Chuỗi hành trình cùng ngày

Tôi tò mò về điều này vì tôi chưa bao giờ thấy hoặc làm bất cứ điều gì như thế này. Tôi đang cố gắng đi từ SFO đến NRT và giá cao hơn đáng kể so với LAX đến NRT, hơn gấp đôi!

Tôi hình dung tôi có thể có vé máy bay rẻ hơn nếu tôi đặt một chuyến khứ hồi từ SFO đến LAX và một chuyến khứ hồi khác từ LAX đến NRT, điều này thực sự giúp tôi tiết kiệm khá nhiều tiền.

Câu hỏi của tôi là liệu điều này có hoạt động trên các chuyến bay cùng ngày hay không. Nếu tôi đã đi từ SFO đến LAX vào thứ Bảy và tôi muốn đi từ LAX đến NRT khi vẫn ở sân bay, tôi có thể làm điều đó không? Tôi có thể in thẻ lên máy bay ở đâu và như vậy? Tương tự, trong chuyến đi khứ hồi, (NRT-> LAX), nếu tôi muốn đi từ LAX đến SFO cùng ngày, tôi có gặp vấn đề gì khi ở sân bay cùng ngày không?

TL-DR: Tôi muốn đi từ SFO-> NRT nhưng SFO-> LAX-> NRT rẻ hơn khi đi khứ hồi riêng biệt. Điều này sẽ gây ra bất kỳ vấn đề tại sân bay?

Cảm ơn bạn về thông tin!

Câu trả lời của Moo là chính xác rằng, do các vé riêng biệt, rất có thể bạn sẽ không gặp may trong vé đến Narita nếu chuyến bay đến LAX của bạn bị hoãn. Đây là vấn đề tiềm năng lớn nhất theo quan điểm của tôi, đặc biệt là đối với các kết nối cùng ngày. Cá nhân tôi sẽ cho phép nghỉ việc lâu dài nếu làm điều này, đặc biệt là trước chuyến bay xuyên Thái Bình Dương đắt tiền có lẽ chỉ hoạt động một hoặc hai lần mỗi ngày. Tôi rất vui vì tôi đã có một buổi trình diễn qua đêm trong lần đầu tiên tôi làm điều này, vì chuyến bay đầu tiên của tôi đã bị trì hoãn vài giờ do thời tiết. Nếu tôi không lên kế hoạch cho một chuyến bay dài, tôi đã bị lỡ chuyến bay xuyên Thái Bình Dương và có thể bị mất vé, vì đó là một hãng hàng không riêng biệt.

Cũng cần lưu ý rằng, nếu bạn không xuất hiện cho chuyến bay thứ hai (LAX-NRT), hãng hàng không có thể hủy toàn bộ vé đó, nghĩa là bạn cũng có thể bị mất đoạn quay trở lại NRT-LAX. Hãng hàng không có thể tốt và làm việc với bạn, nhưng họ không có nghĩa vụ hợp đồng hoặc pháp lý để làm như vậy. Nếu bạn thấy rằng bạn có khả năng bỏ lỡ chuyến bay đó, hãy liên hệ với hãng hàng không càng sớm càng tốt để xem những gì có thể được thực hiện.

Các vấn đề khác bạn có thể gặp phải:

Đã kiểm tra hành lý

Nếu bạn đang kiểm tra hành lý, bạn có thể cần yêu cầu hành lý ở LA và sau đó kiểm tra lại. Ngoại lệ cho điều này sẽ là nếu cả hai vé trên cùng một hãng hàng không hoặc hãng hàng không có thỏa thuận xen kẽ để xử lý hành lý. Trong trường hợp đó, bạn có thể yêu cầu họ kiểm tra túi của bạn suốt từ SFO đến NRT. Nếu bạn muốn thử điều này, vui lòng kiểm tra với (các) hãng hàng không trước khi đặt vé của bạn về việc liệu điều này có được phép cho hành trình mà bạn đang xem xét hay không.

Nếu cuối cùng bạn phải yêu cầu túi của mình tại LAX, việc này sẽ thêm một khoảng thời gian đáng kể cho kết nối, vì bạn sẽ cần phải bảo mật, hãy đợi túi của bạn đến khiếu nại, mang theo để nhận phòng bàn cho chuyến bay tiếp theo của bạn (có thể sẽ ở một nhà ga hoàn toàn khác trong trường hợp LAX,) làm thủ tục cho chuyến bay tiếp theo của bạn, sau đó xóa an ninh một lần nữa trước khi tiếp tục đến cổng cho chuyến bay của bạn đến NRT (có thể sẽ bắt đầu lên máy bay khoảng một giờ trước giờ khởi hành dự kiến.)

Đăng ký

Nếu bạn chưa kiểm tra hành lý, vẫn có khả năng bạn sẽ cần phải bảo mật và đến quầy làm thủ tục cho hãng hàng không của chuyến bay kết nối của bạn. Cho dù điều này là bắt buộc sẽ được cụ thể hàng không. Nhiều hãng hàng không cho phép làm thủ tục trực tuyến trong những ngày này, trong trường hợp này sẽ không bắt buộc. Một số hãng hàng không cũng có thể cho phép bạn đăng ký từ bàn trợ giúp của hãng hàng không hoặc bàn chuyển hoặc tại cổng. Tuy nhiên, nếu hãng hàng không khai thác chuyến bay của bạn đến NRT không cho phép bất kỳ điều nào trong số này, bạn có thể sẽ phải rời khỏi an ninh, đến quầy làm thủ tục trên mặt đất của họ (có thể ở một nhà ga khác), sau đó nhập lại an ninh .

Nếu bạn có thể ở lại

Nếu bạn không cần phải để lại an ninh để yêu cầu hành lý hoặc nhận phòng, bạn có thể giữ máy bay tại LAX. Hiện tại có các đường hầm và cầu nối giữa không khí giữa Thiết bị đầu cuối 4-8 và TBIT (nhà ga quốc tế) tại LAX, vì vậy nếu bạn đến LA trên American, United, Virgin America hoặc Alaska Airlines, bạn có thể đi bộ đến TBIT mà không cần rời khỏi an ninh bây giờ.

Nếu bạn đến LAX trên Delta, sẽ có một xe buýt đưa đón kết nối các cổng Delta (trong Thiết bị đầu cuối 2-3) đến TBIT mà không để lại an ninh cho đến khi chúng được kết nối giữa các thiết bị đầu cuối đó.

Tuy nhiên, tôi không chắc chắn liệu có một bus kết nối không khí giữa Terminal 1 và TBIT hay không. Vì vậy, nếu bạn bay vào LAX ở Tây Nam, bạn có thể phải rời khỏi bảo mật để chuyển sang thiết bị đầu cuối khác, bất kể các yếu tố khác.

Không, bạn sẽ không gặp bất kỳ vấn đề nào với sân bay hoặc các hãng hàng không vì một hành khách được bán vé đi tuyến đường dài hơn trên hai vé, mọi người làm điều này mỗi ngày trên toàn thế giới.

Đó là, nếu các chuyến bay đi theo kế hoạch ...

Các vấn đề của bạn bắt đầu nếu chặng đầu tiên của bạn bị trì hoãn hoặc hủy bỏ - vì chặng thứ hai là một vé hoàn toàn riêng biệt, hãng hàng không không có nghĩa vụ phải tiếp nhận bạn nếu bạn kết thúc chuyến bay và phải bắt chuyến bay sau.

Đảm bảo bạn đặt đủ thời gian để thực hiện các kết nối cộng với phòng ngọ nguậy bổ sung, có tính đến bất kỳ hành lý ký gửi nào bạn có thể cần lấy và kiểm tra lại trên hãng hàng không thứ hai. Điều này cần có thời gian, vì vậy hãy cho mình thật nhiều.

Bạn đã xem https://www.skiplagged.com chưa? Trang web này cố gắng tìm những vé "ẩn" như vậy nơi bạn sử dụng các phân khúc cho mục đích của mình. Tôi đã bay tìm kiếm trong nước và quốc tế thông qua trang web này, nhưng cuối cùng tôi vẫn không sử dụng phân đoạn "ẩn".

Tôi đã làm điều đó những năm trước; đã có vé khứ hồi từ nhà đến Stansted và vé khứ hồi từ Stansted đến Ý. Tôi đã phải trải qua kiểm soát hộ chiếu, lấy lại hành lý, làm thủ tục và an ninh trước khi lên chuyến bay tiếp theo.

Làm việc cho tôi, nhưng bạn cần một bộ đệm tốt vì bạn chịu trách nhiệm cho bất kỳ sự chậm trễ nào, điều này làm cho nó trở thành một cách chậm để đi du lịch.