Network Railcard có hợp lệ cho các dịch vụ của East Coast Trains giữa London và Stevenage không?


8

Ở Anh, Network Railcard là một thẻ từ khá tiện dụng cho những người đi du lịch ngoài giờ ở "Đông Nam" (Đông Nam Á của FSVO khá rộng hơn bạn tưởng!). Bạn thường chỉ cần thực hiện một vài hành trình ngoài giờ cao điểm mỗi năm trong khu vực giới hạn bởi Exeter / Salisbury / Oxford / Banbury / Bedford / Cambridge / Colechester để khiến nó đáng để mua.

Trên trang Điều khoản và Điều kiện của Network Railcard , nó liệt kê thẻ là hợp lệ trên Bờ Đông với "một số hạn chế", mà không cụ thể

Tôi vừa ở trên một dịch vụ xe lửa ở Bờ Đông từ London đến Stevenage, như một phần của hành trình lớn hơn (sau 10 giờ sáng!) Trên vé giảm giá Network Railcard. Trong quá trình kiểm tra vé, người bảo vệ nói rằng việc giảm giá thẻ sắt không hợp lệ trên chuyến tàu đó, nhưng anh ta đã cho tôi nghỉ. Điều kỳ lạ là, tôi không chỉ có vé, mà tôi còn đặt chỗ cho chuyến tàu đó, vì vậy rõ ràng trang web bán vé cho tôi nghĩ rằng nó hợp lệ!

Có ai biết các quy tắc thực tế về tính hợp lệ của Network Railcard đối với các dịch vụ của East Coast Trains không, và do đó biết liệu chúng có hợp lệ với các dịch vụ của Steven to London trên các chuyến tàu của East Coast không? (FCC chạy nhiều chuyến tàu hơn trên tuyến, nhưng chúng chậm hơn một chút và không có wifi miễn phí)


Các hạn chế duy nhất tôi có thể thấy là 10 giờ sáng thông thường và trong các ranh giới. Trên trang điều khoản và điều kiện - tất cả các nhà khai thác đi ra ngoài ranh giới đều được đánh dấu tuy nhiên một số nhà khai thác ngoài ranh giới không được đánh dấu. Tôi đã liên lạc với East Coast và tôi sẽ đăng câu trả lời dứt khoát tại đây.
Ashley

Bờ biển phía đông có một số hạn chế đặc biệt về thời gian đến và đi vào và ra khỏi Kings Cross khi đi trên một vé cao điểm. wintercoast.co.uk/travel-inif/train-ticket-inif/, bạn có thể đăng chi tiết hành trình đầy đủ của mình không, vì tôi quan tâm đến câu trả lời
Martin Jevon

Tôi đã mua vé bất cứ lúc nào, vì vậy không có hạn chế nào đối với vé đó. Các hạn chế được cho là về việc sử dụng giảm giá Railcard trên vé Bất kỳ lúc nào, tôi đang cố gắng tìm hiểu xem đó có phải là người bảo vệ bối rối hay hạn chế thực sự
Gagravarr

@Gagravarr câu trả lời dưới đây có đầy đủ không?
Ashley

Câu trả lời:


7

Tôi đã liên lạc trực tiếp với East Coast và bên dưới là phản hồi:


Nếu Railcard không thể được sản xuất tại thời điểm mua hoặc tại bất kỳ buổi kiểm tra vé nào thì toàn bộ giá vé chưa được thanh toán sẽ được thanh toán như thể không có vé hoặc Railcard được giữ. Ngoài ra, Railcard hợp lệ phải được giữ trong toàn bộ thời gian của cả hai phần trả lại và trả lại của vé khứ hồi

Railcard không hợp lệ nếu chủ sở hữu lên bất kỳ chuyến tàu nào mà không có vé khi phòng vé được mở. Trong tình huống này, khách hàng chỉ có thể mua Hoàn trả đơn hoặc mở hoàn toàn trên tàu mà không được giảm giá. Đồng hành cùng trẻ em trả tiền vé trẻ em bình thường. Trên các chuyến tàu trả tiền hoặc khi phòng vé đóng cửa, khách hàng có thể mua vé trên tàu với giá vé giảm giá phù hợp. Trong khu vực Penalty Fares, khách hàng nên mua giấy phép đi du lịch trước khi lên tàu

Network Railcards không hợp lệ theo các điều sau:

  • Trên các dịch vụ Eurostar.
  • Trên bất kỳ chuyến tàu nào đều cấm những người có vé giá tương đương.
  • Trên bất kỳ dịch vụ vận chuyển hoặc phà nào (trừ khi được hiển thị ở trên đến / từ Đảo Wight)
  • Trên các dịch vụ Liên kết xe lửa đường sắt.
  • Trên các dịch vụ Tàu điện ngầm Luân Đôn, bao gồm Oyster trả tiền khi bạn đi NGOẠI TRỪ :
    • Thẻ du lịch ngoài giờ cao điểm (Vùng 1-6);
    • Thẻ du lịch bất cứ lúc nào (được mua như một phần của vé đi Luân Đôn từ bên ngoài Khu vực London 1 Vùng9)
    • Thông qua các chuyến đi của Công ty Train trên khắp Luân Đôn bằng vé đi 'Via London'
    • Trên các hành trình bên ngoài khu vực Network Railcard.
    • Oyster trả tiền khi bạn đi.

Bản đồ hợp lệ Network Railcard có thể được tìm thấy bằng cách nhấp vào liên kết dưới đây.

http://www.railcard.co.uk/clientfiles/files/map.pdf

Giảm giá này áp dụng cho vé mua cho chuyến đi vào lúc hoặc sau 10:00 vào thứ Hai đến thứ Sáu, trên các chuyến tàu dự kiến ​​khởi hành trước 10:00 nhưng thực tế khởi hành muộn hơn 10:00 từ ga tham gia vì bất kỳ lý do nào và trên một số chuyến tàu nhất định sự nới lỏng được thể hiện trong bảng hoặc bất cứ lúc nào vào thứ bảy, chủ nhật và ngày lễ. Xin lưu ý, giới hạn thời gian 10:00 Thứ Hai đến Thứ Sáu áp dụng cho tất cả các loại vé.


Phản hồi có vẻ mâu thuẫn với Oyster PAYG nhưng tôi hy vọng các thông tin khác sẽ được sử dụng.


4

Cảm ơn bạn đã làm rõ.

Nhìn vào sự kết hợp của bờ biển phía đông, card mạng và các trang web đường sắt quốc gia tôi tin rằng những hạn chế mà bờ đông áp đặt như bạn đề cập có liên quan đến thời gian.

Bạn đã liên kết đến trang này http://www.network-railcard.co.uk/terms/ cho thấy các chuyến tàu có chi phí phía đông có thể có những hạn chế, sau đó tôi đã giới thiệu đến trang web bờ biển phía đông có giới hạn về thời gian đến và đi từ cao điểm Ngã tư Luân Đôn. http://www.eastcoast.co.uk/travel-inif/train-ticket-inif/off-peak-ticket-terms-and-conditions/

Trong câu trả lời của bạn cho nhận xét của tôi, bạn đã làm rõ truy vấn.

Người bảo vệ đặt câu hỏi về tính hợp lệ của một vé bất cứ lúc nào được mua với Network Raicard.

Ở những nơi khác trên trang web railcard mạng http://www.network-railcard.co.uk/tickets-types-min-fares/ bạn sẽ thấy rằng bất cứ lúc nào vé có thể được mua với chiết khấu.

Sự nhầm lẫn có lẽ đã xảy ra bởi vì bất cứ lúc nào vé chỉ là như vậy. Có giá trị bất cứ lúc nào. Tuy nhiên, bạn có thể được giảm giá vé bất cứ lúc nào, miễn là sau đó bạn tuân thủ các điều khoản và điều kiện bổ sung được bao phủ bởi thẻ từ, trong trường hợp này là giới hạn thời gian 10 giờ sáng và tối thiểu là 13 bảng giá vé.

Tôi nghi ngờ rằng rất hiếm khi thấy một vé bất kỳ lúc nào được mua bằng Network Raicard, bởi vì khi bạn sử dụng nó, bạn đã tránh được đỉnh cao buổi sáng nên có khả năng bạn sẽ mua vé cao điểm hoặc siêu thấp, tất cả các bạn cần làm sau đó là tránh cao điểm đi lại vào buổi tối.

Với tất cả các vé và thẻ đường sắt khác nhau hiện có sẵn, không có gì ngạc nhiên khi người bảo vệ không biết ngay tất cả các kết hợp.

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.