Tôi đang chuyển một phần câu trả lời của mình sang câu hỏi Hành khách có quyền gì khi các chuyến bay ở Hoa Kỳ bị trì hoãn? , vào một câu hỏi mới.
EU đã thực hiện các quyền hành khách rất công phu đối với các hãng hàng không có trụ sở tại EU. Những quyền này được áp dụng ngay khi bạn bay với một hãng hàng không như vậy, nhưng các quy tắc vẫn được áp dụng nếu bạn đặt chỗ với một hãng hàng không có trụ sở tại EU, nhưng chuyến bay được vận hành theo chia sẻ mã với một hãng hàng không đối tác (không thuộc EU)?
Tôi muốn nói rằng liên hệ chính thức duy nhất của bạn là với hãng hàng không có trụ sở tại EU đã giao vé của bạn. Vì vậy, quyền EU nên được áp dụng.
—
mouviciel
Đó là những gì tôi nghĩ là tốt, nhưng điều này có nghĩa là mua vé từ một hãng hàng không có trụ sở tại EU là từ quan điểm của hành khách là giải pháp tốt nhất. Từ quan điểm của các hãng hàng không, điều đó có nghĩa là các hãng hàng không EU sau đó phải chịu trách nhiệm cho mọi hãng hàng không đối tác.
Tôi tin rằng các quy tắc áp dụng cho bất kỳ chuyến bay nào có nguồn gốc hoặc có ý định hạ cánh tại EU trong bất kỳ phần nào của chuyến bay. Vì vậy, một chuyến bay hạ cánh của Air Canada ở London phải tuân theo các quy tắc.
—
Stuart
Thật không may, tôi không có bất kỳ bằng chứng công khai nào, nhưng tôi biết một trường hợp từ gia đình tôi, nơi một vụ kiện của họ đòi bồi thường cho sự chậm trễ nghiêm trọng vào năm 2012 hoặc 2013 trong một chuyến bay được đặt ở châu Âu với một hãng hàng không châu Âu, là thành viên của một liên minh hàng không lớn trên toàn cầu, đã bị bác bỏ một cách rõ ràng với lý do chuyến bay được thực hiện bởi một hãng hàng không Mỹ, do đó quyền hành khách châu Âu không được áp dụng.
—
HOẶC Mapper