Đó là một câu hỏi tôi đã mơ về kể từ khi tôi có thể nhớ. Tôi có thể lái xe đến Argentina từ Amsterdam hoặc tôi có thể lái xe đến Nam Phi không? Các điểm cực đoan của một chuyến đi đường xa nhất có thể là gì và các tuyến đường điển hình là gì.
Đó là một câu hỏi tôi đã mơ về kể từ khi tôi có thể nhớ. Tôi có thể lái xe đến Argentina từ Amsterdam hoặc tôi có thể lái xe đến Nam Phi không? Các điểm cực đoan của một chuyến đi đường xa nhất có thể là gì và các tuyến đường điển hình là gì.
Câu trả lời:
Tôi đã làm một lộ trình như thế năm ngoái với một người bạn của tôi. Chúng tôi bắt đầu ở Bỉ, đầu tiên đến Ukraine, sau đó đi qua Romania, Bulgaria, Thổ Nhĩ Kỳ, Syria và Jordan, nơi đưa thuyền đến Ai Cập, sau đó đi xuống Sudan và Ethiopia.
Chúng tôi có thể dễ dàng lái xe đi xuống, nhưng chúng tôi đã hết thời gian. (Kế hoạch để tiếp tục sau này trong cuộc sống của tôi / chúng ta.)
Chúng tôi tránh Israel vì nếu không, có thể khó vào các quốc gia khác (đặc biệt là Ai Cập và Sudan) khi bạn có tem của Israel trong hộ chiếu. Mặc dù chúng tôi cũng được thông báo rằng bạn có thể nhận được tem trên một tờ giấy riêng, vì vậy bạn có thể dễ dàng xóa chúng sau khi bạn rời khỏi đất nước. Nhưng điều này vẫn không đảm bảo họ sẽ cho bạn làm nhân viên kiểm soát biên giới chu đáo có thể thấy rằng có một khoảng thời gian bị thiếu giữa các tem khác nhau trong hộ chiếu của bạn và vẫn từ chối cho bạn vào.
Một điểm khác có thể thú vị: hầu hết các quốc gia đều nói với bạn rằng bạn cần có Carnet de Passage để có thể tạm thời nhập khẩu một chiếc xe. Chúng tôi đã trải nghiệm rằng thực sự có thể thực hiện một chuyến đi như vậy mà không cần Carnet. Xem câu hỏi này để biết thêm thông tin:
Một mẩu chuyện nhỏ khác đáng nói: Bạn có biết, một khi bạn đi vào đường cao tốc châu Âu E40 (không chạy xa Amsterdam) lái xe về phía Đông, bạn thực sự có thể đi hơn 8000 km đến Ridder ở Kazakhstan gần biên giới Trung Quốc mà không thực sự rời khỏi con đường đó !
Từ năm 1995 đến 2010 Đài Phát thanh Đài phát thanh Ý (RAI - Đài Truyền hình Đài phát thanh Ý), đã thực hiện một loạt các chuyến đi đường bộ với một vài chiếc xe tải, thường bắt đầu ở Ý, với điểm đến cuối cùng trên các lục địa khác nhau bao gồm Nam Mỹ, (Nam) Châu Phi và Châu Á.
Vì vậy, nó sẽ có thể làm được, nhưng bạn sẽ cần những chiếc xe tải đặc biệt (không phải ô tô), rất nhiều tiền, phi hành đoàn ...
Tất cả những chuyến đi này đã được ghi lại và sản xuất như một loạt các phim tài liệu rất hay.
Danh sách các chuyến đi xuyên lục địa của họ từ trang Wikipedia (chỉ bằng tiếng Ý):
Bạn chắc chắn có thể đi khắp châu Á . Đối với Châu Phi, không có gì cản trở ngoại trừ chính trị và độ chắc chắn của chiếc xe của bạn. Đối với các lục địa khác, có lẽ bạn sẽ cần một chiếc xe chuyên dụng để vượt qua tảng băng để đi từ đỉnh Nga đến đỉnh Canada. Khi bạn ở đó, không có gì ngăn cản bạn lái xe đến Argentina!
Từ Amsterdam bạn có thể lái xe đến Nam Phi, nó không độc đáo như bạn nghĩ. Phần khó nhất là một số quốc gia châu Phi có tình hình chính trị không ổn định. Nó thay đổi mọi lúc, nguồn thông tin tốt nhất là những khách du lịch khác mà bạn gặp các nước láng giềng (Người dân địa phương luôn nghĩ quốc gia tiếp theo là một nơi nguy hiểm). "Tuyến đường bình thường" ngày nay là đi về phía đông của lục địa.
Nếu bạn chấp nhận phà để chuyển xe của bạn từ Châu Âu đến Châu Phi, câu trả lời cho câu hỏi 'càng xa càng tốt' là: ở mọi nơi (trừ Nam Cực). Tuyến Nga đến Alaska đã được thực hiện, nhưng đó là một chuyến đi kiểu thị trưởng. Tuyến đường này, tuy nhiên, không còn có thể, do nhiệt độ cao vào mùa đông.
Vấn đề là bạn cần thời gian và động lực tiếp tục để đi.
Khổng Tử từng nói: "Một cuộc hành trình ngàn dặm bắt đầu bằng một bước duy nhất."