Có phải quy định quốc tế cho các thiết bị điện tử trong quá trình cất cánh / hạ cánh của máy bay đã thay đổi?


11

Tôi đã có chuyến bay vào ngày 18 tháng 4 và thông báo trong khi bắt đầu và hạ cánh là tất cả các thiết bị, bao gồm cả những thiết bị có chế độ máy bay phải được tắt hoàn toàn.

Vào ngày 8 tháng 5, tôi lại ở cùng một hãng hàng không (Thụy Sĩ) và thông báo là các thiết bị phải ở chế độ máy bay hoặc tắt nếu chúng không có chế độ máy bay.

Điều này về cơ bản có nghĩa là bây giờ người ta có thể tiếp tục nghe nhạc, vv trên điện thoại thông minh trong quá trình cất cánh và hạ cánh. Đây có phải là một quy định quốc tế mới, hoặc chỉ một cái gì đó mà Thụy Sĩ đã thay đổi?


3
Điều này cũng đã thay đổi ở Mỹ trong vài tháng qua. Nhưng theo hiểu biết của tôi, đó không phải là một quy định quốc tế, mà là một quy định quốc gia do FAA, cơ quan quản lý hàng không Hoa Kỳ thực hiện.
Nate Eldredge

Bạn cũng có thể đeo tai nghe? Tôi nghĩ vấn đề chính của việc nghe nhạc không phải là các can thiệp điện tử mà là bạn sẽ không phản ứng nhanh như các thông báo hoặc hướng dẫn từ phi hành đoàn.
Thư giãn

@Annoyed Tôi chưa bao giờ nghe bất cứ điều gì về tai nghe trong bất kỳ thông báo nào.
khám phá

1
@uncovery Cả tôi cũng vậy nhưng tôi đã chứng kiến ​​phi hành đoàn yêu cầu mọi người tắt chúng, ngay cả khi họ nói rằng thiết bị của họ đã tắt.
Thư giãn

Các hãng hàng không có thể tự quyết định chính sách liên quan đến các thiết bị điện tử miễn là nó tương thích với các quy định
ratchet freak

Câu trả lời:


11

Có, các quy định đã thay đổi cả ở Mỹ và Châu Âu.

Có một câu hỏi cũ hơn về việc sử dụng Kindle trên các chuyến bay , gần đây tôi đã thêm một câu trả lời giải thích sự thay đổi quy tắc của cả FAA và EASA.

Đối với trường hợp cụ thể của bạn với Swiss, sự thay đổi của EASA phải chịu trách nhiệm. Thông cáo báo chí của họ tuyên bố:

Cơ quan An toàn Hàng không (EASA) của EU hôm nay đã cập nhật hướng dẫn về việc sử dụng các thiết bị điện tử cầm tay trên máy bay (PED), bao gồm cả điện thoại thông minh, máy tính bảng và đầu đọc điện tử. Nó xác nhận rằng các thiết bị này có thể được bật trong "Chế độ máy bay" (chế độ không truyền) trong suốt hành trình (bao gồm cả taxi, cất cánh và hạ cánh) mà không có rủi ro về an toàn.

và sau đó tiếp tục

Hướng dẫn an toàn cập nhật được công bố hôm nay đề cập đến các thiết bị điện tử cầm tay (PED) được sử dụng ở chế độ không truyền, được gọi là "chế độ máy bay". Nó cho phép, lần đầu tiên, việc sử dụng các thiết bị điện tử cá nhân ở chế độ máy bay trong tất cả các giai đoạn của hành trình, từ cổng này đến cổng khác.

Thụy Sĩ đã thông qua điều này và phản ánh nó trong các quy định của họ bắt đầu từ ngày 1 tháng 5 năm 2014. Xem bài viết tin tức này chẳng hạn. Các hãng hàng không châu Âu khác cũng bắt đầu cho phép điều này.

Tuy nhiên tôi không chắc chắn làm thế nào các quy tắc thay đổi ở các nơi khác trên thế giới.


3
Ở Ấn Độ, các quy tắc đã được cập nhật như thế này (các thiết bị điện tử có thể được sử dụng nếu ở chế độ máy bay)
Ram Vendra Apte

Không chỉ EASA thay đổi điều đó, FAA cũng đã làm điều đó
Nean Der Thal

@drat oh xin lỗi, đã không nhận thấy điều đó, công việc tốt bằng cách này
Nean Der Thal
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.