Làm thế nào để bạn thoát khỏi các nhà ga đường sắt Hà Lan với một vé trên giấy quốc tế?

Theo các phương tiện truyền thông, đường sắt Hà Lan đang loại bỏ vé trên giấy, dựa hoàn toàn vào một thẻ trả trước dựa trên chip được gọi là thẻ chip ov. Tôi có một thẻ như vậy. Tuy nhiên, khi đến từ nước ngoài, tôi không thể thực hiện hành trình này bằng thẻ chip-ov.

Tôi nghĩ rằng một vé trên giấy cho khách quốc tế sẽ đủ. Thật ngạc nhiên khi tôi nhận thấy ngày hôm nay họ đã lắp đặt cửa tự động, về mặt kỹ thuật bịt kín lối thoát hiểm. Bạn sẽ cần một thẻ chip để vận hành cửa trượt.

nhập mô tả hình ảnh ở đây

Hôm nay họ chưa hoạt động, nhưng tôi lo lắng về các chuyến thăm trong tương lai. Làm thế nào để tôi ra khỏi nhà ga với cửa trượt bịt kín lối thoát hiểm?

trains tickets netherlands

— Thư giãn
nguồn

Tôi nghĩ thật công bằng khi cho rằng họ sẽ cung cấp một số loại cổng / phương pháp thay thế liên quan đến một tác nhân.

— Paul Richter

@PaulRichter Tôi hơi nghi ngờ, khi nói đến du lịch quốc tế, đường sắt Hà Lan không thực sự có chỗ ở, tức là Sạc thẻ chip ov ban đầu chỉ có thể với thẻ ngân hàng Hà Lan?

Dựa trên kinh nghiệm của tôi từ tàu điện ngầm Luân Đôn, tôi đoán sẽ có một cổng với người phục vụ cho hành khách trên xe lăn. Tôi nghĩ rằng các tiếp viên sẽ cho phép bạn thông qua nếu bạn giải thích tình hình.

— jnovacho

@jnovacho đó là lối ra bên trái nhất trong ảnh. Nó rộng thêm cho xe lăn và những người có hành lý cồng kềnh. Không có tiếp viên trên nền tảng Hà Lan. Có lẽ cuối cùng hành khách sẽ phải nhờ các hành khách khác giúp đỡ để cảnh báo ai đó có thể ghi đè cửa tự động, điều này có thể trên nhiều trạm không người lái nhỏ có nghĩa là phải chờ hàng giờ cho đến khi ai đó lái xe ra khỏi trạm khác.

— jwenting

Chắc chắn trong trường hợp đó, bạn sẽ điều khiển một hành khách khác, hoặc chỉ thực sự đẩy mạnh các rào cản - các rào cản phải được đặt để mở với một báo động về một áp lực nhất định, thường được kích hoạt trong đám đông lớn

— Gagravarr

Câu trả lời:

Những rào cản này đã được đặt tại một số trạm trong một thời gian. Tại Hà Lan, vé giấy (ví dụ từ các máy bán vé) sẽ được loại bỏ trong khoảng thời gian từ nay đến ngày 9 tháng 7. Những người không có OV-chipkaart sau đó sẽ cần mua một chiếc dùng một lần và cũng có thể đăng ký.

NS tuyên bố toàn bộ hệ thống sẽ dần đi vào hoạt động sau đó với một số trạm vào mùa hè và có thể là 22 trạm nữa trước cuối năm 2014, vì vậy chúng tôi sẽ sớm thấy nó hoạt động như thế nào trong thực tế. Quyết định cuối cùng về thời điểm các rào cản sẽ được đưa vào hoạt động tại tất cả các trạm có rào chắn (hiện tại 82 dự kiến sẽ được trang bị các rào chắn trong tổng số khoảng 400) sẽ được đưa ra sau.

Về du khách có vé giấy từ nước ngoài, từ cùng một trang web:

De internationale klanten kunnen voor het passeren van de poortjes gebruik maken van de mã vạch op hun vervoerbewijs. Aan die klanten die een vervoerbewijs hebben die (nog) niet voorzien là van een mã vạch zal een zogenaamde 'key-card' verstrekt worden. Dit là vé een gặp mã vạch een, die dient als een sleutel voor de poortjes. Aan klanten van vervoerder die ambloten vervoer aanbieden van en naar NS-trạm đã gặp poortjes wordt een passende oplossing geboden. Dit kan zijn:

NS verstrekt aan de organisator (Digitaal) key-card waarmee hun reizigers zelf de poortjes kunnen passeren

Op het trạm là een medewerker van NS aanwezig die de klanten van de vervoerder begeleidt bij het passeren van de poortjes

De Servicecentrale van NS opent op afstand een của meerdere poortjes.

Vì vậy, ý tưởng chính là dựa vào mã vạch / mã QR (ít nhất một rào cản trên mỗi lần thoát để có thể đọc chúng), có nhân viên có mặt hoặc mở các rào cản từ xa. Trang này cũng đề cập đến các thẻ chính của Thẻ mà bạn có thể nhận được cùng với vé của mình nhưng tôi không hoàn toàn rõ ràng về việc ai sẽ tặng cho bạn.

Hiện tại, NS vẫn đang thử nghiệm điều này bởi vì nó cũng tạo ra một số vấn đề cho những người có thẻ đường sắt đặc biệt. Họ có nhiều thông tin về điều đó (bằng tiếng Hà Lan) nhưng có một điều đáng quan tâm đối với tất cả khách du lịch:

Waarbij er voorlopig nog minimaal één poortje per uitgang mở blijft.

Điều này có nghĩa là trong thời gian này sẽ luôn có ít nhất một rào cản mở cho mỗi lối ra.

Cập nhật năm 2015: Đường sắt Hà Lan đã giới thiệu một trình đọc cho vé tự in và tất cả các vé giấy quốc tế nên có một mã để kích hoạt những độc giả đó.

Rào cản với độc giả vé in

Đây là những độc giả cho các vé in, có một cửa sổ nhỏ thay vì trường cảm ứng thông thường.

— Thư giãn
nguồn

@Bernhard Việc loại bỏ dần tôi nhận được từ một email NS gửi cho những người có thẻ Jaartraject . Một chút về lối vào thêm mà tôi nhớ đã đọc về nó từ lâu (bạn có thấy một cái gì đó trông giống như trong các nhà ga lớn) nhưng tôi không nghe thấy gì về nó gần đây, đó là lý do tại sao tôi nói một cách khá ngập ngừng.

— Thư giãn

Đó chắc chắn là cách nó hoạt động ở Anh tại các trạm có rào chắn - ít nhất một rào cản (thường là hàng rào rộng) sẽ có một nhân viên bởi nó có thể kiểm tra vé có vấn đề hoặc không chuẩn, sau đó mở cổng cho bạn. Nếu không có thành viên nào trong đội ngũ nhân viên, họ phải (và thường làm) để lại ít nhất một cánh cổng mở

— Gagravarr

@jwenting Tôi không phải là một fan hâm mộ lớn của hệ thống mới nhưng tôi nghĩ ý kiến của bạn hơi bất công. Tôi không biết về bất kỳ kế hoạch nào để đặt rào chắn trên các trạm nhỏ và trong nhiều trạm lớn hơn (ví dụ Rotterdam), các rào cản không nằm trên nền tảng mà ở lối vào hành lang dẫn đến các nền tảng để có khả năng một vài người có thể bao phủ nhiều nền tảng .

— Thư giãn

Ở Anh, các rào chắn chỉ có thể được đặt tại các trạm có nhân viên, vì vậy các trạm ít bận rộn nhất không có rào chắn, và một số trạm chỉ có nhân viên trong ngày mở hoàn toàn các rào cản khi nhân viên cuối cùng về nhà (nhân viên cuối cùng có thể rời đi lúc 20:00, khi có tàu đến 23:00 chẳng hạn).

— Richard Gadsden

Vâng, cần phải có trình đọc QR, nhưng khi tôi kiểm tra tại Rotterdam lần trước tôi đã ở đó, tôi đã không thấy ngay lập tức ... vì vậy, nó sẽ trở nên lộn xộn trong một lúc.

— David Mulder

Một số cổng có khả năng đọc mã QR từ vé điện tử được in. Tôi nhận thấy vé quốc tế đôi khi cũng có những điều này. Hiện tại, thực sự, sẽ có cổng có người lái (như đề cập đến thư giãn), nhưng trong tương lai tôi cho rằng mã QR trên vé quốc tế sẽ mở ra cánh cổng cho bạn. Có lẽ nó đã làm bây giờ? (Tháng 6 năm 2014)

Quá tệ, tôi nên tránh "đưa ra tuyên bố dựa trên ý kiến", nếu không tôi sẽ vui vẻ thêm một vài đoạn.

— Tư tưởng
nguồn

+1 Tôi chỉ thêm thông tin về điều đó, dựa trên trang web NS.

— Thư giãn

Nếu không có lối thoát nào cho bạn, bạn luôn có thể sử dụng trạm 'i' (để biết thông tin) bên cạnh cổng (hiển thị bên phải trong hình). Sau khi nhấn nút màu xanh, bạn nên liên lạc với một người đóng quân ở một nơi khác, người sẽ có thể giúp bạn.

— Tôn Plomp
nguồn