần đi nhưng tôi không biết nếu tôi chỉ có thể sử dụng vé đó trong các điểm được chỉ định.

Câu trả lời:


18

TLDR: Có, bạn có thể làm điều này, bạn phải đảm bảo không đi trên các chuyến tàu cao điểm trong toàn bộ hành trình của mình. Để được giải thích chi tiết hơn về lý do và với các hướng dẫn để xác định nó cho các hành trình khác, hãy xem bên dưới:


Thuật ngữ bạn đang tìm kiếm ở đây là một hành trình. Đường sắt quốc gia hỏi các trang web về những điều này:

Thời gian nghỉ được phép ở phần bên ngoài của vé Off-Peak trừ khi được quy định khác bởi một hạn chế được hiển thị đối với mã hợp lệ của vé và trong mọi trường hợp trên phần trả lại của vé khứ hồi Off-Peak. Bạn có thể bắt đầu, nghỉ và tiếp tục hoặc kết thúc hành trình của mình tại bất kỳ nhà ga trung gian nào dọc theo tuyến du lịch trên vé Off-Peak trừ khi hạn chế vé cho hành trình bạn đang thực hiện không cho phép. Nếu bạn có ý định bắt đầu, nghỉ và tiếp tục, hoặc kết thúc hành trình của mình tại bất kỳ trạm trung gian nào, vui lòng gọi 03456 48 49 50 để kiểm tra xem nó có sẵn trên hành trình cụ thể của bạn không.

nguồn: http://www.nationalrail.co.uk/times_fares/ticket_types/46590.aspx

Vì vậy, nói chung bạn có thể phá vỡ hành trình của mình, nhưng hãy nhanh chóng xử lý phần hạn chế vé. Dưới đây là ví dụ về một vé có các hạn chế bổ sung: https://farm6.staticflickr.com/5598/15280434598_97601ddd83_o.jpg

Vé này có mã giới hạn FE (nhìn ở góc dưới bên phải, bằng văn bản "Xem hạn chế". Bây giờ bạn có thể truy cập http://www.nationalrail.co.uk/YOURCODE (vì vậy: http: // www .nationalrail.co.uk / FE ) và đọc các hạn chế bổ sung, trong ví dụ này không có gì trong các hạn chế bổ sung liên quan đến việc dừng hành trình.

Cuối cùng, có một điều nữa để xem xét. Hành trình mới của bạn có hợp lệ không? Ví dụ: nếu bạn sử dụng vé của bạn giữa Edinburgh đến Helensburgh để thử và đi du lịch từ Edinburgh đến London. Ra ngoài và sau đó đi từ London đến Helensburgh, đây sẽ không phải là một tuyến đường hợp lệ. Có hai tiêu chí để xác định xem một tuyến có hợp lệ hay không, tuyến của bạn chỉ cần đáp ứng một trong số chúng.

  1. Các chuyến tàu trực tiếp giữa a và b dừng tại ga trung gian của bạn? Trong trường hợp này, các chuyến tàu trực tiếp giữa Edinburgh và Helensburgh dừng tại Glasgow để bạn chắc chắn có thể phá vỡ hành trình của mình ở đó.
  2. Tùy chọn thứ hai là xác định xem tuyến đường của bạn có được "ánh xạ" theo hướng dẫn định tuyến hay không. Đây là một quá trình khá phức tạp và có thể liên quan đến tranh luận với một số thành viên của nhân viên, biết các quyền của bạn và sẵn sàng tranh luận với họ.

Trước tiên, hãy truy cập http://data.atoc.org/rp_calc và nhập lộ trình, ngày và bất kỳ hạn chế nào của bạn (xem bên trên). Làm điều này sẽ cho thấy rằng từ quan điểm pháp lý, hành trình của bạn từ Edinburgh đến Helensburgh về mặt pháp lý là một hành trình từ EDINBURGH GROUP đến DUMBARTON GROUP. Sau đó, bạn cần truy cập danh sách này http://iblocks-rg-publication.s3-website-eu-west-1.amazonaws.com/yellow_pages.pdf (thận trọng, rất lớn (2268 trang) tệp pdf). Và tìm tuyến đường của bạn, nó ở trang 574. Trong các phần tuyến được phép, chúng tôi thấy "EG + FW". Nếu tuyến đường của bạn chỉ có một bản đồ (mã 1 hai chữ cái) thì bạn không được rời khỏi bản đồ, tuy nhiên, tuyến của bạn có hai bản đồ (EG và FW). Các quy tắc quản lý các tuyến đường này nằm trên trang F8 của http://iblocks-rg-publication.s3-website-eu-west-1.amazonaws.com/nrg_detail.pdf nhưng đến mùa hè:

Nếu mã tuyến đường có một số bản đồ, theo dõi tuyến đường phải tuân thủ các quy tắc sau:

  1. Truy tìm phải bắt đầu ở một trong các đầu của mã tuyến đường.

  2. Tất cả các bản đồ phải được sử dụng.

  3. Các bản đồ phải được sử dụng theo trình tự nghiêm ngặt, trước tiên là cuối cùng hoặc cuối cùng trước tiên, cho một hành trình trở về.

  4. Truy tìm có thể di chuyển từ bản đồ sang bản đồ chỉ tại một điểm mà hai bản đồ chạm nhau.

  5. Khi theo dõi tuyến đường đã rời khỏi bản đồ, nó không thể quay lại bản đồ.

  6. Hành trình không được quay lại ngoại trừ giữa các trạm là thành viên của nhóm điểm định tuyến để trao đổi hoặc trừ khi việc nới lỏng cho phép ( http://www.atoc.org/clientfiles/files/easements.pdf ).

Bạn có thể sử dụng trang web này ( http://data.atoc.org/routasing-maps ) để hiển thị bản đồ của các mã được tìm thấy trong PDF và để giúp xác định chính xác ý nghĩa của chúng.


3
Nếu vé là tiền hoàn lại trong Ngày cao điểm (£ 20,50), nó có mã hạn chế là H1. Nếu đó là Trả lại ngày siêu cao điểm (£ 16,40), nó có mã hạn chế là H4. Tôi không thể tìm thấy bất kỳ người độc thân nào trong Ngày cao điểm cho tuyến đường đó.
mpursuit

Thật đáng buồn khi câu trả lời cho một câu hỏi thẳng như vậy rất phức tạp
James Mitchell

Tôi có nghĩa là buồn cho chúng tôi là những người sử dụng hệ thống. Một người hoài nghi có thể nói rằng những quy tắc này được thiết kế để đuổi bạn ra ngoài ...
James Mitchell

6

Vé ngày cao điểm thường cho phép bạn dừng hành trình của mình tại bất kỳ nhà ga nào:

Bạn có thể bắt đầu, nghỉ và tiếp tục hoặc kết thúc hành trình của mình tại bất kỳ nhà ga trung gian nào dọc theo tuyến du lịch trên vé Off-Peak trừ khi hạn chế vé cho hành trình bạn đang thực hiện không cho phép. Nếu bạn có ý định bắt đầu, nghỉ và tiếp tục, hoặc kết thúc hành trình của mình tại bất kỳ trạm trung gian nào, vui lòng gọi 03456 48 49 50 để kiểm tra xem nó có sẵn trên hành trình cụ thể của bạn không.

(nguồn)

Tuy nhiên, theo hiểu biết của tôi, bạn không thể tiếp tục hành trình từ Glasgow trong giờ cao điểm buổi tối trên một vé ngoài giờ cao điểm.

(Chỉnh sửa: Để biết chi tiết về giờ cao điểm, xem các bình luận của mrpursuit)

Tôi không thấy bất kỳ giới hạn nào về số lượng chuyến đi

Có lẽ cần phải làm rõ điều này - 'Vé ngày' có nghĩa là vé có giá trị vào một ngày cụ thể. Bạn chỉ có thể sử dụng nó một lần cho mỗi phần của hành trình. Điều này khác với thẻ ngày hoặc thẻ du lịch, có giá trị cho bất kỳ số lượng hành trình.


1
Nếu vé này là Vé khứ hồi ngoài giờ cao điểm, thì cao điểm buổi tối cho vé này được xác định trong khoảng từ 1642 đến 1811 nhưng có một vài chuyến tàu có giá trị trong khoảng thời gian này. Xem nationalrail.co.uk/h1
mpursuit

Khi hết giờ cao điểm phụ thuộc vào vé chính xác được mang và thời gian cao điểm do các công ty điều hành tàu đưa ra thường hoàn toàn sai và không phù hợp với các hạn chế về vé. Trên vé kiểu mới, mã hạn chế được hiển thị ở gần cuối dưới dạng địa chỉ web. ví dụ. nre.co.uk/H1
mpursuit

Cảm ơn đã làm rõ, tôi đã cập nhật trả lời của tôi. Nếu hạn chế 'H1' thực sự áp dụng cho vé của OP, điều này có nghĩa là bạn có thể dễ dàng tránh được các hạn chế tại Trung tâm Glasgow và Queen St bằng cách đi tàu từ Charing Cross Glasgow.
dùng108733
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.