Có thể mua một vé mà hành lý không thể được kiểm tra đến đích cuối cùng?

Anh tôi gần đây đã bay trên một chuyến bay từ Mỹ đến Châu Phi liên quan đến ba chuyến bay trên ba hãng hàng không khác nhau. Khi anh ta đăng ký, người đại diện nói với anh ta rằng không thể kiểm tra chiếc túi đến đích cuối cùng vì họ không có thỏa thuận liên kết với hãng hàng không cuối cùng. Do đó, anh buộc phải thông qua nhập cư / hải quan khi đến Nam Phi để kiểm tra lại chiếc túi, bỏ lỡ chuyến bay cuối cùng trong ngày đến Mozambique và qua đêm tại một khách sạn ở sân bay ở Johannesburg (với chi phí của hãng hàng không).

Tôi có một thời gian khó tin rằng họ có thể bán vé cho một hành trình không cho phép kiểm tra túi đến đích cuối cùng. Là đại lý cổng chính xác hay chỉ là bất tài? Hành trình đã được đặt dưới dạng một vé thông qua một trong những trang web du lịch trực tuyến lớn. Ngoài ra, một số chuyến bay là tên mã, nhưng tôi không chắc điều đó có tạo ra sự khác biệt nào cho hành lý không.

CẬP NHẬT: Tôi biết rằng trên các kết nối quốc tế đến trong nước thường cần phải làm thủ tục nhập cảnh / hải quan và kiểm tra lại hành lý. Điều tương tự cũng đúng đối với kết nối quốc tế đến quốc tế ở Hoa Kỳ, nhưng trong cả hai trường hợp này, tất cả hành khách đều được yêu cầu kiểm tra lại túi mặc dù hành lý phải được gắn thẻ đến điểm đến cuối cùng. Tôi đang hỏi về một tình huống mà tôi biết rằng có thể thay đổi máy bay mà không cần kiểm tra lại hành lý, nhưng vì một số lý do tùy thuộc vào vé hoặc hãng hàng không liên quan, họ sẽ không kiểm tra túi.

Vâng, tôi đã thấy điều này trong nhiều dịp, trên các chuyến bay đến Mỹ, Châu Âu và Úc với nhiều kết nối.

Kịch bản chính xác như bạn mô tả - tại sân bay nơi họ không thể kiểm tra thông qua, bạn cần lấy hành lý của mình sau đó kiểm tra lại trong chặng tiếp theo của hành trình. Một khi bạn lên kế hoạch cho nó, nó sẽ chỉ là một độ trễ thời gian khó chịu nhẹ.

Tôi đoán là điều đó xảy ra khi các hệ thống của các hãng hàng không khác nhau không được tích hợp tốt nên không thể truyền thông tin chuyến bay qua.

Không biết hãng hàng không nào tham gia, tôi cho rằng không ai có thể trả lời câu hỏi của bạn một cách đáng tin cậy, nhưng rất có thể hành lý thực sự không thể được kiểm tra đến đích cuối cùng.

Một kịch bản phổ biến khác cho điều này là nếu chặng cuối của chuyến đi nhiều chặng là chuyến bay nội địa. Trong trường hợp này, hải quan phải được thông quan tại sân bay đầu tiên ở nước đến. Trừ khi có bất kỳ cơ sở địa phương nào để làm cho quá trình dễ dàng hơn, điều này có nghĩa là bạn phải thông qua nhập cư, lấy hành lý, làm thủ tục hải quan, kiểm tra lại hành lý của bạn và thông qua an ninh trước khi bạn có thể lên chuyến bay cuối cùng.

Vâng , đó là một lý do tại sao nó có thể xảy ra. Các hãng hàng không không liên lạc là một trong số họ nhưng tôi nghĩ những lý do phổ biến nhất là chính sách của các sân bay quá cảnh. Đây là lý do tại sao hành lý gần như luôn được gắn thẻ đến đích với tất cả các chuyến bay và hành khách phải tự di chuyển. Ở một số sân bay có một cách nhanh chóng để kiểm tra hành lý trở lại nhưng nếu họ buộc bạn phải nhập cư, có thể mất nhiều thời gian hơn.

Chuyển đổi quốc tế sang nội địa và ngược lại đã được đề cập và đặc biệt liên quan đến chính sách sân bay . Vì nó có thể ngụ ý một sự thay đổi thiết bị đầu cuối, nó có thể làm cho hậu cần phức tạp. Các sân bay có thể quyết định vì bất kỳ lý do nào, bao gồm luật pháp và quy định của địa phương và toàn cầu, rằng họ chỉ cần yêu cầu hành khách thu thập hành lý của họ và kiểm tra lại. Điều này cho phép người dân địa phương xác nhận, kiểm tra và phê duyệt (hoặc không) hành lý được đề cập.

Cách tốt nhất để giảm bớt vấn đề là liên hệ với ai đó. Hãng hàng không nên biết chính sách dựa trên sân bay và nhà ga mà chuyến bay của bạn được lên lịch. Với thông tin này, bạn có thể quyết định đi qua một tuyến đường khác mà tôi đã thực hiện nhiều lần trước đó hoặc chọn các chuyến bay có thời gian vận chuyển dài hơn, tùy thuộc vào những gì có sẵn. Chỉ cần lưu ý rằng các quy định khác nhau có thể áp dụng đi và về, vì vậy hãy đảm bảo kiểm tra cả hai nửa của chuyến đi.

Điều đó đã xảy ra với tôi, và tôi nghĩ rằng nhân viên cổng chỉ thực hiện công việc của mình. Ai đã bán cho bạn vé (có thể là một công ty du lịch, một trang web, v.v.) nên đã chỉ ra rằng bạn sẽ cần chọn hành lý của mình và kiểm tra lại. Và bằng cách đó, bạn (anh trai của bạn) đã có kế hoạch để có đủ thời gian để làm như vậy.

Nói chung, nó xảy ra trong chuyến bay nội địa - quốc tế - nội địa, đặc biệt khi hải quan ở giữa chuyến đi.

Ở Mỹ, Southwest Airlines không giao thoa với bất kỳ ai (trừ ATA trên các chuyến bay liên danh), vì vậy không thể kiểm tra hành lý qua hoặc từ một chuyến bay của hãng hàng không Tây Nam kết nối với một hãng khác - một trong nhiều lý do tôi sẽ không bay trên SWA.

Tôi tin EasyJet và Ryanair có những hạn chế tương tự.