Bạn có thể thoát và nhập lại với cùng một vé trong Paris Metro không?

Tôi đang đọc về Paris, và làm thế nào để đi du lịch xung quanh. Tôi đọc trong một cuốn sách rằng vé tàu điện ngầm tiêu chuẩn có giá trị trong 2 giờ. Là vé có thể sử dụng lại (thoát và nhập lại) hoặc bạn có 2 giờ trong khi bên trong tàu điện ngầm? Nếu không, có một vé thay thế cho phép điều này?

Lưu ý: Tôi không thực sự chắc chắn 2 giờ kể từ khi tôi tìm thấy thông tin mâu thuẫn.

Trả lời đúng

Bạn có thể thoát và nhập lại với cùng một vé trong Paris Metro không?

là: không cho một cơ sở vé tàu điện ngầm và có vé của bạn là hợp lệ cho 1 giờ và 30 phút cho xe buýt và 2 giờ cho tàu, trong khi bạn ở bên trong mạng lưới giao thông công cộng .

Trên thực tế, đó là một vé một chuyến, có nghĩa là bạn có thể sử dụng nó từ điểm A đến điểm B. Để thực hiện chuyến đi này, bạn có thể phải đi nhiều tuyến tàu điện ngầm hoặc các tuyến xe buýt và bạn sẽ không phải trả tiền để đi các tuyến khác nhau.

Cảnh báo ! Với cùng một vé một chuyến cơ bản, bạn không thể kết nối giữa tàu điện ngầm (tàu điện ngầm hoặc RER) và trên mặt đất (xe buýt và xe điện)

@mts đang nói về một trang web là trang web chính thức về mạng lưới giao thông công cộng ở Paris.

Vé hiện tại có sẵn ở đây , giá hiện tại là:

Vé t + (Vé tàu điện ngầm cơ bản)

Visite Paris với chiết khấu và tất cả giá về vùng ngoại ô và khu vực khác bên cạnh Paris.

http://www.ratp.fr/en/ratp/r_61654/parisvisite/

Tôi đã sống ở Paris được 20 năm vì vậy nếu bạn cần thêm thông tin về điều đó thì đó sẽ là một niềm vui.

Theo vận chuyển chính thức của trang web Paris :

Vé tiêu chuẩn (vé t +) khi mua tại các máy (tức là không phải trên xe buýt từ tài xế) cho phép bạn

• thay đổi các tuyến metro miễn là bạn không rời khỏi hệ thống metro (tức là không nhập lại)
• kết nối từ tàu điện ngầm đến RER hoặc RER đến RER trong Paris (bạn phải xác thực lại vé của mình và cần vé của bạn cho các lối ra của RER)
• kết nối xe buýt với xe buýt, xe buýt đến / từ xe điện và xe điện / xe điện trong vòng 90 phút kể từ lần xác nhận đầu tiên (không cho phép kết nối nếu bạn mua vé xe buýt từ tài xế, không có kết nối với xe buýt / xe điện cùng tuyến, tức là không bị gián đoạn và không trả lại)

Trong tàu điện ngầm, vé được kiểm tra tại các cửa quay đầu vào nhưng hãy giữ vé cho đến khi kết thúc hành trình trong trường hợp bạn gặp phải sự kiểm soát. Có giới hạn thời gian là 2h đối với tàu điện ngầm và RER ( nguồn bằng tiếng Pháp ) nhưng sẽ rất bất thường nếu có một hành trình dài như vậy.

Một vé cho phép chuyển nhiều hơn ít nhất là một vé ngày (hoặc thời lượng dài hơn).

Các “ vé t + ” ( quy tắc chi tiết hơn bằng tiếng Pháp ) là “mục đích chung” tấm vé duy nhất ở Paris (cũng có vé ưu đãi, vé point-to-point cho việc đi lại trong vùng ngoại ô, vv, và đi cho một ngày hoặc hơn). Bạn có thể mua nó từ một máy trong bất kỳ ga tàu điện ngầm hoặc từ các cửa hàng khác nhau xung quanh thành phố và vùng ngoại ô. Mua chúng mười một lúc ( “ Carnet unGiá [œ̃.kaʁ.nɛ]), rẻ hơn đáng kể, không có ngày hết hạn (mặc dù nếu bạn giữ chúng trong nhiều năm hãy cẩn thận rằng vé có từ tính và tôi nghĩ rằng các quy tắc đã thay đổi gần đây để bạn không còn tự động thay thế nếu chúng trở nên bị khử từ). Khi bạn đã mua vé, chúng chỉ là 10 mẩu giấy, không phải là một vé 10 lần sử dụng, vì vậy nhiều khách du lịch có thể sử dụng mỗi vé một vé.

Bạn có thể sử dụng mỗi vé cho một chuyến đi tàu hoặc một chuyến xe buýt / xe điện.

• Nếu bạn chọn một chuyến tàu, bạn có thể thực hiện một hành trình trong mạng.

  • Ý tưởng cơ bản là bạn xác nhận vé của bạn tại các cổng giá vé khi vào mạng ngầm, và sau đó vé phục vụ cho toàn bộ chuyến đi của bạn.
  • Có giới hạn thời gian 2 giờ, điều này không phải là một mối quan tâm trong thực tế.
  • Bạn có thể đi bất cứ nơi nào trong mạng lưới tàu điện ngầm (cả trong và ngoài giới hạn thành phố Paris) và bạn chỉ có thể sử dụng RER trong giới hạn thành phố Paris (được chỉ định là khu vực 1 trên bản đồ). Đặc biệt, để đến La Défense (nằm ngoài giới hạn thành phố Paris), bạn có thể sử dụng vé t + trên tàu điện ngầm nhưng bạn cần một vé điểm khác nhau trên RER.
  • Có những cổng mà vé của bạn được kiểm tra khi chuyển đổi giữa tàu điện ngầm sang RER và khi thoát RER. Không có kiểm tra vé khi ra khỏi tàu điện ngầm, nhưng nhìn chung có những cánh cửa và dấu hiệu cho biết, vé của bạn không còn giá trị nữa ngoài điểm này.
  • Một vài RER / metro trao đổi hành xử khác nhau. Một số trạm trên tuyến C không có đường hầm kết nối chúng với tàu điện ngầm, nhưng bạn được phép thay đổi giữa RER và tàu điện ngầm bằng cách thoát khỏi mạng, băng qua đường (hoặc thậm chí là sông) và vào lại mạng tại trạm tương ứng. Những nút giao này được chỉ định bằng các đường chấm trên bản đồ .

• Nếu bạn chọn một chuyến xe buýt / xe điện, bạn có thể thực hiện kết nối theo các điều kiện nhất định:

  • Bạn cần xác nhận vé của bạn mỗi khi bạn lên một chiếc xe mới.
  • Bạn có 90 phút từ lần xác nhận đầu tiên đến lần xác nhận cuối cùng (một khi bạn đã lên chuyến xe buýt cuối cùng đó, không có giới hạn thời gian).
  • Trong vòng 90 phút này, bạn có thể thay đổi bao nhiêu lần tùy thích, nhưng bạn không được phép quay lại (đối với chuyến trở về, thậm chí trong vòng 90 phút, bạn phải sử dụng hai vé). Bạn cũng không được phép xuống và quay lại cùng một đường (vì vậy bạn không thể thực sự phá vỡ hành trình của mình).
  • Tất cả các tuyến ở Paris và ở vùng ngoại ô (xe buýt RATP và Optile) được bao gồm ngoại trừ một số tuyến cao tốc (đặc biệt là các tuyến sân bay Orlybus và Roissybus).
  • Đối với xe buýt đêm và một vài hàng dài ở vùng ngoại ô , bạn cần xác thực nhiều vé tùy thuộc vào số lượng các phần bạn đi.

• Bạn cũng có thể sử dụng vé t + cho phễu Montmartre . Cùng một vé không thể được sử dụng cho bất cứ điều gì khác.

Cũng có những lượt đi:

• Hàng ngày đi qua, được gọi là Mobilis . Giá cho một lượt đi bao gồm Paris là khoảng 5 vé, vì vậy nó không đáng nếu bạn ở lại Paris. Nó có thể có giá trị nếu bạn thực hiện các chuyến đi rộng rãi ở vùng ngoại ô với các kết nối xe lửa / xe buýt (nhưng lưu ý rằng đường đèo đắt hơn nếu nó bao gồm nhiều khu vực ngoại ô hơn).
• Du khách đi qua tới 5 ngày, được gọi là Paris Visite . Đây chủ yếu là bẫy du lịch. Ngay cả khi giảm giá (rất nhỏ) tại một số điểm thu hút khách du lịch, hầu như luôn luôn ít tốn kém hơn khi sử dụng vé t + và vé điểm thường xuyên trừ khi bạn đi du lịch ở vùng ngoại ô rất nhiều.
• Đi lại đi qua. Đây là tương đối rẻ nhưng chỉ có giá trị trong một tuần theo lịch (Thứ Hai đến Chủ Nhật), một tháng theo lịch hoặc cả năm. Có một khoản phí 5 € một lần để tự mua thẻ nếu bạn không phải là cư dân, nhưng bạn có thể lấy ngay tại chỗ. Ngay cả với khoản phí đó, 26,25 € giúp bạn vượt qua một tuần (bao gồm cả xe buýt sân bay Orlybus và Roissybus và tàu tới Roissy, nhưng không phải xe khách riêng (ví dụ Air France) hoặc Orlyval (Orlybus rẻ hơn và thường nhanh hơn). có thể rẻ hơn Paris Visite trong một thời gian ngắn nếu trong vòng một tuần theo lịch. Tùy thuộc vào số lượng bạn đi du lịch ở vùng ngoại ô (hầu hết các điểm du lịch trong thành phố) và nếu bạn đến bằng máy bay, điều này có thể hoặc không rẻ hơn so với sử dụng vé cho mỗi chuyến đi.

Nếu bạn cần vào / ra tàu điện ngầm nhiều lần, cách chắc chắn nhất là mua vé không giới hạn 24h. Tất nhiên nó đắt hơn, nhưng nếu bạn đi du lịch nhiều trong một ngày thì có thể nó đáng giá.

Liên quan đến vé giá vé duy nhất (kéo dài 90 phút chứ không phải hai giờ BTW), trang web này cảnh báo bạn rằng việc nhập lại sẽ không thể thực hiện được:

Việc chuyển vé Paris Metro Ticket được cho phép giữa: ... Một tuyến tàu điện ngầm này đến tuyến khác, mà không thoát khỏi giới hạn của nhà ga