Tôi nhận thấy rằng mọi người dường như quét vé của họ hai lần, khi vào và ra, trên hệ thống NS (Intercity / Sprinter) ở Amsterdam. Vì các quan chức quét vé của bạn trên tàu, mục đích quét trên nền tảng là gì? Tôi đã thử với vé một chiều của mình và thường máy quét phát ra tiếng bíp và nhấp nháy màu đỏ, mặc dù một khi nó nhấp nháy màu xanh lá cây.
Tại sao mọi người quét vé Intercity / Sprinter của họ hai lần (khi vào và ra) ở Amsterdam?
Câu trả lời:
Bạn có thể đi tàu NS bằng cách mua một vé hoặc bằng cách sử dụng thẻ OV-chipcard (tiếng Hà Lan: "OV chipkaart").
Nếu bạn mua một vé duy nhất thì không vấn đề gì.
Nếu bạn đi du lịch với thẻ OV-chip (như hầu hết mọi người làm), bạn sẽ trả cho quãng đường bạn đi. Hệ thống cần biết bạn đã đi được bao xa để bạn "kiểm tra" khi bạn rời khỏi nền tảng. Nhân viên kiểm tra vé hoặc thẻ của bạn trên tàu chỉ làm như vậy để kiểm tra xem bạn có vé hợp lệ không (nhưng rõ ràng là không biết điểm dừng nào bạn sẽ xuống).
Lưu ý rằng một vé duy nhất luôn đắt hơn € 1 so với việc di chuyển bằng thẻ OV-chipcard. Thẻ OV-chip thường là € 7,50, nhưng đôi khi chúng được giảm giá. Vì vậy, tùy thuộc vào số lượng du lịch bạn đang thực hiện, việc mua thẻ chip có thể tiết kiệm hơn (chúng có giá trị trong 5 năm).
Bạn chỉ có thể thoát khỏi trạm khi bạn quét hoặc vuốt vé của bạn. Ở Rotterdam này nhưng ngày càng có nhiều trạm ở Hà Lan đang có hệ thống này.
Ở càng nhiều trạm, các cổng được đóng lại và sau đó bạn cần quét vé hoặc thẻ chip OV để ra khỏi trạm. Tôi chưa biết điều gì xảy ra khi vé một lần của bạn không dành cho tuyến đường hoặc khoảng cách bạn đã đi.
—
Willeke
@Willeke Vâng. Điều này thật đau đớn cho những người có vé quốc tế, vì tôi đã từng trải nghiệm với tấm vé "London to Any Dutch Station" của mình. Vé bị ướt, máy quét không hoạt động. Giáo sư.
—
gerrit
Gerrit, làm thế nào bạn nhận ra?
—
Willeke
Nếu đó là bất cứ thứ gì giống như các hệ thống tương đương tại các nhà ga ở Vương quốc Anh, thì những rào cản có sự tham gia của một người có thể đối phó với vé mà các rào cản không đọc được và mở ra một rào cản cho bạn (và tôi cho rằng có thể bán vé cho bạn nếu bạn không có một cái hợp lệ, hoặc ít nhất là đưa bạn đến một người khác hoặc một máy có thể). Vì lý do sức khỏe và an toàn, họ không cố tình thiết lập mọi thứ để khiến mọi người bị nhốt trong nhà ga không giám sát :-)
—
Steve Jessop
Những người đó đang quét 'OV chipkaart' của họ, và không phải vé tàu một chiều của họ. Những thẻ này được trả trước hoặc đăng ký và họ cần kiểm tra để được lập hóa đơn cho chuyến đi thực tế mà họ đã thực hiện. Không kiểm tra có nghĩa là bị tính phí nhiều hơn (vì bạn có thể đã thực hiện một chuyến đi dài hơn).
Với vé một chiều, không cần phải kiểm tra.
Hầu hết mọi người không còn vé nữa mà là thẻ RFID trả tiền như trong nhiều hệ thống giao thông công cộng (à la Oyster card). Vì vậy, bạn xác nhận một lần để đăng ký và lần khác để kiểm tra và xác định giá của chuyến đi.
Tất nhiên, đối với vé sử dụng một lần (trả trước) không thành vấn đề lắm nhưng một số nhà ga (ví dụ Rotterdam) hiện có cổng tự động như một số mạng tàu điện ngầm, điều đó có nghĩa là bạn cũng sẽ cần giữ vé và "kiểm tra" . Amsterdam vẫn mở cửa cho đến thời điểm hiện tại nhưng bạn phải đi qua những cánh cổng đó vì chúng đã sẵn sàng.
"OV" khi họ gọi nó có thể được sử dụng để xác định địa điểm khởi hành và địa điểm đến của bạn, vì vậy giá cho chuyến đi của bạn có thể được tính tự động và có thể được trừ vào "saldo" trên vé lò xo.
Vì vậy, ví dụ địa điểm khởi hành của bạn (nhận phòng) là Trung tâm Amsterdam. Hãy nói rằng bạn sẽ đến Haarlem. Khi đến Haarlem, bạn quét lại (trả phòng), bây giờ điểm đến của bạn đã được biết và số tiền phù hợp có thể được trừ cho chuyến đi của bạn.
Lý do mà các quan chức quét vé của bạn trên tàu là vì họ muốn kiểm tra xem bạn có quét vé khi khởi hành hay không và vì vậy hãy chắc chắn rằng bạn không được hưởng một chuyến đi miễn phí.
Hãy vui vẻ ở Amsterdam!
OV có nghĩa là Giao thông công cộng. Nó được gọi là OV-chipkaart có nghĩa là "Thẻ giao thông công cộng".
—
David Mulder