Bạn có thể gửi thư cho mình đến một đất nước khác? Nước nào?


13

Ý tưởng này xuất phát từ bài báo này của BBC . Họ chỉ ra rằng tất cả các thùng được sàng lọc những ngày này, nhưng tôi tự hỏi liệu có lẽ một hãng hàng không sẽ không phiền nếu bạn làm điều đó. Có lẽ nó sẽ không phải là quốc tế .... nhưng nếu có bất cứ nơi nào DOES cho phép điều này, hoặc là đi trong hầm hàng, hoặc được 'gửi thư', tôi sẽ chấp nhận câu trả lời.


1
Điều này trông giống như buôn bán người .
mouviciel

2
Bạn đã đọc BBC ngày hôm nay? BBC đã ghi nhận một người Úc vận chuyển người từ London đến Perth. Điều đó là bất hợp pháp và tôi không nghĩ bây giờ nó sẽ hợp pháp.
DumbCoder 6/03/2015

1
@DumbCoder bạn có nghĩa là bài viết tôi liên kết đến trong dòng đầu tiên? ;)
Đánh dấu Mayo

1
Điều này được gắn thẻ du lịch hàng không, nhưng những gì về vận chuyển mặt đất?
Raystafarian

@Raystafarian bạn cũng cần thức ăn và nước, nhưng tôi chấp nhận điều đó
Mark Mayo

Câu trả lời:


6

Về phương diện luật pháp

Mặc dù nó đã được thực hiện thành công trong quá khứ (xem trang web này hoặc bài viết trên Wikipedia về thư của con người ), có vẻ như việc gửi thư cho con người không được phép trong thời đại ngày nay . Liệu nó có thực sự hợp pháp hay không là điều tôi không thể hiểu được bằng cách sử dụng Google đơn giản (bài viết trên Wikipedia có đề cập đến việc đó là bất hợp pháp nhưng thiếu tài liệu tham khảo). Các đề cập pháp lý duy nhất tôi có thể tìm thấy đến từ Bản tin tháng 2 năm 2015 của Câu lạc bộ tem Trung tâm Florida về việc gửi thư cho trẻ em:

Mãi đến đầu năm 1920, Quốc hội cuối cùng mới có hành động. Họ đã thông qua một đạo luật có hiệu lực vào tháng 6 năm 1920 khiến nó trở thành tội ác của Liên bang để gửi thư cho con người, bất kể trọng lượng.

Các công ty vận chuyển có cho phép điều này?

Các điều khoản và điều kiện của FedEx đề cập đến các bộ phận cơ thể người trong danh sách các mặt hàng bị cấm của họ , mà không xác định rõ là còn sống hay còn sống (được cấp là T & C của Hoa Kỳ nhưng áp dụng tương tự cho các quốc gia dịch vụ khác của FedEx, như Vương quốc Anh ):

Những món đồ bị cấm

Bạn bị cấm đấu thầu các mặt hàng sau đây để giao hàng ngoại trừ đồ nội thất cổ được mô tả trong NMFC Mục 100240 hoặc 100260, hoặc hình ảnh hoặc tranh được mô tả trong Mục 100240, 100260 hoặc 149420, tài sản sau sẽ không được chấp nhận cho lô hàng cũng như phí bảo hiểm đi kèm với các sản phẩm khác : [...]

  1. Xác chết của con người, các bộ phận cơ thể người hoặc các bộ phận cơ thể, phôi người và động vật, hoặc hài cốt người hoặc hỏa táng

Kết hợp điều này với quyền kiểm tra các gói có mô tả nội dung được cho là không chính xác và bạn có thể dễ dàng tưởng tượng rằng có thể rất khó để có được một con người đóng hộp thông qua các điều khiển này. Hơn nữa, nó là an toàn để giả định rằng các công ty vận chuyển đa quốc gia tương tự hành xử như nhau.

Sưc khỏe va sự an toan

Trên một lưu ý cuối cùng, người ta cũng phải xem xét các rủi ro liên quan đến việc đóng gói con người trong phần hàng hóa trên máy bay. Các nhiệt độ thấp một mình sẽ làm cho nó một trải nghiệm cận kề cái chết. Nếu bạn muốn đi du lịch trong vài giờ, ngồi yên trong một cái hộp ở nhiệt độ môi trường 7 ° C, bạn nên chuẩn bị trước.


2
Người bán hàng trong tôi sẽ lập luận rằng một người sống không phải là xác chết, không phải là nội tạng hay bộ phận, không phải là phôi thai và không phải là hài cốt, và do đó không bị hạn chế bởi giới hạn đó.
Jim MacKenzie


@JimMacKenzie Tôi cho rằng bạn có thể loại bỏ tất cả các bộ phận khỏi con người và sau đó gửi cho anh ta.
Abhimanyu Pallavi Sudhir

3

Gửi thư cho một người từ nước này sang nước khác trong hầu hết các trường hợp sẽ vi phạm luật di trú, có thể cả về nguồn gốc cũng như ở quốc gia đích.

Ngoại trừ các khu vực và khu vực không có sự kiểm soát nhập cư giữa các quốc gia (ví dụ: Khu vực du lịch chung hoặc Khu vực Schengen), thường chỉ được phép rời khỏi và nhập cảnh vào một quốc gia tại các cảng nhập cảnh được chỉ định, ví dụ như qua biên giới đất liền, bến phà hoặc sân bay . Ngay cả khi các lô hàng và thư quốc tế thường được xử lý tại các ga hàng hóa với cơ quan hải quan, các bến này không được coi là cảng nhập cảnh cho người và thường không được trang bị để kiểm soát nhập cư trên người.


3

Hôm nay không thể cất gọn trong một cái thùng quốc tế! Tôi biết điều này bởi vì vào năm 1965 tôi thực sự đã làm nó! Tôi đã đi từ Melbourne Australia đến LA Hoa Kỳ - mặc dù tôi đã đi đến Luân Đôn. Tôi đã dành khoảng 4,5 ngày trong cái thùng đó và sẽ không giới thiệu nó! Ngay sau kinh nghiệm của tôi, tất cả các thùng ràng buộc quốc tế đã được phun bột hắt hơi để thử và phát hiện người bên trong, ngày nay tất cả chúng đều được đưa vào máy X-quang.

Nếu bạn muốn đọc thêm Google cho aircraft crate stowaway attempts; có một liên kết đến một báo cáo của BBC ở đó.

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.